tuningblog.eu مجلتك حول ضبط السيارة
قام فريق Speedbuster بتصميم محرك بنزين سعة 1,5 لتر لسيارة VW T-Roc الحالية (سلسلة EA211 إيفو) يقدم الآن زيادة في الأداء. وكما هو معروف فإن المحرك متوفر خارج المصنع بقوة 130 حصان و150 حصان وتدريجيا يتم استخدام المحرك أيضا من قبل الشركات الشقيقة أودي وسكودا وسيات. شيء جدير بالاهتمام أنت بالتأكيد لا تريد تفويته! المحرك الشامل بقوة مصنعية 150 حصان (مثبت في سكودا كاروك وأوكتافيا، أو فولكس فاجن جولف، أو بولو، أو باسات، أو سيات إيبيزا، أو ليون، أو أتيكا، أو أودي A1 وA3) تم تعديله الآن بواسطة متخصصي ضبط الرقائق من Speed-Buster من Sinzig.
متوفر أيضًا لإصدار 130 حصان
ومن الآن فصاعدًا، سيولد المحرك قوة قصوى تبلغ 181 حصانًا و321 نيوتن متر من عزم الدوران. وقد أصبح ذلك ممكنًا بفضل إلكترونيات CTRS الموجودة في صندوق الضبط Speedbuster، والذي يتميز بـ 16 مستوى طاقة مختلفًا. ويمكن لأصحاب طراز 130 حصان أيضًا الاستمتاع بزيادة الأداء. يمكن لأي شخص قرر شراء سيارة Golf (أيضًا Sportsvan) أو Seat Leon الاستمتاع بقوة 162 حصانًا و268 نيوتن متر (سلسلة 130 حصانًا و200 نيوتن متر) بعد التثبيت.
(الصور: سرعة المغفل)
وبطبيعة الحال، لم يكن ذلك عن طريق تسديدة طويلة. لا تزال مجلة الضبط الخاصة بنا تحتوي على عشرات الآلاف من تقارير الضبط الأخرى في المخزون. هل تريد رؤيتهم جميعًا؟ فقط انقر هنا وانظر حولك. أم أنك مهتم بشكل خاص بالموالف Speed Buster؟ ثم المقتطف التالي هو بالتأكيد الصحيح.
فولكس فاجن T-Roc 1.5 TSI من سبيد باستر
"tuningblog.eu" - نبقيك دائمًا على اطلاع دائم بموضوع ضبط السيارة وتصميمها من خلال مجلة الضبط الخاصة بنا ونقدم لك أحدث السيارات المضبوطة من جميع أنحاء العالم كل يوم. أفضل شيء يمكنك فعله هو الاشتراك في قناتنا وسيتم إعلامك تلقائيًا بمجرد وجود شيء جديد في هذا المنشور، وبالطبع أيضًا في جميع المنشورات الأخرى.
أتساءل عما إذا كانوا قد تمكنوا من التغلب على مشكلة مرشح جسيمات البنزين وضوء المحرك الذي سيضيء في النهاية بعد بضع دورات تشغيل/إيقاف؟
أعرف حقيقة أن هذا كان يسبب مشاكل لشركات ضبط الصناديق الأخرى على محرك 1.5 tsi.
تعرف أيضًا على مجموعة الالتقاط وما هو فرع هذا الصندوق.!