أقصى عزم دوران يبلغ 700 نيوتن متر بالإضافة إلى 575 حصان من ثماني سلندر! أضف إلى ذلك الوزن الفارغ 2,3 طن وإدراك أنه لا يزال هناك بديل أودي SQ7, BMW M X5, بورش كايين أو مرسيدس GLE 63 AMG يعطي. ال رينج روفر SVR هي في الأساس طريقة للتفكير خارج الصندوق وهي متاحة بسعر شراء لا يقل عن 132.200 يورو. بالإضافة إلى القوة الهائلة لمحرك 4.999 سم مكعب ومحرك V8 المثبت طولياً، فإن سيارة SVR مثيرة للإعجاب أيضاً بوسائل راحة مثل محول عزم الدوران الأوتوماتيكي بثماني سرعات، وعمق خوض يصل إلى 850 ملم وخلوص أرضي يبلغ 278 ملم، ولكن بشكل خاص مع الكثير من راحة مناسبة للرحلات الطويلة.
بصريًا، من المحتمل أن يكون هذا هو البديل الأكثر تحفظًا مقارنة بسيارات الدفع الرباعي القوية المذكورة أعلاه. لكن هذا يتغير فجأة عندما تعطيه مجموعة LUMMA CLR RS 2018 ذات الجسم العريض. وهذا بالضبط ما جعلها توضع في سيارة رينج روفر SVR لأول مرة في العالم وتم تقديمها مؤخرًا على نسخة مطلية باللون الأزرق استوريل. بعد أن حصلنا على طقم الجسم في بداية العام كانوا قادرين على الإعجاب بمركبة تجميل افتراضية الآن تأتي أول مركبة حقيقية. هناك ساحة أمامية جديدة مع قسم مركزي مدمج للجناح وأضواء نهارية مزدوجة تم ترتيبها حديثًا بالإضافة إلى الكثير من تطبيقات الكربون في كل مكان.
وهناك أيضًا غطاء محرك ذو مظهر رياضي مزود بفتحات للهواء، بعضها مصنوع من ألياف الكربون المرئية ومزود بحروف "Lumma CLR RS". هناك أيضًا شبكة أمامية رياضية جديدة مع شبكة داخلية وبدون شعار العلامة التجارية. تم التأكيد على القسم الجانبي من خلال مشاعل ضخمة مع فتحات هواء في كل مكان وتنانير جانبية متطابقة. ويهيمن على الجزء الخلفي ساحة جديدة مع قسم مركزي خلفي معدل يحيط بالكامل بأنابيب العادم الأربعة الاختيارية. لسوء الحظ، لا نعرف حاليًا ما إذا كانت أنابيب العادم المربعة هي نظام عادم رياضي كامل مصنوع من الفولاذ المقاوم للصدأ أم مجرد قطع نهائية. ومن أبرز ميزات التحويل بالطبع مجموعة العجلات الضخمة مقاس 23 بوصة.
تأتي حافة LUMMA CLR 23 GT المطلية باللون الأسود اللامع مزودة بنعال كونتيننتال بتنسيق 305/30-23، والتي يمكنك من خلالها رؤية مساميك الفرامل المطلية باللون الأحمر لنظام الفرامل الرياضية بوضوح. العديد من اللمسات الصغيرة مثل خياشيم الكربون في الرفارف، والخفض الدقيق أو أحرف CLR RS، والتي يتم تثبيتها أيضًا في الخلف، تكمل المشروع بشكل مثير للإعجاب وناجح بناءً على الطراز الأعلى لسيارة رينج روفر سبورت. لسوء الحظ، ليس لدينا المزيد من التفاصيل حول سيارة SVR هذه في الوقت الحالي. إذا تلقينا معلومات في الوقت المناسب حول التغييرات التي لم تكن معروفة لنا من قبل، فسيكون هناك بالطبع، كما هو الحال دائمًا، تحديث لهذا التقرير. أفضل ما يمكنك فعله هو الاشتراك في خلاصتنا وإذا كان هناك شيء جديد سيتم إعلامك به على الفور. نأمل أن تستمتع بمشاهدة الصور.
(الصور: تصميم Lumma)
هذه هي التغييرات التي طرأت على سيارة رينج روفر SVR:
- طقم الهيكل العريض LUMMA CLR RS (ساحة أمامية مع مصابيح نهارية مزدوجة وتطبيقات كربون في كل مكان وغطاء محرك كربون مرئي بمظهر رياضي مع مدخل هواء وشبكة أمامية رياضية مع مدخل شبكي ومصدات في كل مكان وتنانير جانبية وساحة خلفية مع ناشر هواء القسم الأوسط) - طقم الجسم برقم تسلسلي متتابع وشهادة الأصالة
- اختياري نظام عادم رياضي مصنوع من الفولاذ المقاوم للصدأ مع أنابيب عادم فردية باللون الأسود (من الممكن تركيبها على هذه السيارة)
- طقم عجلات LUMMA CLR 23 GT بإطارات 305/30-23 من شركة Continental (اختياري إطارات LUMMA CLR 24 RS مقاس 24 بوصة أو LUMMA CLR LN1 بلونين مختلفين 10×22 و12×22 بوصة)
- اختياري التصميم الداخلي المنقح بالكامل متاح
- اختياري دواسات ومسند للقدمين من الألومنيوم
- حروف LUMMA في الأمام والخلف
لدينا عدة آلاف من تقارير الضبط على tuningblog.eu، إذا كنت تريد رؤية مقتطف منها، فما عليك سوى النقر فوق هنا. ولدينا أيضًا مركبات أخرى من شركة الموالف Lumma Design، وفيما يلي مقتطف صغير:
ستكون المنافسة شديدة - مرسيدس الفئة- G LUMMA CLR G770 (W463) |
||
يناسب تمامًا - ألومنيوم Lumma CLR مقاس 22 بوصة في سيارة BMW X4 (F26) |
طقم هيكل LUMMA CLR RS 2018 رينج روفر SVR
"tuningblog.eu" - نبقيك دائمًا على اطلاع دائم بموضوع ضبط السيارة وتصميمها من خلال مجلة الضبط الخاصة بنا ونقدم لك أحدث السيارات المضبوطة من جميع أنحاء العالم كل يوم.
أفضل شيء يمكنك فعله هو الاشتراك في قناتنا وسيتم إعلامك تلقائيًا بمجرد وجود شيء جديد في هذا المنشور، وبالطبع أيضًا في جميع المنشورات الأخرى.