الاثنين 25 مارس 2024
القائمة

بويك V8 والتقطيع الشديد: برلين بويك فولكس فاجن بيتل

وقت القراءة 4 دقيقة.

تم التحديث مؤخرًا في 15 سبتمبر 2020 الساعة 03:01 صباحًا

بويك V8 والتقطيع الشديد: برلين بويك فولكس فاجن بيتل

وهذا الشيء المجنون تمامًا كان أيضًا في معرض SEMA للسيارات الأخير. سيارة فولكس فاجن بيتل موديل 1967 تم ترميمها بالكامل ومقطعة ومعدلة للغاية مع اسم المشروع "برلين بويك". كانت السيارة موجودة منذ بضع سنوات وهي إلى حد كبير من المتخصصين الأمريكيين في مجال السيارات الساخنة تعديلات معدنية بنية مبني. المالك روبرت فريمان يمكنني أن أعتبر نفسي محظوظًا لامتلاك هذه القطعة الفريدة لأنه من يستطيع أن يدعي أنه قادر على تسمية سيارة VW Beetle بمحرك وسطي Buick V8 خاص به؟ وتم زرع الكتلة في مكان المقعد الخلفي وتم التخلص من غازات العادم من خلال الصفير الجانبي الذي تم استخدامه في فتحات بويك رودماستر 1953. المحرك بأكمله مطلي بالذهب ويحتوي على الكثير من الكروم ويقوم بعمله في البيتل بشكل غير مخفي تمامًا.

ضجيج في الخلفية بالطبع “بدون كلام”

بويك V8 والتقطيع الشديد: برلين بويك فولكس فاجن بيتل

وغني عن القول أنه كان لا بد من تركيب نظام كامل لإطفاء الحرائق هنا، بالإضافة إلى ذلك، فإن المقصورة بأكملها محمية بواسطة قفص مخفي لتوفير الدعم للمركبة وبالطبع لحماية الركاب في حالة وقوع اصطدام. يوضح مقطع الفيديو أدناه أن سيارة "Berlin Buick" ليست للعرض فقط. الجسم مغطى بطلاء ثنائي اللون (PPG Tonic Brown وGinger Beer)، والذي يمكن العثور عليه أيضًا في كل ركن من أركان الداخل. ومن أبرز الميزات الأخرى في هيكل Beetle السقف المقطوع بشكل واضح، والأبواب الانتحارية الرائعة التي تفتح كهربائيًا، وشرائط الزخرفة من طراز '57 Buick، والرفارف المعاد تصميمها بالكامل، وحقيقة أنه تمت إزالة كل حافة وخرزة ومقابض أبواب وأكثر من ذلك بكثير تقريبًا.

إطارات بقياس 345 على المحور الخلفي

بويك V8 والتقطيع الشديد: برلين بويك فولكس فاجن بيتل

بالمناسبة، تعتمد بيتل على نظام التعليق الهوائي Ridetech المعاصر، كما تحتوي أقواس العجلات على إطارات مقاس 15 × 4 و15 × 12 ET Classic V. وهي مجهزة بنعال مجنونة 345 على المحور الخلفي. بعيدًا عن الضبط السائد باستخدام مجموعات الجسم أو الرقائق المعدنية أو ضبط الرقائق لسيارة VW Golf أو BMW 3 Series أو Mercedes C-Class براونز ميتال مودز "برلينر بويك" علاج للعيون وعودة مرحب بها إلى الأيام الماضية. هذه هي الطريقة التي يعمل بها TUNING! لدينا أهم المعلومات وما يقرب من "100!!!" صورة للتحويل لك أدناه. إذا تلقينا المزيد من التفاصيل، سيكون هناك بالطبع، كما هو الحال دائمًا، تحديث لهذا التقرير. أفضل ما يمكنك فعله هو الاشتراك في خلاصتنا وإذا كان هناك شيء جديد سيتم إعلامك به على الفور. نأمل أن تستمتع بمشاهدة الصور.

بويك V8 والتقطيع الشديد: برلين بويك فولكس فاجن بيتل

(صور: براونز ميتال مودز)

وهذه هي التفاصيل حول سيارة فولكس فاجن بيتل:

    • الاسم: برلينر بويك (برلين بويك)
    • مركبة قضيب ساخن
    • الضبط بواسطة Browns Metal Mods
    • المالك: روبرت فريمان
    • Baujahr 1967
    • مطلية بـ PPG Tonic Brown وGinger Beer (مع أربع طبقات من الطبقة الشفافة)
    • تم تركيب بويك V8 (مكابس مسطحة، ضغط 12,5، رؤوس روفر 4.0 بصمامات من الفولاذ المقاوم للصدأ، عمود كامات شنايدر مع غماز مسطح، نوابض صمامات تشيفي صغيرة الكتلة، محرك وسطي، محرك ألومنيوم، 215 بوصة مكعبة، نظام حقن هيلبورن، مطلي بالكامل في الذهب)
    • تصميم داخلي من الجلد ومقاعد مُعاد تنجيدها بالكامل (Horsehead New York's Rich Perz Interiors)
    • لوحة القيادة مع أدوات من Classic Instruments (مطلية أيضًا باللون PPG Tonic Brown وGinger Beer)
    • تم تركيب قفص مخفي ونظام إطفاء الحريق
    • علبة التروس ذات 4 سرعات منديولا (مبيت كينيدي الهندسي) مطلية بالذهب
    • علبة التروس مصنوعة حسب الطلب من Driveshaft
    • محاور قيادة 8 بوصة 930 CV
    • الحافات: إطارات 15×4 و15×12 ET Classic V مع إطارات Nitto Drag مقاس 345/50R15 وإطارات Firestone 145SR15
    • هيكل Ridetech (نظام التعليق الهوائي RidePro Airride)
    • الهيكل المقوى
    • التعليق الخلفي من شركة Browns Metal Mods
    • العديد من تعديلات الجسم المصنوعة يدويًا (إزالة ألواح تشغيل المصنع بالكامل، وإزالة مقابض الأبواب، وتنظيف الأبواب الانتحارية، وغطاء صندوق السيارة والمحرك بالكامل وإعادة تصميمها، ومصدات أمامية وخلفية مخصصة، ومصابيح أمامية مثبتة في اللوحة، وتقليم من فتحات بويك رودماستر طراز 57 وبويك عام 1953 مع الأنابيب الجانبية، السقف مقطوع بمقدار 4 1/2 بوصة، الألواح الجانبية بويك 1957، مقبض ناقل الحركة، لوحة صندوق السيارة)
    • عدد لا يحصى من تفاصيل الكروم المصقول
    • نظام فرامل JBugs مقاس 8 بوصة في الأمام وWilwood مقاس 8 بوصة في الخلف (خطوط مقاومة للصدأ وما إلى ذلك)
    • 1949 عجلة قيادة بويك

بويك V8 والتقطيع الشديد: برلين بويك فولكس فاجن بيتل

لدينا عدة آلاف من تقارير الضبط على tuningblog.eu، إذا كنت تريد رؤية مقتطف منها، فما عليك سوى النقر فوق هنا. ولدينا أيضًا الكثير من السيارات من معرض SEMA 2018، إليك مقتطف صغير:

كيفن كوستنر تويوتا تندرا في معرض SEMA 2018

بويك V8 والتقطيع الشديد: برلين بويك فولكس فاجن بيتل

انخفاض لكزس UX250H على جنوط Vossen VFS-1

بويك V8 والتقطيع الشديد: برلين بويك فولكس فاجن بيتل

الزئير الكامل في مفهوم نيسان كيكس

بويك V8 والتقطيع الشديد: برلين بويك فولكس فاجن بيتل

شيفروليه كولورادو من شركة جينتكس

بويك V8 والتقطيع الشديد: برلين بويك فولكس فاجن بيتل

أكيورا RDX A-Spec بقوة 345 حصان من خلال ضبط GRP

بويك V8 والتقطيع الشديد: برلين بويك فولكس فاجن بيتل

لكزس LS 500 F-Sport مع طقم هيكل حرفي

بويك V8 والتقطيع الشديد: برلين بويك فولكس فاجن بيتل

برلين بويك فولكس فاجن بيتل في معرض سيما للسيارات

"tuningblog.eu" - نبقيك دائمًا على اطلاع دائم بموضوع ضبط السيارة وتصميمها من خلال مجلة الضبط الخاصة بنا ونقدم لك أحدث السيارات المضبوطة من جميع أنحاء العالم كل يوم. أفضل شيء يمكنك فعله هو الاشتراك في قناتنا  وسيتم إعلامك تلقائيًا بمجرد وجود شيء جديد في هذا المنشور، وبالطبع أيضًا في جميع المنشورات الأخرى.

نبذة عن توماس واكسموث

توماس واشموث - لقد كان جزءًا لا يتجزأ من tuningblog.eu منذ عام 2013. شغفه بالسيارات شديد للغاية لدرجة أنه يستثمر كل قرش متاح فيها. بينما يحلم بسيارة BMW E31 850CSI وسيارة Hennessey 6x6 Ford F-150، فإنه يقود حاليًا سيارة BMW 540i (G31/LCI) غير الواضحة إلى حد ما. وصلت مجموعته من الكتب والمجلات والكتيبات حول موضوع ضبط السيارات إلى أبعاد كبيرة لدرجة أنه أصبح هو نفسه عملاً مرجعيًا متنقلًا في مشهد الضبط.  المزيد عن توماس

Schreibe einen تعليقات عقارات

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني. الحقول الإلزامية مشار إليها ب * ملحوظ