فريق سباق! جنوب أفريقيا حصلت على سيارة BMW i8 كوبيه مطلية باللون الرمادي المعدني وقمت بتحويلها على نطاق واسع. بالطبع لا نريد حجب الصور عنك. إن أهم ما يميز التحويل هو بالطبع الصغر عجلات ADV.1 مجموعة العجلات وأيضًا مجموعة الجسم الكربونية الدقيقة من Vorsteiner، والتي لا تظهر إلا للوهلة الثانية. ولكن دعونا نصل إلى العجلات أولا. تم تثبيت الحافة المطروقة ADV15R من سلسلة Track Speck SL، والتي تثير الإعجاب بالطبع بقاعدة الحافة غير اللامعة باللون BMW i Frozen Blue ونجمة الحافة باللون الرمادي المعدني.
الأبعاد الدقيقة للمحور الأمامي هي 22 × 9 بوصة وتم منح المحور الخلفي مقاسًا مناسبًا 22 × 10,5 بوصة. تم تجهيز العجلات مع إطارات كونتيننتال سبورت كونتاكت وبفضل التخفيض الدقيق (ولسوء الحظ، مزيد من التفاصيل غير معروفة) تتوضع مجموعة العجلات أيضًا بشكل دقيق ومتسق تمامًا في قوس العجلة. وكما ذكرنا سابقًا، كان هناك أيضًا طقم هيكل مصنوع من الكربون من Vorsteiner. بتعبير أدق، فإن مجموعة VR-E (V-RE) من الشركة المصنعة الأمريكية هي التي تمنح i8 فاصلًا أماميًا دقيقًا ومشتتًا خلفيًا وجناحًا خلفيًا مذهلاً.
سباق! جنوب أفريقيا كما قدمت لمسات على غطاء المحرك والسقف بطبقة سوداء غير لامعة 3M، كما تم تعتيم النافذة الخلفية. لا نعتقد أن هناك حاجة لأي شيء آخر ويبدو أن الموالف RACE يمتلك ذلك أيضًا! رأيت بهذه الطريقة. ليس لدينا حاليا أي تفاصيل أخرى حول i8 من جوهانسبرغ في جنوب أفريقيا. إذا تلقينا معلومات في الوقت المناسب حول المزيد من التغييرات التي لم يتم ذكرها بعد، فسيكون هناك بالطبع، كما هو الحال دائمًا، تحديث لهذا التقرير. أفضل ما يمكنك فعله هو الاشتراك في خلاصتنا وإذا كان هناك شيء جديد سيتم إعلامك به على الفور. نأمل أن تستمتع بمشاهدة الصور.
(الصور: سباق! جنوب أفريقيا)
هذه هي التغييرات على BMW i8:
- طقم الجسم الكربوني Vorsteiner VR-E (V-RE) (مشتت أمامي، ناشر خلفي، تنانير جانبية، حافة غطاء صندوق السيارة)
- إطارات ADV.1 من الألومنيوم (عجلات مزورة من سلسلة ADV15R Track Speck SL، مقاس 22 × 9 و22 × 10,5 بوصة، ونجمة حافة معدنية غير لامعة ولمسة نهائية زرقاء لامعة مصقولة)
- الخفض (الينابيع الرياضية، النوابض الملولبة، نظام التعليق الرياضي، نظام التعليق اللولبي - لا توجد معلومات إضافية متاحة)
- نافذة خلفية داكنة/ملونة (فيلم 3M)
- تصوير غطاء المحرك والسقف (فيلم 3M)
- ربما زيادة في الأداء - (ضبط الشريحة، صندوق الضبط، تحويل الضاغط أو التوربو، NOS وما إلى ذلك - لا تتوفر معلومات إضافية)
- ربما نظام عادم رياضي (مزيد من المعلومات غير متوفرة)
لدينا عدة آلاف من تقارير الضبط على tuningblog.eu، إذا كنت تريد رؤية مقتطف منها، فما عليك سوى النقر فوق هنا. وأيضا من سباق موالف! لدينا مركبات أخرى في جنوب أفريقيا، وهنا مقتطف صغير:
DIAVEL MK II: أودي RS6 ذات الجسم العريض بأسلوب عسكري من خلال السباق! |
جنوط Vorsteiner V-FF 107 على سيارة مرسيدس G350d بواسطة Race! |
|
عجلات ADV.1 ومجموعة هيكل Vorsteiner
"tuningblog.eu" - نبقيك دائمًا على اطلاع دائم بموضوع ضبط السيارة وتصميمها من خلال مجلة الضبط الخاصة بنا ونقدم لك أحدث السيارات المضبوطة من جميع أنحاء العالم كل يوم.
أفضل شيء يمكنك فعله هو الاشتراك في قناتنا وسيتم إعلامك تلقائيًا بمجرد وجود شيء جديد في هذا المنشور، وبالطبع أيضًا في جميع المنشورات الأخرى.