الثلاثاء 26 مارس 2024
القائمة

عجلات ADV.1 ومجموعة هيكل Vorsteiner في السباق! بي ام دبليو i8

وقت القراءة 4 دقيقة.

عجلات ADV.1 ومجموعة هيكل Vorsteiner في السباق! بي ام دبليو i8

فريق سباق! جنوب أفريقيا حصلت على سيارة BMW i8 كوبيه مطلية باللون الرمادي المعدني وقمت بتحويلها على نطاق واسع. بالطبع لا نريد حجب الصور عنك. إن أهم ما يميز التحويل هو بالطبع الصغر عجلات ADV.1 مجموعة العجلات وأيضًا مجموعة الجسم الكربونية الدقيقة من Vorsteiner، والتي لا تظهر إلا للوهلة الثانية. ولكن دعونا نصل إلى العجلات أولا. تم تثبيت الحافة المطروقة ADV15R من سلسلة Track Speck SL، والتي تثير الإعجاب بالطبع بقاعدة الحافة غير اللامعة باللون BMW i Frozen Blue ونجمة الحافة باللون الرمادي المعدني.

عجلات ADV.1 ومجموعة هيكل Vorsteiner في السباق! بي ام دبليو i8

الأبعاد الدقيقة للمحور الأمامي هي 22 × 9 بوصة وتم منح المحور الخلفي مقاسًا مناسبًا 22 × 10,5 بوصة. تم تجهيز العجلات مع إطارات كونتيننتال سبورت كونتاكت وبفضل التخفيض الدقيق (ولسوء الحظ، مزيد من التفاصيل غير معروفة) تتوضع مجموعة العجلات أيضًا بشكل دقيق ومتسق تمامًا في قوس العجلة. وكما ذكرنا سابقًا، كان هناك أيضًا طقم هيكل مصنوع من الكربون من Vorsteiner. بتعبير أدق، فإن مجموعة VR-E (V-RE) من الشركة المصنعة الأمريكية هي التي تمنح i8 فاصلًا أماميًا دقيقًا ومشتتًا خلفيًا وجناحًا خلفيًا مذهلاً.

عجلات ADV.1 ومجموعة هيكل Vorsteiner في السباق! بي ام دبليو i8

سباق! جنوب أفريقيا كما قدمت لمسات على غطاء المحرك والسقف بطبقة سوداء غير لامعة 3M، كما تم تعتيم النافذة الخلفية. لا نعتقد أن هناك حاجة لأي شيء آخر ويبدو أن الموالف RACE يمتلك ذلك أيضًا! رأيت بهذه الطريقة. ليس لدينا حاليا أي تفاصيل أخرى حول i8 من جوهانسبرغ في جنوب أفريقيا. إذا تلقينا معلومات في الوقت المناسب حول المزيد من التغييرات التي لم يتم ذكرها بعد، فسيكون هناك بالطبع، كما هو الحال دائمًا، تحديث لهذا التقرير. أفضل ما يمكنك فعله هو الاشتراك في خلاصتنا وإذا كان هناك شيء جديد سيتم إعلامك به على الفور. نأمل أن تستمتع بمشاهدة الصور.

عجلات ADV.1 ومجموعة هيكل Vorsteiner في السباق! بي ام دبليو i8

(الصور: سباق! جنوب أفريقيا)

هذه هي التغييرات على BMW i8:

  • طقم الجسم الكربوني Vorsteiner VR-E (V-RE) (مشتت أمامي، ناشر خلفي، تنانير جانبية، حافة غطاء صندوق السيارة)
  • إطارات ADV.1 من الألومنيوم (عجلات مزورة من سلسلة ADV15R Track Speck SL، مقاس 22 × 9 و22 × 10,5 بوصة، ونجمة حافة معدنية غير لامعة ولمسة نهائية زرقاء لامعة مصقولة)
  • الخفض (الينابيع الرياضية، النوابض الملولبة، نظام التعليق الرياضي، نظام التعليق اللولبي - لا توجد معلومات إضافية متاحة)
  • نافذة خلفية داكنة/ملونة (فيلم 3M)
  • تصوير غطاء المحرك والسقف (فيلم 3M)
  • ربما زيادة في الأداء - (ضبط الشريحة، صندوق الضبط، تحويل الضاغط أو التوربو، NOS وما إلى ذلك - لا تتوفر معلومات إضافية)
  • ربما نظام عادم رياضي (مزيد من المعلومات غير متوفرة)

عجلات ADV.1 ومجموعة هيكل Vorsteiner في السباق! بي ام دبليو i8

لدينا عدة آلاف من تقارير الضبط على tuningblog.eu، إذا كنت تريد رؤية مقتطف منها، فما عليك سوى النقر فوق هنا. وأيضا من سباق موالف! لدينا مركبات أخرى في جنوب أفريقيا، وهنا مقتطف صغير:

DIAVEL MK II: أودي RS6 ذات الجسم العريض بأسلوب عسكري من خلال السباق!

عجلات ADV.1 ومجموعة هيكل Vorsteiner في السباق! بي ام دبليو i8

متحفظ - بورش باناميرا II في Techart Formula IV Alus

عجلات ADV.1 ومجموعة هيكل Vorsteiner في السباق! بي ام دبليو i8

جنوط Vorsteiner V-FF 107 على سيارة مرسيدس G350d بواسطة Race!

عجلات ADV.1 ومجموعة هيكل Vorsteiner في السباق! بي ام دبليو i8

برابوس مرسيدس بنز ML (GLE) من RACE! جنوب أفريقيا

عجلات ADV.1 ومجموعة هيكل Vorsteiner في السباق! بي ام دبليو i8

إكستريم - سبوفيك ذات الجسم العريض رولز رويس رايث من سباق!

عجلات ADV.1 ومجموعة هيكل Vorsteiner في السباق! بي ام دبليو i8

متحفظ: سيارات مرسيدس بنز AMG GT على عجلات Vossen M-X2

عجلات ADV.1 ومجموعة هيكل Vorsteiner في السباق! بي ام دبليو i8

عجلات ADV.1 ومجموعة هيكل Vorsteiner

"tuningblog.eu" - نبقيك دائمًا على اطلاع دائم بموضوع ضبط السيارة وتصميمها من خلال مجلة الضبط الخاصة بنا ونقدم لك أحدث السيارات المضبوطة من جميع أنحاء العالم كل يوم.
أفضل شيء يمكنك فعله هو الاشتراك في قناتنا  وسيتم إعلامك تلقائيًا بمجرد وجود شيء جديد في هذا المنشور، وبالطبع أيضًا في جميع المنشورات الأخرى.

نبذة عن توماس واكسموث

توماس واشموث - لقد كان جزءًا لا يتجزأ من tuningblog.eu منذ عام 2013. شغفه بالسيارات شديد للغاية لدرجة أنه يستثمر كل قرش متاح فيها. بينما يحلم بسيارة BMW E31 850CSI وسيارة Hennessey 6x6 Ford F-150، فإنه يقود حاليًا سيارة BMW 540i (G31/LCI) غير الواضحة إلى حد ما. وصلت مجموعته من الكتب والمجلات والكتيبات حول موضوع ضبط السيارات إلى أبعاد كبيرة لدرجة أنه أصبح هو نفسه عملاً مرجعيًا متنقلًا في مشهد الضبط.  المزيد عن توماس

Schreibe einen تعليقات عقارات

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني. الحقول الإلزامية مشار إليها ب * ملحوظ