الأحد 14 أبريل 2024
القائمة

وحشية - 800 حصان في سيارة G-Power Mercedes C63 AMG (W205)

وقت القراءة 4 دقيقة.

وحشية - 800 حصان في سيارة G-Power Mercedes C63 AMG (W205)

800 حصان في مرسيدس C-Class؟ وهذا هو بالضبط ما يجعل الفريق ممكنًا الآن جي باور, إذا كان لا يزال في المحفظة 24.675 يورو متبقية. بينما يحب موالفات مرسيدس التقليدية المعروفة فات أودر BRABUS يعمل Tuner G-Power على رفع الرهان بالفعل من خلال إسقاط 100 حصان أقل. يتم دفع محرك V4,0 ثنائي التوربو سعة 8 لتر في سيارة C63 إلى حد أقصى يبلغ 800 حصان وعزم دوران 1.000 نيوتن متر، ويتم دفعه فجأة إلى مستوى ويمر C63 AMG من عام 2017. وعندما يتعلق الأمر بعزم الدوران، فإنه يتجاوز ذلك بمقدار 100 نيوتن متر أخرى. قيم عزم الدوران المكونة من أربعة أرقام موجودة بالفعل E63s إعلان مطلق ولكنه مجنون تماما في الأخ الصغير. موضوع الفئة C ليس جديدًا تمامًا بالنسبة لشركة G-Power. تم إجراء الترقية الأولى في الصيف 600 حصانًا و800 نيوتن متر (استخدام برنامج G-POWER Performance V1 "إصدار 35 عامًا") ويتم عرض بعض التغييرات المرئية على C63.

بالإضافة إلى 324 حصانًا و350 نيوتن متر لمحرك V8

وحشية - 800 حصان في سيارة G-Power Mercedes C63 AMG (W205)

الآن هناك قوة لا تصدق تبلغ 324 حصانًا و350 نيوتن متر بالإضافة إلى القوة القياسية. هذه قوة مذهلة أخرى تبلغ 200 حصان و200 نيوتن متر بالإضافة إلى مستوى التوسعة V1 منذ بضعة أشهر. نجاح باهر… وبطبيعة الحال، يتطلب هذا أكثر بكثير من مجرد ضبط بسيط للرقاقة. إلى البرامج المخصصة (برنامج الأداء V4) بالنسبة لقسم التحكم في المحرك، توجد شواحن متسلسلة منقحة بالكامل مع ضاغط مطحون باستخدام الحاسب الآلي وعجلات توربينية، ومكابس مطروقة أخف وزنًا وأكثر ثباتًا، ومشعب، ومضخة وقود قوية، ونظام سحب جديد يشتمل على مرشح هواء رياضي وفولاذ مقاوم للصدأ داخلي الأنابيب السفلية الفولاذية المقترنة بنظام العادم الرياضي Akrapovic بما في ذلك الناشر الخلفي المصنوع من الكربون.

3,4 ثانية حتى 100 كم / ساعة

وحشية - 800 حصان في سيارة G-Power Mercedes C63 AMG (W205)

وبالطبع يجب أيضًا تكييف ناقل الحركة الأوتوماتيكي ذو 7 سرعات مع القوة الإضافية الهائلة، لذلك قدمت G-Power دفعة مقابلة هنا. وبتجهيزها بهذه الطريقة، يجب أن تصل إلى 3,4 كم/ساعة خلال 100 ثانية فقط ويتوقف الدفع عند سرعة تزيد عن 330 كم/ساعة فقط. ومن حيث التسارع، فهذا تحسن بمقدار 0,4 ثانية إلى 100 كم/ساعة مقارنة بالسابق. برنامج الأداء V1 المعدل C63 من جي باور. وبالطبع تعرض G-Power أيضًا الترقية بشكل مرئي. حصلت سيارة العرض على رقائق تمويه حديثة من 2M Designs وحواف G-POWER HURRICANE RR المشهورة بتنسيق 20 بوصة. تم تجهيز مجموعة العجلات بنعال على شكل 255/30 في الأمام ويتم تنفيذ العمل بواسطة بكرات 285/30 على المحور الخلفي.

إحباط رائع من 2M Designs

وحشية - 800 حصان في سيارة G-Power Mercedes C63 AMG (W205)

تم أيضًا تخفيض طراز شتوتغارت بمهارة، ولكن لسوء الحظ لا توجد معلومات حول هذا الأمر في الوقت الحالي. لسوء الحظ، لا يمكننا حاليًا تسمية الشركة المصنعة للشفة المفسدة الكربونية الموجودة على الباب الخلفي، والتي من المفترض أن توفر بضعة كيلوغرامات من ضغط التلامس. في المقدمة، تحتوي الفئة C على فاصل أمامي من الكربون، ويجب ألا تكون شعارات G-Power النموذجية على غطاء المحرك والباب الخلفي وغطاء المحرك باللون البرتقالي مفقودة. لا نحتاج حقًا إلى فعل أي شيء أكثر في هذه المرحلة إرسال لأن الفيديو أدناه يقول أكثر من 1000 كلمة. تحقق من ذلك! إذا كنا لا نزال نتلقى معلومات حول C63 من G-Power، فهناك بالطبع، كما هو الحال دائمًا، تحديث لهذا التقرير. أفضل ما يمكنك فعله هو الاشتراك في خلاصتنا وإذا كان هناك شيء جديد سيتم إعلامك به على الفور.

https://www.facebook.com/271377462392/videos/274508846730893/

(الصور: جي باور)

وهذه تفاصيل عن C63 AMG:

  • سعر ترقية الأداء 24.675 يورو
  • الحد الأقصى 800 حصان و1000 نيوتن متر من عزم الدوران (برنامج أداء ضبط الرقاقة V4، شاحن سلسلة منقح، مكابس مطروقة، مشعب، مضخة وقود قوية، نظام سحب جديد يشمل فلتر هواء رياضي، أنابيب سفلية من الفولاذ المقاوم للصدأ، نظام عادم أكرابوفيتش الرياضي بما في ذلك ناشر الكربون)
  • 7 سرعات أوتوماتيكية متكيفة
  • 3,4 ثانية حتى 100 كم / ساعة
  • السرعة القصوى أكثر من 330 كم/ساعة
  • رقائق التمويه من تصميمات 2M
  • جنوط G-POWER HURRICANE RR مزورة بتنسيق 20 بوصة
  • الإطارات: 255/30 أمامي و 285/30 خلفي
  • شفة سبويلر من الكربون
  • الفاصل الأمامي الكربوني
  • شعارات G-Power على غطاء المحرك والباب الخلفي
  • غطاء المحرك باللون البرتقالي
  • الخفض (الينابيع الرياضية، النوابض الملولبة، نظام التعليق الرياضي، نظام التعليق اللولبي - لا توجد معلومات إضافية متاحة)

وحشية - 800 حصان في سيارة G-Power Mercedes C63 AMG (W205)

لدينا عدة آلاف من تقارير الضبط على tuningblog.eu، إذا كنت تريد رؤية مقتطف منها، فما عليك سوى النقر فوق هنا. ولدينا أيضًا مركبات أخرى من الموالف G-Power، وفيما يلي مقتطف صغير:

M2 Goodbye - G-Power BMW M140i F2X بقوة 400 حصان و540 نيوتن متر

وحشية - 800 حصان في سيارة G-Power Mercedes C63 AMG (W205)

جديد - إصدار الذكرى السنوية الخامسة والثلاثين لسيارة BMW M3 E92 من G-Power

وحشية - 800 حصان في سيارة G-Power Mercedes C63 AMG (W205)

الهجوم على سيارة M5 – سيارة BMW M600i بقوة 550 حصان من شركة G-Power

وحشية - 800 حصان في سيارة G-Power Mercedes C63 AMG (W205)

600 حصان في سيارة BMW M4 موديل CS الخاصة من شركة التعديل G-Power

وحشية - 800 حصان في سيارة G-Power Mercedes C63 AMG (W205)

أشياء ثقيلة - 500 حصان في سيارة G-Power BMW M2 F87 Coupe

وحشية - 800 حصان في سيارة G-Power Mercedes C63 AMG (W205)

مكثفة - 800 حصان و 980 نيوتن متر في سيارة G-Power BMW M5 F90

وحشية - 800 حصان في سيارة G-Power Mercedes C63 AMG (W205)

جي باور مرسيدس C63 AMG W205 بقوة 800 حصان

"tuningblog.eu" - نبقيك دائمًا على اطلاع دائم بموضوع ضبط السيارة وتصميمها من خلال مجلة الضبط الخاصة بنا ونقدم لك أحدث السيارات المضبوطة من جميع أنحاء العالم كل يوم. أفضل شيء يمكنك فعله هو الاشتراك في قناتنا  وسيتم إعلامك تلقائيًا بمجرد وجود شيء جديد في هذا المنشور، وبالطبع أيضًا في جميع المنشورات الأخرى.

نبذة عن توماس واكسموث

توماس واشموث - لقد كان جزءًا لا يتجزأ من tuningblog.eu منذ عام 2013. شغفه بالسيارات شديد للغاية لدرجة أنه يستثمر كل قرش متاح فيها. بينما يحلم بسيارة BMW E31 850CSI وسيارة Hennessey 6x6 Ford F-150، فإنه يقود حاليًا سيارة BMW 540i (G31/LCI) غير الواضحة إلى حد ما. وصلت مجموعته من الكتب والمجلات والكتيبات حول موضوع ضبط السيارات إلى أبعاد كبيرة لدرجة أنه أصبح هو نفسه عملاً مرجعيًا متنقلًا في مشهد الضبط.  المزيد عن توماس

Schreibe einen تعليقات عقارات

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني. الحقول الإلزامية مشار إليها ب * ملحوظ