tuningblog.eu مجلتك حول ضبط السيارة
تم التحديث مؤخرًا في 18 أغسطس 2020 الساعة 02:26 صباحًا
لقد كانت الفخامة والأداء دائمًا مزيجًا جيدًا. لا يمكنك في الواقع أن تتفوق على هذا إلا بمزيد من الفخامة والمزيد من الأداء! وهذا بالضبط ما اعتقده فريق G-Power، وقام، متأخرًا قليلًا، بشراء سيارة BMW M760Li xDrive (G12). بعد الموالف بالفعل في صيف عام 2017 أضع يدي على 750D (G11). لقد كانت في الواقع نتيجة منطقية فقط أن محرك البنزين سيعمل قريبًا أيضًا على G-Power. وبالإضافة إلى بعض التغييرات التجميلية، كان التركيز بالطبع على زيادة أداء محرك N74B66 V12. يوفر المحرك المزود بشاحن BiTurbo قوة مذهلة تبلغ 610 حصانًا و800 نيوتن متر من عزم الدوران، مما يجعل G11/G12 أقوى سلسلة 7 على الإطلاق.
جي-باور بي ام دبليو M760Li xDrive
وهذا صحيح لأول مرة مع شارة "M". تستخدم G-Power الآن برنامج G-POWER Performance V1 “35 Years EDITION” لضمان قفزة في الأداء إلى 700 حصان (515 كيلوواط) عند 5.900 دورة في الدقيقة و900 نيوتن متر عند 3.500 دورة في الدقيقة. زيادة في الأداء بمقدار 90 حصانًا / 66 كيلووات و+100 نيوتن متر. وبالطبع هذا ملحوظ. في حين أن السلسلة تتطلب 3,7 ثانية للانطلاق بسرعة 100 كم/ساعة، فإن G-Power M760Li xDrive تفعل ذلك خلال 3,4 ثانية فقط. وتتغير السرعة القصوى أيضًا لأن برنامج V1 يزيل أيضًا قيود المصنع. من الآن فصاعدا، من الممكن أن تصل السرعة إلى أكثر من 310 كم/ساعة. وعلى النقيض من الزيادة في الأداء، فإن التغييرات المرئية طفيفة إلى حد ما.
إطارات HURRICANE RR مزورة
تضع G-Power سيارة العرض التقديمي على إطارات HURRICANE RR المشهورة مقاس 21 بوصة (9 × 21 و 10,5 × 21 بوصة) وتزويد مجموعة العجلات بإطارات عالية الأداء بتنسيق 255/35 R21 و295/30 R21. بالإضافة إلى ذلك، تم منح الفئة السابعة مجموعة من الكلى السوداء، وتم خفضها بمهارة واستبدال شعارات BMW بشعارات G-Power الداخلية. الأمر! ليس لدينا حاليًا أي تفاصيل أخرى حول ضبط السلسلة السابعة. إذا تلقينا معلومات في الوقت المناسب حول المزيد من التغييرات التي لم يتم ذكرها بعد، فسيكون هناك بالطبع، كما هو الحال دائمًا، تحديث لهذا التقرير. أفضل ما يمكنك فعله هو الاشتراك في خلاصتنا وإذا كان هناك شيء جديد سيتم إعلامك به على الفور. نأمل أن تستمتع بمشاهدة الصور.
(الصور: جي باور)
هذه هي التفاصيل حول M760Li xDrive:
- V-max: أكثر من 310 كم/ساعة
- 0-100 كم/ساعة: 3,4 ثانية (السلسلة 3,7)
- مجموعة عجلات مطروقة مقاس 21 بوصة (G-POWER HURRICANE RR، المحور الأمامي / 9 × 21، المحور الخلفي / 10,5 × 21)
- الإطارات 255/35 R21 و 295/30 R21
- الخفض (الينابيع الرياضية، والينابيع الملولبة، والتعليق الرياضي، والتعليق اللولبي، مع تعليق هوائي قياسي ربما عن طريق تكييف الإلكترونيات - لا تتوفر معلومات إضافية)
- شعارات G-Power في الأمام والخلف
- حروف G-Power على الباب الخلفي
- غطاء المحرك باللون البرتقالي
- زيادة الأداء إلى 700 حصان / 515 كيلوواط عند 5.900 دورة في الدقيقة (+90 حصان / 66 كيلوواط) و900 نيوتن متر عند 3.500 دورة في الدقيقة (+100 نيوتن متر) مع زيادة Vmax اختيارية - (Chiptuning G-POWER Performance Software V1 "35 Years EDITION")
- ربما نظام عادم رياضي (مزيد من المعلومات غير متوفرة)
- الكلى السوداء
لدينا عدة آلاف من تقارير الضبط على tuningblog.eu، إذا كنت تريد رؤية مقتطف منها، فما عليك سوى النقر فوق هنا. ولدينا أيضًا الكثير من السيارات الأخرى من موالف G-Power، إليك مقتطف صغير:
700 حصان في G-POWER M760Li xDrive
"tuningblog.eu" - نبقيك دائمًا على اطلاع دائم بموضوع ضبط السيارة وتصميمها من خلال مجلة الضبط الخاصة بنا ونقدم لك أحدث السيارات المضبوطة من جميع أنحاء العالم كل يوم. أفضل شيء يمكنك فعله هو الاشتراك في قناتنا وسيتم إعلامك تلقائيًا بمجرد وجود شيء جديد في هذا المنشور، وبالطبع أيضًا في جميع المنشورات الأخرى.
هذا هراء، G-Power فقط هي التي صنعت البرنامج... وقمت بتوصيل الحواف لأغراض التصوير! أجد أنه من الخطأ تمامًا أن يُكتب في كل مكان أنه تحويل G-Power، كما قلت، تم تثبيت البرنامج وأصبح VMax مجانيًا! بالمناسبة، تبلغ قوتها 1112 نيوتن متر وقوتها 710 حصانًا وتتجاوز 330 كيلووات في الساعة... لقد قمت بالباقي بنفسي، حيث قمت بطلاء جميع أجزاء الكروم باللون الأسود، بما في ذلك الشبك الكلوي... وقمت بخفضه بمهارة والكثير من الأشياء الأخرى!