بالفعل منذ عامين على اليوتيوب ريان ستاندكي قم بحشو LS4 V8 في Acura RSX. لقد كان هناك الكثير من الثناء على هذا لأن هذا التحول لم يكن سهلاً بأي حال من الأحوال. لكنه لم يتوقف عن تحويل السيارة. لقد ذهب الآن إلى أبعد من ذلك حيث قام ببناء محرك LS4 V8 ثانٍ فوق المحور الخلفي. في المجمل، يتمتع هذا المقذوف الآن بسعة مذهلة تبلغ 10,6 لترًا، ونظام دفع رباعي، و16 أسطوانة، وحوالي 1.700 حصان "على عجلة القيادة".
1.700 حصان، 10,6 لتر، 16 سلندر
كما تم تعديل المكابح، وتمتلك أكيورا حاليًا إطارات من الألومنيوم مقاس 15 بوصة مع بقع. هناك أيضًا مجموعة أدوات عريضة يتم تثبيتها بسرعة وبعض التفاصيل الأخرى. ويتم ضمان تزامن المحركات باستخدام إعداد إلكتروني للقيادة عبر الأسلاك، والخطوة التالية هي تركيب خزان وقود جديد. سيحصل كلا المحركين بعد ذلك على شاحن توربيني HX82 وفي النهاية الميزانية المالية فقط هي التي ستقرر متى وكيف ستستمر الأمور.
الاهتمام!
هل تريد مشاهدة المزيد من الفيديوهات؟ ثم ينقر هنا للحصول على نظرة عامة كاملة أو انقر على المقالات التالية. ستجد في كل منها مقطع فيديو واحدًا على الأقل. هناك بالتأكيد الموضوع المناسب لك.
686 حصانًا / 811 نيوتن متر في Vivid Racing Acura NSX مع ضبط الرقاقة |
||
فائقة الدهون: سيارة Liberty Walk Widebody BMW i8 مع هيكل Airride |
"tuningblog.eu" - نبقيك دائمًا على اطلاع دائم بموضوع ضبط السيارة وتصميمها من خلال مجلة الضبط الخاصة بنا ونقدم لك أحدث السيارات المضبوطة من جميع أنحاء العالم كل يوم. أفضل شيء يمكنك فعله هو الاشتراك في قناتنا وسيتم إعلامك تلقائيًا بمجرد وجود شيء جديد في هذا المنشور، وبالطبع أيضًا في جميع المنشورات الأخرى.