تم التحديث مؤخرًا في 1 يوليو 2019 الساعة 09:48 صباحًا
الفريق الياباني حولها تصميم ثلاثي الأبعاد كان من أوائل شركات التعديل التي حصلت على طقم الجسم الأول للطراز الجديد في الصيف الماضي تم تقديم سلسلة BMW 5 من سلسلة G30 / G31. في البداية كان هناك ملحق للجناح الأمامي لمصد M-Technik، وفي ربيع هذا العام تم عرض شفة المفسد كخيار اختياري من الكربون المرئي. كما تتوفر أيضًا منذ البداية سيوف عتبات، وجناح سقف، وشفة جناح مميزة للباب الخلفي، ومشتت خلفي استغرق بعض الوقت للتعود عليه. وعلى الرغم من أن الزعانف الثلاثة للمكون تبدو ناجحة ورياضية بالتأكيد، إلا أن ما يحيط بأنابيب عادم نظام العادم الرياضي الاختياري على اليمين واليسار هو بالتأكيد مسألة ذوق.
طقم هيكل الكربون من تصميم ثلاثي الأبعاد
لم يعجبنا ذلك حقًا لأن الناشر ببساطة غيّر الشكل الأساسي للجزء الخلفي كثيرًا. موالف مثل يوضح إيه سي شنيتزر كيف يمكن القيام بذلك بشكل أفضل. وقد أدى التصميم ثلاثي الأبعاد إلى جعل طقم الجسم هذا، المتوفر اختياريًا بألياف الكربون الأنيقة، مناسبًا الآن أيضًا للطراز الأعلى على شكل M3. هنا أيضًا يوجد المفسد الأمامي والتنانير الجانبية وشفة المفسد وأيضًا الناشر الخلفي المذكور أعلاه. ويبدو أن نظام العادم الرياضي المصنوع من الفولاذ المقاوم للصدأ بما في ذلك أنابيب الكربون متاح أيضًا. وكما هو الحال مع G5، فمن المرجح أن يأتي مزودًا بوظيفة الرفرف.
تتوفر أيضًا مجموعة عجلات داخلية
لم يعد الجزء الخلفي من M5 غير واضح وبسيط. كما تم أيضًا تصميم مجموعة العجلات ذات التصميم ثلاثي الأبعاد (حافة ذات 3 أذرع) لتناسب سيارة السيدان القوية وتتلاءم بشكل مثالي مع قوس العجلة عن طريق خفضها بشكل دقيق. من ناحية أخرى، تبدو مجموعة العجلات ناجحة جدًا في M5 مع طلاءها الكلاسيكي باللون الرمادي الداكن وهي متوفرة بتشطيبات أسطح مختلفة. وهناك أيضًا بعض التغييرات في الداخل. على سبيل المثال، هناك مجموعة دواسات مصنوعة من الألومنيوم، وحصائر أرضية تتضمن تصميمًا مطرزًا ثلاثي الأبعاد أو مجاذيف بديلة أطول باللون الأحمر.
وفي النهاية أداء ناجح
وإذا أردت، يمكنك تزيين الجسم بملصقات زخرفية فردية. بشكل عام، تعد مجموعة هيكل الكربون من اليابان بالتأكيد بديلاً للمنافسة الألمانية الراسخة، ومن المؤكد أن المكونات توفر أيضًا المزيد من ضغط الاتصال وبالتالي ليس فقط مظهرًا محسنًا. بالمناسبة، ليس لدينا أي معلومات حول نظام سحب الهواء الكربوني. وهذا متاح لـ G30/G31 في البداية، لكننا لا نعرف ما إذا كان سيكون متاحًا أيضًا لـ M3 بسبب التصميم ثلاثي الأبعاد. وفي حالة تلقي معلومات جديدة، سيكون هناك بالطبع، كما هو الحال دائمًا، تحديث لهذا التقرير. أفضل ما يمكنك فعله هو الاشتراك في خلاصتنا وإذا كان هناك شيء جديد سيتم إعلامك به على الفور. نأمل أن تستمتع بمشاهدة الصور.
(الصور: تصميم 3D)
وهذه هي التفاصيل حول سيارة BMW M5 F90:
- طقم هيكل بتصميم ثلاثي الأبعاد (مصنوع من مادة اليوريثان عالي القوة أو GFRP - البلاستيك المقوى بالألياف الزجاجية، وجناح أمامي، ومقاربات للتنانير الجانبية، ومشتت هواء، وشفة جناح خلفي، وجناح سقف اختياري)
- نظام عادم رياضي من الفولاذ المقاوم للصدأ مع أنابيب عادم من الكربون ووظيفة رفرف محتملة
- مجموعة عجلات بتصميم ثلاثي الأبعاد (حافة ذات 3 أذرع، تقدر بـ 5 بوصة)
- مجموعة دواسات من الألومنيوم
- ممسحات تتضمن تطريز بتصميم ثلاثي الأبعاد
- ملصقات زخرفية اختيارية على الأجنحة وما إلى ذلك.
- خفض طفيف (الينابيع الرياضية، النوابض اللولبية، نظام التعليق الرياضي، نظام التعليق الملتف - مزيد من التفاصيل معلومات هذا غير متوفر)
- ربما واحد ضبط الأداء - (ضبط الشريحة، صندوق الضبط، تحويل الضاغط أو التوربو، NOS وما إلى ذلك - لا تتوفر معلومات إضافية)
- ربما نظام سحب الهواء الكربوني
لدينا عدة آلاف من تقارير الضبط على tuningblog.eu، إذا كنت تريد رؤية مقتطف منها، فما عليك سوى النقر فوق هنا. ولدينا أيضًا الكثير من السيارات الأخرى من Tuner 3D Design، إليك مقتطف صغير:
2018 – تصميم ثلاثي الأبعاد لسيارة BMW M3 F5
"tuningblog.eu" - نبقيك دائمًا على اطلاع دائم بموضوع ضبط السيارة وتصميمها من خلال مجلة الضبط الخاصة بنا ونقدم لك أحدث السيارات المضبوطة من جميع أنحاء العالم كل يوم. أفضل شيء يمكنك فعله هو الاشتراك في قناتنا وسيتم إعلامك تلقائيًا بمجرد وجود شيء جديد في هذا المنشور، وبالطبع أيضًا في جميع المنشورات الأخرى.
صباح الخير
الأمر je peut vous joindre .؟؟؟؟ إذا كان لديك سيارة BMW i8، فستكون لديك المعرفة اللازمة لشراء هذه المجموعة
06 15 38 77 58 من بون 21200
cordialement
جان ميشال