الاثنين 25 مارس 2024
القائمة

نحن نحلم: +450 HP AUDI RS1 (A1 GB) quattro ذات الجسم العريض

وقت القراءة 5 دقيقة.

نحن نحلم: +450 HP AUDI RS1 (A1 GB) quattro ذات الجسم العريض

(الإعلان)

مع الجيل الجديد من أودي A1 (تعيين النوع الداخلي GB) تظهر الرغبة في الحصول على نموذج حقيقي لـ RS1 مرة أخرى. ما تم حرمانه من سابقتها A1 8X قد يصبح حقيقة هذه المرة؟ ولكن مرة أخرى، الفرص موجودة حقا سيء! لكن حقيقة أن A1 سيأتي على الأقل كـ S1 أكثر قوة يمنحنا القليل من الأمل. ولكن هذا لا يكفي بالنسبة لنا، لذلك قمنا ببناء RS1 بأنفسنا. على الأقل عمليا! ربما نسختنا ستجعل أودي تفكر في RS1 مرة أخرى. ماذا فعلنا مع A1 العادي؟ يتميز RS1 الخاص بنا بمئزر أمامي RS نموذجي يتضمن فاصلًا. كانت هناك شبكة RS على شكل قرص العسل ومشاعل عريضة للجسم في كل مكان.

نظام الصمامات "Provocateur" من شركة Special Concepts

نحن نحلم: +450 HP AUDI RS1 (A1 GB) quattro ذات الجسم العريض

تم التأكيد على القسم الجانبي بواسطة سيوف عتبة دقيقة، كما تغير شيء ما في الخلف. يوجد هنا أيضًا ساحة على الطراز النموذجي لنماذج RS الشهيرة، وهي مجهزة أيضًا بمشتت هواء ونظام عادم رياضي يمينًا ويسارًا. والعادم ليس هو الحال إيرجيندين العادم. لقد قمنا بتثبيتها – بشكل أنبوب عادم RS نظام عادم رفرف "Provocateur" من Special Conceptsوهو ما يفسر أيضًا شعار الموالف الكبير الموجود على جانب الركاب. ضجيج الخلفية هناك إتشت. إنه الصوت الأصلي لسيارة أودي الحالية رباعية الأسطوانات مع نظام صمام "Provocateur". وتحت غطاء محرك السيارة؟ لقد قمنا ببساطة بتوصيل محرك TFSI سعة 2,0 لتر (DJHA) من S3 وTT S.

450 حصان لا توجد مشكلة في S3، فلماذا في RS1...

نحن نحلم: +450 HP AUDI RS1 (A1 GB) quattro ذات الجسم العريض

بالإضافة إلى ضبط الرقاقة، والشاحن التوربيني الجديد، والتغييرات في المدخول وتحسين التبريد، فإن زيادة الأداء من 310 حصانًا إلى أكثر من 450 حصانًا ربما لن تكون مشكلة. ومن أجل تقديم هذا الأداء الهائل على الطريق، لم يدخر أي جهد، وكما هو الحال مع سابقه 2.0 TFSI (S1)، كان هناك نظام Quattro للدفع الرباعي. كما ترون، لقد أعطينا RS1 الكثير من التغييرات الأخرى. تحتوي شبكة المبرد RS على شعار أودي باللون الأسود، والذي يمكن العثور عليه أيضًا في الخلف. للقيام بذلك، قمنا بإزالة مقابض الأبواب، مما أعطى RS1 مظهرًا "نظيفًا" بشكل خاص. من الآن فصاعدا، لا يمكن فتح الأبواب إلا عن طريق التحكم عن بعد. غير قابل للتسجيل، ولكن رائع!

جنوط مزورة من BBS

نحن نحلم: +450 HP AUDI RS1 (A1 GB) quattro ذات الجسم العريض

وبطبيعة الحال، لا يمكن أن يكون هناك انخفاض كبير ومجموعة مناسبة من العجلات في عداد المفقودين. في حين تم تحقيق الخفض من خلال نظام تعليق كويلوفر قابل للتعديل بالكامل بما في ذلك وظيفة الرفع، فقد استخدمنا حواف مطروقة من BBS للحواف. وعلى وجه الخصوص، فإن طراز BBS E55 هو الذي يملأ أقواس العجلات باستمرار بطلاء أسود لامع بقياس 19 بوصة. ولتناسب النوافذ المظلمة تمامًا في كل مكان، قمنا أيضًا بتلوين المصابيح الأمامية والمصابيح الخلفية الرئيسية. تم حذف أي كروم آخر، على سبيل المثال على إطارات النوافذ. قمنا بتحرير الباب الخلفي من الممسحة الخلفية وكان هناك أيضًا شارة RS1 هنا. وأخيرًا، يتم تغليف الجسم باللون الأبيض اللامع ويتباين السقف باللون الأسود. في مجال ما يسمى بالفتحات الساخنة، من المحتمل أن تجذب سيارة RS1 الكثير من الاهتمام. أو ما رأيك؟ نأمل أن تستمتعوا بمشاهدة الصور والفيديو.

هذه هي تفاصيل سيارة أودي RS1 (A1 GB) كواترو ذات الجسم العريض:

  • استنادًا إلى Audi A1 (تصنيف النوع الداخلي GB)
  • المئزر الأمامي RS متضمنًا الفاصل
  • شبكة RS على شكل قرص العسل مع شعار RS1
  • مشاعل الحاجز واسعة النطاق في كل مكان
  • سيوف عتبة
  • ساحة خلفية RS مع ناشر هواء
  • نظام عادم رياضي يمين/يسار مع شكل أنبوب عادم RS (نظام عادم بغطاء "Provocateur" من Special Concepts)
  • محرك TFSI سعة 2,0 لتر (DJHA) من S3 وTT S مع ضبط الرقاقة، وشاحن توربيني جديد، وتغييرات في المدخول، وتحسين التبريد
    – زيادة الأداء من 310 حصان إلى أكثر من 450 حصان
  • نظام كواترو للدفع الرباعي
  • شعار أودي باللون الأسود في الأمام والخلف
  • تمت إزالة مقابض الأبواب (تفتح عن طريق جهاز التحكم عن بعد)
  • التخفيض باستخدام نظام التعليق الملفوف مع وظيفة الرفع
  • جنوط سوداء مزورة من BBS (نوع BBS E55 بتنسيق 19 بوصة)
  • النوافذ المظلمة في كل مكان
  • المصابيح الأمامية والمصابيح الخلفية ملونة
  • تمت إزالة أي كروم
  • الباب الخلفي بدون ممسحة خلفية
  • شارة RS1 على الظهر
  • الجسم مطلي باللون الأبيض اللامع
  • سقف أسود لامع

نحن نحلم: +450 HP AUDI RS1 (A1 GB) quattro ذات الجسم العريض

لدينا عدة آلاف من تقارير الضبط على tuningblog.eu، إذا كنت تريد رؤية مقتطف منها، فما عليك سوى النقر فوق هنا. وقمنا أيضًا بتصنيع العديد من المركبات الافتراضية:

Widebody 1967 فورد موستانج شيلبي GT500 عن طريق ضبط المدونة

نحن نحلم: +450 HP AUDI RS1 (A1 GB) quattro ذات الجسم العريض

سيارة BMW M2019 (G8) موديل 15 بقوة 900 حصان من خلال مدونة ضبط

نحن نحلم: +450 HP AUDI RS1 (A1 GB) quattro ذات الجسم العريض

أودي RS2019 E (C7) سبورت باك موديل 8 “وايد بودي” بقوة 900 حصان

نحن نحلم: +450 HP AUDI RS1 (A1 GB) quattro ذات الجسم العريض

انتقد أودي Q8 كوبيه على عجلات ADV.1 بواسطة tuningblog

نحن نحلم: +450 HP AUDI RS1 (A1 GB) quattro ذات الجسم العريض

افتراضي: أودي RS2018 B4 موديل 8 مع هيكل BMW M3 F80

نحن نحلم: +450 HP AUDI RS1 (A1 GB) quattro ذات الجسم العريض

850 حصان أودي TS6 ذات الجسم العريض مع هيكل Airride (VW T6)

نحن نحلم: +450 HP AUDI RS1 (A1 GB) quattro ذات الجسم العريض

+450 حصان أودي RS1 (A1 جيجابايت) كواترو ذات الجسم العريض

"tuningblog.eu" - نبقيك دائمًا على اطلاع دائم بموضوع ضبط السيارة وتصميمها من خلال مجلة الضبط الخاصة بنا ونقدم لك أحدث السيارات المضبوطة من جميع أنحاء العالم كل يوم. أفضل شيء يمكنك فعله هو الاشتراك في قناتنا  وسيتم إعلامك تلقائيًا بمجرد وجود شيء جديد في هذا المنشور، وبالطبع أيضًا في جميع المنشورات الأخرى.

نبذة عن توماس واكسموث

توماس واشموث - لقد كان جزءًا لا يتجزأ من tuningblog.eu منذ عام 2013. شغفه بالسيارات شديد للغاية لدرجة أنه يستثمر كل قرش متاح فيها. بينما يحلم بسيارة BMW E31 850CSI وسيارة Hennessey 6x6 Ford F-150، فإنه يقود حاليًا سيارة BMW 540i (G31/LCI) غير الواضحة إلى حد ما. وصلت مجموعته من الكتب والمجلات والكتيبات حول موضوع ضبط السيارات إلى أبعاد كبيرة لدرجة أنه أصبح هو نفسه عملاً مرجعيًا متنقلًا في مشهد الضبط.  المزيد عن توماس

تعليقات 5

  1. السيدات والسادة،

    أود أن أعرف من أين حصلت على واحدة بناءً على Audi A1 (تصنيف النوع الداخلي GB)
    المئزر الأمامي RS متضمنًا الفاصل
    شبكة RS على شكل قرص العسل مع شعار RS1
    مشاعل الحاجز واسعة النطاق في كل مكان
    سيوف عتبة
    ساحة خلفية RS مع ناشر هواء
    يمكن أن تصل إلى هنا، لأودي A1 GB 1.0 (116PS)؟

    مع أطيب التحيات
    كريستيان كيان

  2. مرحبا مسيحي ،

    تقصد كما في صور السيارة أعلاه؟ هذا افتراضي تمامًا، آسف.

    مع خالص التقدير،
    توماس واكسموث

    tuningblog.eu
    بريتنبرونر شتراسه 11
    08359 بريتنبرون
    Tel .: +49 (0) 37757-1893-70
    فاكس: + 49 (0) 37757-8549-19
    واتساب: +49 (0) 1575-8831-758
    البريد الإلكتروني kontakt@tuningblog.eu

  3. كريستيان كيان

    مرحبًا توماس.

    وهذا عار، لأنني أعتقد أن الكثير من الناس سيكونون سعداء إذا كان ذلك موجودا.

    هل هناك احتمال أن يكون هناك طقم هيكل لهذه السيارة (A1 جيجابايت)؟

    مع أطيب التحيات

    كريستيان كيان

    • إذا كان الأمر متروكًا لي (لنا) فعلى الفور 🙂 في الوقت الحالي لا يمكنني إلا أن أتخيل التصميم المسبق كمرشح محتمل.

      في جي توماس

      tuningblog.eu
      بريتنبرونر شتراسه 11
      08359 بريتنبرون

  4. سؤال واحد كم سعر هذه السيارة كما في الصور؟

Schreibe einen تعليقات عقارات

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني. الحقول الإلزامية مشار إليها ب * ملحوظ