tuningblog.eu مجلتك حول ضبط السيارة
قامت الشركة اليابانية لكزس بتعديل أول سيارة دفع رباعي صغيرة لها أسبوع مونتيري للسيارات تم تقديمه الآن أيضًا إلى معرض SEMA للسيارات 2018. السيارة عبارة عن دراسة، لكنها تظهر الإمكانيات مع الكروس أوفر الصغيرة. يأتي الجسم الأزرق الفاتح الجميل (الفويل) من Oracal-Wrap وهو تباين مثالي مع حواف الألومنيوم Vossen Wheels VFS-1 باللون الأسود. بالمناسبة، هذه بفضل مخمدات Apexi N1 EXV (هيكل كامل) بشكل متسق ودقيق في قوس العجلة. كان هناك أيضًا نظام عادم رياضي من Apexi، وهو أمر مبالغ فيه في رأينا.
لم يبق الكثير من سيارات الدفع الرباعي
وبالنظر إلى القوة الضئيلة التي تبلغ 176 حصانًا، فمن المحتمل أن تكون أنابيب العادم الأربعة الكبيرة سميكة بعض الشيء. ولكن لهذا السبب هي دراسة! الجديد هو طقم هيكل NIA Auto Design الدقيق مع جناح أمامي وشفرات عتبات وجناح خلفي وامتداد للمئزر الخلفي، وإذا كنت تريد، يمكنك أيضًا طلب رف سقف ودراجة سباق من الكربون Lexus F SPORT. إذا تلقينا المزيد من المعلومات حول مفهوم UX 250h في الوقت المناسب، فسيكون هناك بالطبع تحديث لهذا التقرير. سيتم إعلامك بهذا إذا قمت ببساطة بالنقر فوق موقعنا مشترك. استمتع بمشاهدة الصور وكن مخلصًا لنا!
(الصور: لكزس)
وبطبيعة الحال، لم يكن ذلك عن طريق تسديدة طويلة. لا تزال مجلة الضبط الخاصة بنا تحتوي على عشرات الآلاف من تقارير الضبط الأخرى في المخزون. هل تريد رؤيتهم جميعًا؟ فقط انقر هنا وانظر حولك. أم أنك مهتم بشكل خاص بالسيارات في معرض SEMA 2018؟ إذن فإن المقتطف التالي هو بالتأكيد الشيء المناسب لك.
انخفاض لكزس UX250H على جنوط Vossen VFS-1
"tuningblog.eu" - نبقيك دائمًا على اطلاع دائم بموضوع ضبط السيارة وتصميمها من خلال مجلة الضبط الخاصة بنا ونقدم لك أحدث السيارات المضبوطة من جميع أنحاء العالم كل يوم. أفضل شيء يمكنك فعله هو الاشتراك في قناتنا وسيتم إعلامك تلقائيًا بمجرد وجود شيء جديد في هذا المنشور، وبالطبع أيضًا في جميع المنشورات الأخرى.
