إذا كان لديك ما يقل قليلاً عن 170.000 دولار أمريكي، فلدينا شيء يناسبك. فريق الإبداعية مفصل لديه مرسيدس G63 AMG (الموديل حتى 2018) مجهزة بمجموعة واسعة النطاق من الكربون من Mansory وتقوم حاليًا بطرح G للبيع. ومن الواضح أن أهم ما يميز السيارة، بالإضافة إلى طقم الجسم، هو الطلاء الأخضر اللامع الجذاب ومجموعة العجلات الجديدة. ولكن أول الأشياء أولا! توفر مجموعة الجسم من Mansory عددًا لا يحصى من أجزاء الجسم الجديدة وتوسع الفئة G بمقدار 40 ملم. يوجد في المقدمة مصد جديد مزود بفتحات هواء أكبر من الكربون وأضواء نهارية لافتة للنظر.
منصوري مرسيدس بنز G63 AMG
وللقيام بذلك، يتم تركيب غطاء جديد بقبة كهربائية، يتم فتحه من الأمام وبالتالي يوفر المزيد من الهواء النقي للمحرك. هناك أيضًا امتدادات للرفارف الأمامية والخلفية بالإضافة إلى تنانير جانبية متطابقة والمئزر الخلفي جديد تمامًا أيضًا. يأتي مع ناشر رياضي وله خياشيم على اليمين واليسار. حتى غطاء العجلة الاحتياطية جديد وعليه حروف منصوري. يتم تقريب طقم الجسم بشريط تقليم متباين الألوان على الجانب بأكمله من الجسم وملحق سقف أمامي مزود بمصابيح LED إضافية مدمجة.
طقم الجسم مصنوع بالكامل من الكربون
وبالطبع لدى شركة Mansory أيضًا جنوط كافية في المخزون لـ G (على سبيل المثال النوع M8). ومع ذلك، قررت شركة Creative Bespoke استخدام شاشة مقاس 22 بوصة مجموعة عجلات Ankry Forged Wheels اكتب AN33 الذي يملأ أقواس العجلات باستمرار بنعال ضخمة للطرق الوعرة مقاس 305/45 R22 Toyo Tyres. وكما ذكرنا سابقًا، هناك وظيفة الطلاء القاسية بالمطرقة. بل إن هذا طلاء "أصلي". وهي ما يسمى إلينجرين والتي قدمتها مرسيدس مع سلسلة خاصة محدودة في عام 2015 للطرازين الأعلى G 63 AMG وG 65 AMG. وبطبيعة الحال، لا يمكن أن تكون الزيادة في أداء محرك V8 BiTurbo مفقودة. وكما هو معروف، توفر مانسوري قوة قصوى تبلغ 840 حصانًا وعزم دوران يبلغ 1.150 نيوتن متر في طراز G63.
المزيد من القوة لمحرك V8 BiTurbo في G63
ومع ذلك، فإن هذا يتطلب إجراء تغييرات على الشواحن التوربينية وما إلى ذلك. لذلك، لم تقم شركة Creative Bespoke سوى بتركيب صندوق ضبط مع نظام عادم رياضي FI-Exhaust بما في ذلك الأنابيب السفلية، وهو ما لا يزال كافيًا لزيادة الأداء إلى 600 حصان. يؤدي هذا إلى تقريب السيارة برقم الهيكل WDCYC7DFXGX252030 بشكل مثير للإعجاب ويضمن واحدًا من أكثر التحويلات إثارة التي تمكنا من الإعجاب بها حتى الآن استنادًا إلى G63 AMG. وبالمناسبة، تطلب شركة Creative Bespoke مبلغ 68.000 دولار لمجموعة أدوات الجسم، و14.000 دولار للحواف، وحوالي 9000 دولار لنظام العادم الرياضي، وحوالي 3.000 دولار لترقية الأداء، وحوالي 11.000 دولار لتركيب الأجزاء وطلاء السيارة. مجنون!
4 × مواسير جانبية من FI-Exhaust
إذا تلقينا معلومات في الوقت المناسب حول المزيد من التغييرات التي لم يتم ذكرها بعد، فسيكون هناك بالطبع، كما هو الحال دائمًا، تحديث لهذا التقرير. أفضل ما يمكنك فعله هو الاشتراك في خلاصتنا وإذا كان هناك شيء جديد سيتم إعلامك به على الفور. نأمل أن تستمتع بمشاهدة معرض الصور الضخم الذي يضم حوالي 80 صورة في نهاية المقال.
الصور: الإبداع حسب الطلب (CB)
وهذه هي التغييرات التي طرأت على سيارة مرسيدس بنز G63 AMG:
- مجموعة مانسوري للهيكل العريض مصنوعة من الكربون (مصدات، وألواح أبواب، ومئزر أمامي وخلفي، وغطاء محرك خفيف الوزن من الكربون المرئي، ولوحة سقف، وجناح سقف مع مصباحين أو أربعة مصابيح موضعية، كما تعمل مجموعة الجسم على توسيع السيارة
الجسم القياسي بمقدار 40 ملم) - مقابض الأبواب، وأغطية المرايا، وأغطية المصابيح الأمامية، وحواف العمود A مصنوعة من الكربون
- عجلات معدنية خفيفة مقاس 22 بوصة من Ankry Forged Wheels (نوع AN33، أسود، مع إطارات Toyo للطرق الوعرة)
- زيادات أداء AMG G63 تبلغ 544 حصانًا (400
كيلووات) إلى 600 حصان (ضبط الرقاقة + عادم رياضي وأنابيب سفلية) - نظام عادم رياضي FI-Exhaust مع أنابيب جانبية وأنابيب سفلية سوداء
لدينا عدة آلاف من تقارير الضبط على tuningblog.eu، إذا كنت تريد رؤية مقتطف منها، فما عليك سوى النقر فوق هنا. ولدينا أيضًا الكثير من السيارات الأخرى من شركة التعديل Creative Bespoke (CB)، إليك مقتطف صغير:
منصوري مرسيدس بنز G63 AMG (W463)
"tuningblog.eu" - نبقيك دائمًا على اطلاع دائم بموضوع ضبط السيارة وتصميمها من خلال مجلة الضبط الخاصة بنا ونقدم لك أحدث السيارات المضبوطة من جميع أنحاء العالم كل يوم. أفضل شيء يمكنك فعله هو الاشتراك في قناتنا وسيتم إعلامك تلقائيًا بمجرد وجود شيء جديد في هذا المنشور، وبالطبع أيضًا في جميع المنشورات الأخرى.