tuningblog.eu مجلتك حول ضبط السيارة
منذ أسبوع فقط، قدمت BMW سيارة X510 M SUV كوبيه (F4) بقوة 98 حصان وسيارة X3 M (F97) المتطابقة تقنيًا للعالم تحت اسم M Competition. وبالمناسبة فإن "M العادي" يأتي بقوة 480 حصان! وفي كلتا الحالتين، تعمل سيارة S58 الجديدة تحت غطاء المحرك وتتسارع إلى 4 كم/ساعة في ما يزيد قليلاً عن 100 ثوانٍ. إذا رغبت في ذلك، يمكن لمجموعة M Driver في X4 وX3 أن تصل بسهولة إلى سرعة 280 كم/ساعة. كأول موالف يتم إحضاره على الإطلاق أداء مانهارت تم إطلاق أول متغير افتراضي. تم التخطيط لشفة المفسد الدقيقة لمئزر M الضخم في المقدمة، وتم تزويد X4 M بمشتت خلفي أكثر عدوانية في الخلف. وقد تم بالفعل ربط إطارات Manhart Concave One المشهورة بالمركبة. نعتقد أن كلا من X4 وX3 يمكنهما دعم 22 بوصة بسهولة. ولمطابقة ذلك، كان هناك انخفاض دقيق وطلاء مانهارت الحربي التقليدي باللون الذهبي.
600 حصان و 750 نيوتن متر شبه مؤكد..
إذا أردت، يمكنك تثبيت شعار Manhart على الأمام والخلف بدلاً من شعارات BMW وبالطبع فإن الموالف الألماني لديه أيضًا ترقية للأداء جاهزة. مثل Manhart MHX4 600، يمكن توقع 600 حصان على الأقل وربما ينطبق الشيء نفسه على MHX3 استنادًا إلى X3 M. نتوقع الزيادة في الأداء حصريًا من خلال ضبط الرقاقة ونظام العادم الرياضي الخاص بنا (مع أنابيب عادم الكربون يمكن رؤيتها بالفعل في الصور). إذا أخذت في الاعتبار الشواحن التوربينية المعدلة، والسحب المعدل والتبريد المحسن، فمن المحتمل أن يكون هناك الكثير ممكنًا. وإذا حصلنا على الصور والحقائق الحقيقية الأولى في الوقت المناسب، فسيكون هناك بالطبع تحديث لهذا التقرير. سيتم إعلامك بهذا إذا قمت ببساطة بالنقر فوق موقعنا مشترك. استمتع بمشاهدة الصور وكن مخلصًا لنا!
(الصور: أداء مانهارت)
وبطبيعة الحال، لم يكن ذلك عن طريق تسديدة طويلة. لا تزال مجلة الضبط الخاصة بنا تحتوي على عشرات الآلاف من تقارير الضبط الأخرى في المخزون. هل تريد رؤيتهم جميعًا؟ فقط انقر هنا وانظر حولك. أم أنك مهتم بشكل خاص بأداء موالف Manhart؟ ثم المقتطف التالي هو بالتأكيد الصحيح.
"tuningblog.eu" - نبقيك دائمًا على اطلاع دائم بموضوع ضبط السيارة وتصميمها من خلال مجلة الضبط الخاصة بنا ونقدم لك أحدث السيارات المضبوطة من جميع أنحاء العالم كل يوم. أفضل شيء يمكنك فعله هو الاشتراك في قناتنا وسيتم إعلامك تلقائيًا بمجرد وجود شيء جديد في هذا المنشور، وبالطبع أيضًا في جميع المنشورات الأخرى.
