الخميس 25 أبريل 2024
القائمة

بالفيديو: أول سيارة لامبورجيني أفينتادور SVJ معدلة

وقت القراءة 3 دقيقة.

بالفيديو: أول سيارة لامبورجيني أفينتادور SVJ معدلة

أكثر من ذلك لامبورغيني أفينتادور SVJ (Superveloce Jota) لا يعمل في الوقت الحالي! يحمل السمك المفلطح فائق السرعة من إيطاليا بقوة 770 حصانًا اللقب حاليًا "أسرع مركبة إنتاجية على حلبة نوربورغرينغ" (الوقت 6:44,97 دقيقة) وقد وصل بالفعل إلى القاعات المقدسة آر دي بي لوس أنجلوس منتهي. كان المعدل الأمريكي هو أول من تمكن من العمل على سيارة SVJ النادرة، كما أن هذه السيارة هي الوحيدة في أمريكا الشمالية حتى الآن. تم ثمل نظام العادم في SVJ. ومع ذلك، نظرًا لأنه لا توجد شركة تمتلك حتى الآن نظام عادم لسيارة SVJ في مجموعتها، فقد كان عليهم أن يتوصلوا إلى شيء ما. تمت إزالة المحولات الحفازة ببساطة دون مزيد من اللغط. ضبط كما اعتدنا أن نفعل في سيارة أوبل أسترا أو فولكس فاجن جولف. لكن السعر الأساسي لم يكن حوالي 350.000 ألف يورو! ومع ذلك، فإن النتيجة لا شك فيها لأن المشهد الصوتي للمحرك ذو الـ 12 أسطوانة يخطف الأنفاس.

الاهتمام!

هل تريد مشاهدة المزيد من الفيديوهات؟ ثم ينقر هنا للحصول على نظرة عامة كاملة أو انقر على المقالات التالية. ستجد في كل منها مقطع فيديو واحدًا على الأقل. هناك بالتأكيد الموضوع المناسب لك.

كاديلاك CTS-V بقوة 1.000 حصان من هينيسي

بالفيديو: أول سيارة لامبورجيني أفينتادور SVJ معدلة

PD700R Audi S7 على Vossen M-X1 Alus من شركة Eastside Motoring

بالفيديو: أول سيارة لامبورجيني أفينتادور SVJ معدلة

فيديو: رينتيك مرسيدس جي63 AMG مقابل بي إم دبليو X5M F85

بالفيديو: أول سيارة لامبورجيني أفينتادور SVJ معدلة

على الهواء: "مشروع كاتاما" لاند روفر ديفندر LS3 V8

بالفيديو: أول سيارة لامبورجيني أفينتادور SVJ معدلة

مرسيدس X-Class (W470) مع طقم هيكل التصميم المسبق PD550

بالفيديو: أول سيارة لامبورجيني أفينتادور SVJ معدلة

فيديو: نظام أكرابوفيتش من التيتانيوم في مسابقة BMW M2

بالفيديو: أول سيارة لامبورجيني أفينتادور SVJ معدلة

"tuningblog.eu" - نبقيك دائمًا على اطلاع دائم بموضوع ضبط السيارة وتصميمها من خلال مجلة الضبط الخاصة بنا ونقدم لك أحدث السيارات المضبوطة من جميع أنحاء العالم كل يوم. أفضل شيء يمكنك فعله هو الاشتراك في قناتنا  وسيتم إعلامك تلقائيًا بمجرد وجود شيء جديد في هذا المنشور، وبالطبع أيضًا في جميع المنشورات الأخرى.

نبذة عن توماس واكسموث

توماس واشموث - لقد كان جزءًا لا يتجزأ من tuningblog.eu منذ عام 2013. شغفه بالسيارات شديد للغاية لدرجة أنه يستثمر كل قرش متاح فيها. بينما يحلم بسيارة BMW E31 850CSI وسيارة Hennessey 6x6 Ford F-150، فإنه يقود حاليًا سيارة BMW 540i (G31/LCI) غير الواضحة إلى حد ما. وصلت مجموعته من الكتب والمجلات والكتيبات حول موضوع ضبط السيارات إلى أبعاد كبيرة لدرجة أنه أصبح هو نفسه عملاً مرجعيًا متنقلًا في مشهد الضبط.  المزيد عن توماس

Schreibe einen تعليقات عقارات

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني. الحقول الإلزامية مشار إليها ب * ملحوظ