tuningblog.eu مجلتك حول ضبط السيارة
تم التحديث مؤخرًا في 3 يونيو 2021 الساعة 05:35 مساءً
هنا يأتي على الأرجح المشروع الأكثر جنونًا الذي قدمه الرجال ميل سبيك للسيارات أنشأت حتى الآن. المشاريع المعاد تشكيلها حتى الآن رائعة جدًا #001, #002, #003 والآن #004، هذا يتفوق عليهم جميعًا. مشروع "skunk-works" عبارة عن سيارة هامر H1 تم تحويلها بالكامل إلى "مضمار السباق". نعم، بالضبط لمضمار السباق! يبلغ طوله 4,70 مترًا تقريبًا، وعرضه 2,20 مترًا، وارتفاعه 2 مترًا، ويزن 3 أطنان تقريبًا. البيانات الأساسية التي لا يمكن دمجها عن بعد مع مضمار السباق. الى الآن… يعتمد التحويل المذهل على سيارة البيك أب H1 القابلة للتحويل بأربعة أبواب ويتم "خفضها" بشكل كبير. بفضل نظام التعليق الملفوف القابل للتعديل بالكامل وهندسة التعليق المنقحة بالكامل، تنخفض سيارة هامر بمقدار 7 بوصات (ما يقرب من 18 سم) ويقف أيضًا على جنوط ألمنيوم خاصة متعددة الأجزاء إطارات بيريللي P-Zero في شكل حجم الملك.
يوجد أيضًا نظام مكابح جديد تمامًا مزود بملاقط مكابح بستة مكابس لإبطاء المقذوف بشكل مناسب قبل الانحناء التالي. حتى أن H1 احتفظ بالدفع الرباعي وبالطبع تم تحسين الأداء بشكل ملحوظ. في حين أن المركبات المرتبطة أعلاه أرسلت في السابق قوة تصل إلى 500 حصان و1355 نيوتن متر من عزم الدوران إلى العجلات، إلا أن هذه السيارة هي بوضوح فكر. هنا تم دفع محرك الديزل Duramax V6,6 الضخم سعة 8 لتر إلى 800 حصان و2000 نيوتن متر من عزم الدوران، مصحوبًا بسحابة سوداء عميقة من السخام، مما يضمن قيم تسارع مذهلة وحتى الانجرافات. بأسلوب H1 الذي تم تحويله بالفعل، تم إعادة بناء هذا المثال بالكامل وتم ترميمه.
يمكنك رؤية مشاعل الرفارف المثبتة بمسامير في كل مكان، ومصدات مختلفة، وغطاء محرك ضخم مع فتحة هواء ضخمة على شكل قبة، ومنطقة تحميل قابلة للاستخدام بالكامل. كما تم إعادة تصميم المقصورة على طراز المركبات الأخرى. على الأقل في الصور حتى الآن لا يمكننا رؤية الكثير منها. ويبدو أن مقاعد سباركو مثبتة على اليمين واليسار وقد تكون عجلة القيادة الرياضية مدمجة أيضًا. و مع ذلك، هناك إختلاف! في حين أن النسخ الأربع التي تم إنتاجها بالفعل، من الوحدة المحدودة بإجمالي 4 قطعة، تم التخطيط لها بهذه الطريقة تمامًا، إلا أن هذا ليس هو الحال مع هذه القطعة الفريدة. على أي حال، ترغب شركة Mil-Spec في إكمال 12 سيارة H12 مستهدفة للطرق الوعرة أولاً، وعلى الأقل في الوقت الحالي، لا يمكنها تخيل إنتاج سلسلة لمضمار السباق.
على أية حال، ستكون هناك خطة بديلة للمستقبل، وربما تكون 12 نسخة جاهزة للسباق بمثابة بديل لعشاق H1 الأثرياء. ليس لدينا حاليًا أي تفاصيل أخرى حول هذه القطعة الفريدة. إذا تلقينا معلومات في الوقت المناسب حول المزيد من التغييرات التي لم يتم ذكرها بعد، فسيكون هناك بالطبع، كما هو الحال دائمًا، تحديث لهذا التقرير. أفضل ما يمكنك فعله هو الاشتراك في خلاصتنا وإذا كان هناك شيء جديد سيتم إعلامك به على الفور. نأمل أن تستمتع بمشاهدة الصور.
(الصور: ميل سبيك للسيارات)
هذه هي تفاصيل أداة المسار Hummer H1:
- مشروع همفي "skunk-works" يعتمد على طراز Carbrio
- طلاء كامل بمظهر مموه (طلاء مسحوق)
- محرك توربو ديزل دوراماكس V6,6 سعة 8 لتر بقوة 800 حصان وعزم دوران 2000 نيوتن متر
- ناقل حركة آليسون منقح بست سرعات
- فروق جديدة
- محركات معززة
- خفض بمقدار 7 بوصات جيدة
- مقصورة معزولة بشكل أفضل مع الكثير من الألومنيوم والجلد الناعم وأربعة مقاعد فردية وعجلة قيادة Momo Prototipo ونظام صوت JL بما في ذلك منافذ USB وحيل LED وما إلى ذلك.
- مجموعة عجلات الجنزير على إطارات من الألومنيوم الأسود مع إطارات Pirelli P-Zero
- المصابيح الخلفية LED
- أضواء كاشفة جانبية LED
- المصابيح الأمامية LED
- مشاعل الحاجز مشدودة في كل مكان
- نظام العادم الرياضي (مزيد من المعلومات غير متوفرة)
- غطاء المحرك مع قبة كهربائية وفتحة للهواء
- مصدات أمامية وخلفية معدلة
- نظام فرامل عالي الأداء مع ملاقط ذات 6 مكابس
لدينا عدة آلاف من تقارير الضبط على tuningblog.eu، إذا كنت تريد رؤية مقتطف منها، فما عليك سوى النقر فوق هنا. ولدينا أيضًا المزيد من الكركند المضبوط، إليك مقتطف صغير:
Hummer H1 Tracktool من موالف Mil-Spec
"tuningblog.eu" - نبقيك دائمًا على اطلاع دائم بموضوع ضبط السيارة وتصميمها من خلال مجلة الضبط الخاصة بنا ونقدم لك أحدث السيارات المضبوطة من جميع أنحاء العالم كل يوم.
أفضل شيء يمكنك فعله هو الاشتراك في قناتنا وسيتم إعلامك تلقائيًا بمجرد وجود شيء جديد في هذا المنشور، وبالطبع أيضًا في جميع المنشورات الأخرى.
