tuningblog.eu مجلتك حول ضبط السيارة
في نهاية الأسبوع الماضي الفريق من mcchip-dkr.com يقدم برنامج ضبط على مرحلتين لسيارة Audi TT 8S 2.0 TFSI، والتي لا يمكننا بالطبع حجب حقائقها عنك. تأتي المرحلة الأولى مع زيادة في الأداء تبلغ 1 حصانًا و65 نيوتن متر من عزم الدوران، مما يضمن أن مواطن إنجولشتات يمكنه الآن الركض بسرعة هائلة تبلغ 60 كم/ساعة بدلاً من 250 كم/ساعة في المصنع. يحقق mcchip قفزة في الأداء إلى 265 حصانًا و295 نيوتن متر من عزم الدوران حصريًا باستخدام برنامج ضبط الرقائق الداخلي ويتم استخدامه أيضًا في مجموعة المرحلة الثانية.
ومع ذلك، فإن مجموعة المرحلة 2 تأتي أيضًا مع أنبوب سفلي مزود بـ 200cpsi Sportkat، مما يعني أن إجراء تغييرات على الأجهزة ضروري أيضًا. لكن النتيجة هي زيادة في الأداء تبلغ 75 حصاناً و70 نيوتن متر، وهو ما يرفع قوة أودي TT 8S 2.0 TFSI إلى 305 حصاناً و440 نيوتن متر. وهي كافية لتحقيق سرعة قصوى تبلغ 269 كم/ساعة وتسارع محسّن بشكل ملحوظ إلى 100 كم/ساعة. إذا حصلنا على مزيد من التفاصيل، سيكون هناك بالطبع تحديث لهذه القصة. سيتم إعلامك بالتحديث عند استخدام موقعنا مشترك. استمتع بمشاهدة الصور وكن مخلصًا لنا!
(الصور: ماكشيب دكر)
وبطبيعة الحال، لم يكن ذلك عن طريق تسديدة طويلة. لا تزال مجلة الضبط الخاصة بنا تحتوي على عشرات الآلاف من تقارير الضبط الأخرى في المخزون. هل تريد رؤيتهم جميعًا؟ فقط انقر هنا وانظر حولك. أم أنك مهتم بشكل خاص بالموالف Mcchip-DKR؟ إذن المقتطف التالي هو بالتأكيد الصحيح، أليس كذلك؟
المرحلة الثانية بقوة 2 حصان – 305 نيوتن متر
"tuningblog.eu" - نبقيك دائمًا على اطلاع دائم بموضوع ضبط السيارة وتصميمها من خلال مجلة الضبط الخاصة بنا ونقدم لك أحدث السيارات المضبوطة من جميع أنحاء العالم كل يوم.
أفضل شيء يمكنك فعله هو الاشتراك في قناتنا وسيتم إعلامك تلقائيًا بمجرد وجود شيء جديد في هذا المنشور، وبالطبع أيضًا في جميع المنشورات الأخرى. 
