الخميس 25 أبريل 2024
القائمة

عودة فيراري 250 جي تي أو؟ تصميم آريس يقول نعم!

وقت القراءة 4 دقيقة.

تم التحديث مؤخرًا في 25 يناير 2021 الساعة 10:50 صباحًا

عودة فيراري 250 جي تي أو؟ تصميم آريس يقول نعم!

هل تعرف أغلى سيارة في العالم؟ إنها ليست بوجاتي تشيرون، أو رولز رويس، أو بنتلي. إنها فيراري 250 جي تي أو بيرلينيتا من عام 1962! لقد كان لبعض الوقت فيراري 335 سبورت سكاليتي من عام 1957 والتي تم تداولها في عام 2016 مقابل 32.075.200 يورو والآن GTO. وقد تم بيعها بالفعل في مزاد مرة واحدة في عام 2014 في دار مزادات بونهامز في مونتيري، كاليفورنيا، وحققت مبلغًا جيدًا قدره 28,4 مليون يورو. وفي العام الماضي، حققت سيارة 250 GTO مبلغًا مذهلًا بلغ 41,6 مليون يورو في Pebble Beach. هذه مجرد 30 سيارة مرسيدس 300 SL Gullwings! سبب كافي لكي يفكر فريق التعديل Ares Design في سيارة فيراري 250 GTO الحديثة. ويمكن رؤية النتائج حتى الآن في صور افتراضية واعدة (يصفها آريس بأنها صور "عمل قيد التقدم".).

عودة فيراري 250 جي تي أو؟ تصميم آريس يقول نعم!

بالمناسبة، أساس التحويل هو سيارة فيراري 812 سوبرفاست الباهظة الثمن. ومع ذلك، فهي تحصل على هيكل جديد تمامًا من المفترض أن يذكرنا بمظهر السيارة الأسطورية 250 GTO. وهو يفعل! تختفي المصابيح الأمامية المدببة ويتم استبدالها بنظيراتها ذات التصميم القديم. كما يجب أن يعتمد المصد الجديد المزود بفتحات الهواء الثلاثة المميزة وشبكة المبرد البيضاوية على طراز GTO. يتم تمييز القسم الجانبي من خلال خياشيم كبيرة في الرفارف والجزء الخلفي أيضًا جميل من نوع GTO. وهنا تبرز على وجه الخصوص المصابيح الخلفية، التي تقع الواحدة فوق الأخرى، بالإضافة إلى الجدران الجانبية المذهلة مع فتحات الهواء الكبيرة وغطاء الخزان التي تهدف إلى التذكير بالكلاسيكية الأسطورية.

عودة فيراري 250 جي تي أو؟ تصميم آريس يقول نعم!

ستقتصر سيارة 250 GTO الحديثة على أقل من عشر مركبات وستكلف ما لا يقل عن مليون يورو. لا ينبغي أن يكون Ares GTO بأي حال من الأحوال نسخة من 1 GTO بل بالأحرى تفسير حديث. يذكر داني بهار أنهم ما زالوا يعملون على التصميم النهائي، ولكن من غير المتوقع حدوث تغييرات كبيرة. إذا تلقينا المزيد من المعلومات أو الصور أو حتى العرض الرسمي لـ ARES Design 250 GTO في الوقت المناسب، فسيكون هناك بالطبع تحديث لهذا التقرير. سيتم إعلامك بهذا إذا قمت ببساطة بالنقر فوق موقعنا مشترك. استمتع بمشاهدة الصور وكن مخلصًا لنا!

عودة فيراري 250 جي تي أو؟ تصميم آريس يقول نعم!

(الصور: آريس ديزاين)

عودة فيراري 250 جي تي أو؟ تصميم آريس يقول نعم!

وبطبيعة الحال، لم يكن ذلك عن طريق تسديدة طويلة. لا تزال مجلة الضبط الخاصة بنا تحتوي على عشرات الآلاف من تقارير الضبط الأخرى في المخزون. هل تريد رؤيتهم جميعًا؟ فقط انقر هنا وانظر حولك. أم أنك مهتم بشكل خاص بالموالف Ares Design؟ إذن فإن المقتطف التالي هو بالتأكيد الشيء المناسب لك.

مثالية – ARES Design C2 كورفيت ستينغراي بقوة 518 حصان

عودة فيراري 250 جي تي أو؟ تصميم آريس يقول نعم!

الكربون ومحرك V8 – تصميم ARES لتحويل Land Rover Defender

عودة فيراري 250 جي تي أو؟ تصميم آريس يقول نعم!

افعل ذلك بنفسك - أداء آريس بنتلي مولسان كوبيه

عودة فيراري 250 جي تي أو؟ تصميم آريس يقول نعم!

مرسيدس G63 AMG مثل Ares X-Raid الجديدة بقوة 760 حصان

عودة فيراري 250 جي تي أو؟ تصميم آريس يقول نعم!

رسميًا: Project Panther & Pony من شركة الموالف ARES Performance

عودة فيراري 250 جي تي أو؟ تصميم آريس يقول نعم!

آريس أداء تيسلا موديل S شوتينغ بريك وقابل للتحويل

عودة فيراري 250 جي تي أو؟ تصميم آريس يقول نعم!

عودة فيراري 250 جي تي أو؟

"tuningblog.eu" - نبقيك دائمًا على اطلاع دائم بموضوع ضبط السيارة وتصميمها من خلال مجلة الضبط الخاصة بنا ونقدم لك أحدث السيارات المضبوطة من جميع أنحاء العالم كل يوم.

أفضل شيء يمكنك فعله هو الاشتراك في قناتنا  وسيتم إعلامك تلقائيًا بمجرد وجود شيء جديد في هذا المنشور، وبالطبع أيضًا في جميع المنشورات الأخرى.

نبذة عن توماس واكسموث

توماس واشموث - لقد كان جزءًا لا يتجزأ من tuningblog.eu منذ عام 2013. شغفه بالسيارات شديد للغاية لدرجة أنه يستثمر كل قرش متاح فيها. بينما يحلم بسيارة BMW E31 850CSI وسيارة Hennessey 6x6 Ford F-150، فإنه يقود حاليًا سيارة BMW 540i (G31/LCI) غير الواضحة إلى حد ما. وصلت مجموعته من الكتب والمجلات والكتيبات حول موضوع ضبط السيارات إلى أبعاد كبيرة لدرجة أنه أصبح هو نفسه عملاً مرجعيًا متنقلًا في مشهد الضبط.  المزيد عن توماس

Schreibe einen تعليقات عقارات

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني. الحقول الإلزامية مشار إليها ب * ملحوظ