الأربعاء 24 أبريل 2024
القائمة

ABT Sportsline 2019 أودي A8 (D5) مع حزمة الديناميكا الهوائية

وقت القراءة 4 دقيقة.

ABT Sportsline 2019 أودي A8 (D5) مع حزمة الديناميكا الهوائية

في منتصف العام الماضي، قامت شركة ABT Sportsline لسيارة أودي A8 D5 (تعيين النوع الداخلي 4N) وكما هو معروف جنوط ABT SPORT GR مقاس 22 بوصة جعلها مناسبة. وفي الخريف كان هناك أول افتراضي معاينة الحزمة الديناميكية الهوائية الدقيقة لسكان إنغولشتات. وهذه المجموعة الديناميكية الهوائية بالتحديد هي التي اكتملت الآن. كما هو متوقع، فهي دقيقة للغاية، وهو بالطبع خيار جيد بالنظر إلى فئة السيارة. من المحتمل أن تؤدي مشاعل الرفارف الواضحة أو مداخل الهواء الضخمة أو الجناح الخلفي الثابت إلى تشويه البطانة الفاخرة دون داع. لذلك قررت شركة ABT إنشاء حافة مفسدة دقيقة للمصد الأمامي تتناسب بسلاسة مع خطوط سلسلة أودي الأولى من المصمم الجديد مارك ليشتي مدمج. كما تم الاعتناء بالمئزر الخلفي. يتم تثبيت امتداد المئزر الخلفي مع بصريات الناشر المدمجة هنا، والذي للوهلة الأولى يمكن ملاحظته على الفور فقط لأولئك الذين يعرفون ذلك.

ايه بي تي سبورتس لاين 2019 أودي A8 (D5)

ABT Sportsline 2019 أودي A8 (D5) مع حزمة الديناميكا الهوائية

وينطبق الشيء نفسه على حافة المفسد الرقيقة الموجودة على الباب الخلفي. هنا أيضًا عليك أن تنظر مرتين حتى تلاحظ ذلك. السيارة المعروضة هي A2 8 TFSI Quattro والتي يمكنها أيضًا حمل عجلات ABT SPORT GR مقاس 55 بوصة المذكورة أعلاه مع تصميم BiColor. الآن، في رأينا، كل ما هو مفقود هو خفض طفيف بحوالي 22 ملم لإزالة القليل من ارتفاع أرجل A30. ويمكن لشركة ABT أيضًا توفير ترقية أسفل الغطاء إذا رغبت في ذلك. أعطت الشركة طراز الإنتاج 8 TDI بقوة 3.0 حصانًا (286 كيلووات) و210 نيوتن متر زيادة في الأداء إلى 600 حصانًا (330 كيلووات) و243 نيوتن متر باستخدام وحدة التحكم في محرك ABT (AEC)، والتي لا تزال تحتفظ بكل شيء. من وظائف حماية المصنع للمحرك.

هناك أيضًا تغييرات صغيرة في الداخل

ABT Sportsline 2019 أودي A8 (D5) مع حزمة الديناميكا الهوائية

ومع ذلك، بالنسبة للداخلية، تتوفر التطبيقات المعروفة على شكل غطاء مقبض ناقل الحركة ABT، أو زر بدء التشغيل الجديد المصنوع من الكربون أو إضاءة دخول باب ABT المعروفة. نحن نفترض أنه تم التخطيط أيضًا لزيادة الأداء لمحرك 60 TDI (اعتبارًا من 2019) V8 (VW EA898) بقوة المصنع 435 حصانًا ومحركات البنزين 55/60/70 TFSI ربما لن تظل غير متأثرة أيضًا. إذا تلقينا المزيد من المعلومات أو الصور أو مقاطع الفيديو في الوقت المناسب، فسيكون هناك بالطبع، كما هو الحال دائمًا، تحديث لهذا التقرير. أفضل ما يمكنك فعله هو الاشتراك في خلاصتنا وإذا كان هناك شيء جديد سيتم إعلامك به على الفور. نأمل أن تستمتع بمشاهدة الصور.

ABT Sportsline 2019 أودي A8 (D5) مع حزمة الديناميكا الهوائية

(الصور: ايه بي تي سبورتس لاين المحدودة)

وهذه هي التفاصيل حول سيارة أودي A2019 (D8) 5:

  • جنوط ABT Sportsline SPORT GR مقاس 22 بوصة (تصميم ثنائي اللون)
  • حزمة ديناميكية هوائية مع شفة جناح للمصد الأمامي، وامتداد المئزر الخلفي مع بصريات ناشر مدمجة، وشفة جناح على الباب الخلفي
  • زيادة أداء محرك 3.0 TDI بقوة 286 حصانًا (210 كيلووات) و600 نيوتن متر باستخدام وحدة التحكم ABT Engine Control (AEC) إلى 330 حصانًا (243 كيلووات) و650 نيوتن متر
  • التصميم الداخلي مزود بغطاء مقبض تروس ABT وزر إيقاف التشغيل الكربوني وإضاءة دخول الباب

ABT Sportsline 2019 أودي A8 (D5) مع حزمة الديناميكا الهوائية

لدينا عدة آلاف من تقارير الضبط على tuningblog.eu، إذا كنت تريد رؤية مقتطف منها، فما عليك سوى النقر فوق هنا. ولدينا أيضًا الكثير من السيارات الأخرى من شركة التعديل ABT Sportsline، وفيما يلي مقتطف صغير:

ABT Sportsline أودي Q8 50 TDI بقوة 330 حصان وقياس 22 بوصة من الألومنيوم

ABT Sportsline 2019 أودي A8 (D5) مع حزمة الديناميكا الهوائية

ABT Sportsline أودي B2 كوبيه وRS5-R في جلسة التصوير

ABT Sportsline 2019 أودي A8 (D5) مع حزمة الديناميكا الهوائية

حواف ABT SPORT GR على سيارة VW Touareg الجديدة (نوع CR)

ABT Sportsline 2019 أودي A8 (D5) مع حزمة الديناميكا الهوائية

معاينة: حزمة ABT Aero لسيارة Audi A8 Type D5/4N

ABT Sportsline 2019 أودي A8 (D5) مع حزمة الديناميكا الهوائية

الأفضل للأخير – Abt Audi RS6+ Nogaro Edition

ABT Sportsline 2019 أودي A8 (D5) مع حزمة الديناميكا الهوائية

بفضل ABT Sportsline: كوبرا أتيكا الآن بقوة 350 حصانًا و440 نيوتن متر

ABT Sportsline 2019 أودي A8 (D5) مع حزمة الديناميكا الهوائية

ABT Sportsline 2019 أودي A8 (D5) مع حزمة الديناميكا الهوائية

"tuningblog.eu" - نبقيك دائمًا على اطلاع دائم بموضوع ضبط السيارة وتصميمها من خلال مجلة الضبط الخاصة بنا ونقدم لك أحدث السيارات المضبوطة من جميع أنحاء العالم كل يوم. أفضل شيء يمكنك فعله هو الاشتراك في قناتنا  وسيتم إعلامك تلقائيًا بمجرد وجود شيء جديد في هذا المنشور، وبالطبع أيضًا في جميع المنشورات الأخرى.

نبذة عن توماس واكسموث

توماس واشموث - لقد كان جزءًا لا يتجزأ من tuningblog.eu منذ عام 2013. شغفه بالسيارات شديد للغاية لدرجة أنه يستثمر كل قرش متاح فيها. بينما يحلم بسيارة BMW E31 850CSI وسيارة Hennessey 6x6 Ford F-150، فإنه يقود حاليًا سيارة BMW 540i (G31/LCI) غير الواضحة إلى حد ما. وصلت مجموعته من الكتب والمجلات والكتيبات حول موضوع ضبط السيارات إلى أبعاد كبيرة لدرجة أنه أصبح هو نفسه عملاً مرجعيًا متنقلًا في مشهد الضبط.  المزيد عن توماس

Schreibe einen تعليقات عقارات

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني. الحقول الإلزامية مشار إليها ب * ملحوظ