الاثنين 25 مارس 2024
القائمة

معاينة: الآن أصبح الأمر كبيرًا - هينيسي جالوت 6 × 6

وقت القراءة 3 دقيقة.

تم التحديث مؤخرًا في 17 أبريل 2019 الساعة 01:20 صباحًا

معاينة: الآن أصبح الأمر كبيرًا - هينيسي جالوت 6 × 6

ناتش ماركا فورد فيلوسيرابتور 6×6 هو قبل ذلك هينيسي جالوت 6×6 شيفروليه سيلفرادو! أو شيء من هذا القبيل... يبدو أن شركة Hennessey Performance تعمل حاليًا على بديل آخر لـ برابوس B63S – 700 6X6 ويجعلها تبدو قديمة جدًا، على الأقل بصريًا. اسم المشروع: "Hennessey Goliath 6×6" والخطة ليست مفاجئة حقًا. تشتهر هينيسي بمثل هذه المشاريع الاستثنائية، وإذا تم وضع هذا الطابق موضع التنفيذ، فإننا نعتقد أنه يتناسب مع ذخيرة الأعمال بشكل جيد. أساس الالتقاط النهائي هو سيلفرادو تريل بوس والذي يتحول إلى هذا الوحش بفضل الرفع الضخم بمقدار 8 بوصات، وقبل كل شيء، محور القيادة الإضافي في الخلف.

معاينة: الآن أصبح الأمر كبيرًا - هينيسي جالوت 6 × 6

وبالطبع فإن إجراء ترقية كبيرة أسفل غطاء المحرك يعد أيضًا جزءًا من الخطة ولذلك تقوم هينيسي بتثبيته في جالوت 6 × 6 طقم ضاغط HPE700 مما يمنح محرك V6,2 سعة 8 لتر قوة 705 حصانًا و915 نيوتن متر من عزم الدوران. بالطبع، جالوت 6×6 ليست سيارة رياضية، لكن الـ 4,5 ثانية إلى 100 كم/ساعة التي حددتها هينيسي لا تزال مثيرة للإعجاب بالنظر إلى الكتلة الإجمالية. اختياريا ينبغي أن يكون هناك واحد HPE800 ستكون المجموعة متاحة بقوة 800 حصان وعزم دوران لا يقل عن 1.000 نيوتن متر. يوجد تعليق خلفي جديد تمامًا لجالوت 6×6، وبالطبع مجموعة ضخمة من العجلات. تم تجهيز الحافات الداخلية بإطارات BF-Goodrich مقاس 37 بوصة للطرق الوعرة.

معاينة: الآن أصبح الأمر كبيرًا - هينيسي جالوت 6 × 6

كما أن المصدات الجديدة في الأمام والخلف بالإضافة إلى شريط كبير ومصابيح LED تجد أيضًا مساحة في السيارة الأمريكية. لدى الموالف بالفعل توقعات سعرية ويجب أن تبلغ تكلفة جالوت 6 × 6 ما لا يقل عن 375.000 دولار (حوالي 319.000 يورو). يشمل ذلك ضمانًا لمدة ثلاث سنوات يمتد بدلاً من ذلك إلى 36.000 ميل. بالمناسبة، جالوت 6 × 6 سيقتصر على 24 نسخة، والتي يبدو أنها مخصصة للتصدير أيضًا. إذا تلقينا معلومات في الوقت المناسب حول التغييرات أو الصور الحقيقية الأولى لسيارة سيلفرادو 6×6، فسيكون هناك بالطبع تحديث لهذا التقرير. سيتم إعلامك بهذا إذا قمت ببساطة بالنقر فوق موقعنا مشترك. استمتع بمشاهدة الصور وكن مخلصًا لنا!

معاينة: الآن أصبح الأمر كبيرًا - هينيسي جالوت 6 × 6

(الصور: أداء هينيسي)

معاينة: الآن أصبح الأمر كبيرًا - هينيسي جالوت 6 × 6

وبطبيعة الحال، لم يكن ذلك عن طريق تسديدة طويلة. لا تزال مجلة الضبط الخاصة بنا تحتوي على عشرات الآلاف من تقارير الضبط الأخرى في المخزون. هل تريد رؤيتهم جميعًا؟ فقط انقر هنا وانظر حولك. أم أنك مهتم بشكل خاص بأداء موالف هينيسي؟ إذن فإن المقتطف التالي هو بالتأكيد الشيء المناسب لك.

من الجحيم – 2018 دودج ديمون HPE1200 من هينيسي

معاينة: الآن أصبح الأمر كبيرًا - هينيسي جالوت 6 × 6

في نادي الألف حصان – هينيسي كاديلاك CTS-V HPE1.000

معاينة: الآن أصبح الأمر كبيرًا - هينيسي جالوت 6 × 6

للذكرى السنوية: نسخة هينيسي التراثية فورد موستانج

معاينة: الآن أصبح الأمر كبيرًا - هينيسي جالوت 6 × 6

تقليص الحجم؟ هينيسي بيرفورمانس HPE1200 دودج ديمون

معاينة: الآن أصبح الأمر كبيرًا - هينيسي جالوت 6 × 6

2018 لينكولن نافيجيتور L HPE600 من هينيسي بيرفورمانس

معاينة: الآن أصبح الأمر كبيرًا - هينيسي جالوت 6 × 6

من هينيسي - جيب تراك هوك HPE1000 سوبرتشارج

معاينة: الآن أصبح الأمر كبيرًا - هينيسي جالوت 6 × 6

هينيسي جالوت 6×6 شيفروليه سيلفرادو

"tuningblog.eu" - نبقيك دائمًا على اطلاع دائم بموضوع ضبط السيارة وتصميمها من خلال مجلة الضبط الخاصة بنا ونقدم لك أحدث السيارات المضبوطة من جميع أنحاء العالم كل يوم.

أفضل شيء يمكنك فعله هو الاشتراك في قناتنا  وسيتم إعلامك تلقائيًا بمجرد وجود شيء جديد في هذا المنشور، وبالطبع أيضًا في جميع المنشورات الأخرى.

نبذة عن توماس واكسموث

توماس واشموث - لقد كان جزءًا لا يتجزأ من tuningblog.eu منذ عام 2013. شغفه بالسيارات شديد للغاية لدرجة أنه يستثمر كل قرش متاح فيها. بينما يحلم بسيارة BMW E31 850CSI وسيارة Hennessey 6x6 Ford F-150، فإنه يقود حاليًا سيارة BMW 540i (G31/LCI) غير الواضحة إلى حد ما. وصلت مجموعته من الكتب والمجلات والكتيبات حول موضوع ضبط السيارات إلى أبعاد كبيرة لدرجة أنه أصبح هو نفسه عملاً مرجعيًا متنقلًا في مشهد الضبط.  المزيد عن توماس

Schreibe einen تعليقات عقارات

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني. الحقول الإلزامية مشار إليها ب * ملحوظ