تم التحديث مؤخرًا في 3 فبراير 2021 الساعة 07:01 صباحًا
المهندس ومصمم السيارات فيرنر لانج سيكون فخوراً جداً بهذه السيارة. كان الأول أحد الأشخاص الرئيسيين المسؤولين عن تطوير ترابانت 601 أغسطس هورش أوتوموبيلويركي GmbH موظف لدى كبير المصممين في مصنع VEB Sachsenring للسيارات والمحركات في تسفيكاو، وهو مسؤول إلى حد كبير عن التطوير الإضافي لسيارة ترابانت. لم يُسمح للرجل من Bermsgrün (ساكسونيا، Erzgebirge) بتحقيق حلمه في P603، لكن 601 الناجح حصل على خليفة جدير باسم Trabant 1.1. تم تجهيز 1990 بمحرك رباعي الأشواط مبرد بالماء من شركة فولكس فاجن، مع تغييرات بصرية طفيفة فقط، وتم طرحه في السوق في عام 1.1.
كراج فيلنر ريستومود ترابانت 1.1
نظرًا للمنافسة من ألمانيا الغربية، لم تكن هناك فرصة منذ البداية، لذلك بعد 12 شهرًا فقط، غادر آخر 1.1 المصنع في 30 أبريل 1991. وقد شرع الرجال من Vilner Garage الآن في إنشاء مثل هذا النموذج. تعد سيارة "VW Beetle of the GDR" واحدة من آخر السيارات التي تم إنتاجها وهي مثيرة للإعجاب بتصميم داخلي تم تجديده بالكامل. تم استخدام مواد عالية الجودة وحديثة فقط، ولكن سحر الحنين في ذلك الوقت لا يزال محتفظا به. لقد قرروا استخدام مزيج من الجلد/النسيج المربعات يسمى "Ivory Soft" ولم يتبق سوى مساند الرأس المتناثرة الأصلية. لكن ما ليس أصليًا هو لوحة القيادة "الفحم الأسود" التي تمت تغطيتها يدويًا بالجلد وتحاكي جزئيًا مظهر المقاعد وتطعيمات الأبواب.
فقط مساند الرأس لا تزال قياسية
وحتى التفاصيل الصغيرة مثل صندوق ناقل الحركة وعصا التروس وحتى أحزمة ماسك الباب تم التفكير فيها أثناء التحسين. تأتي عجلة القيادة الرياضية Momo ذات الحافة الجلدية من الوقت الحاضر ويوجد الآن شارة "21" في كل مكان بدلاً من شعار Trabant. يوجد أيضًا راديو قديم حديث مزود بمكبرات صوت في الأبواب وعلى رف الطرود لتحسين الصوت بالداخل. والأمور مختلفة من الخارج أيضاً. ولكن هنا أيضًا، تم إيلاء اهتمام دقيق للخصائص النموذجية لـ أ طرابي ليحصل. تستمر السيارة في الوقوف على الحواف الأصلية، ولكنها تتمتع الآن بمظهر نسيجي محبط. وينطبق الشيء نفسه على السقف المذهل، والذي هو "نموذجي ترابانت" ولا يزال له لون مختلف عن الجسم.
تقنية LED في المصابيح الأمامية الجديدة
في المقدمة، تم طلاء شبكة المبرد باللون الأسود غير اللامع، ويضيء الطراز 1.1 الآن بمصابيح أمامية رئيسية حديثة للغاية بتقنية LED مع وظيفة الإضاءة النهارية ومؤشرات مدمجة. ولا يوجد شعار ساكسنرينغ يمكن العثور عليه في الخارج أيضًا. وهنا أيضًا تعتمد على "21". سيارة رائعة تم تصنيعها في الأصل على بعد أقل من 30 كم من فريق تحرير مدونة الضبط لدينا. إذا تلقينا معلومات في الوقت المناسب حول المزيد من التغييرات التي لم يتم ذكرها بعد، فسيكون هناك بالطبع، كما هو الحال دائمًا، تحديث لهذا التقرير. أفضل ما يمكنك فعله هو الاشتراك في خلاصتنا وإذا كان هناك شيء جديد سيتم إعلامك به على الفور. نأمل أن تستمتع بمشاهدة الصور.
(الصور: مرآب فيلنر)
هذه هي تفاصيل 1990 ترابانت 1.1:
- تصميم داخلي بمزيج من الجلد/النسيج المربع ("عاجي ناعم")
- مساند الرأس الأصلية
– لوحة القيادة “أسود فحمي”.
- المقاعد وأبواب الأبواب جديدة تماماً
- تم تحسين صندوق نقل الحركة وعصا التروس والأربطة وما إلى ذلك - عجلة قيادة رياضية من مومو مع حافة جلدية
- شارات "21" في كل مكان
- راديو قديم مع مكبرات صوت في الأبواب وعلى رف الطرود
- الحافات الأصلية بمظهر نسيج محبط
- أحبطت السقف
- احباط على الأبواب
- شبكة المبرد باللون الأسود اللامع
- مصابيح أمامية LED مع وظيفة الإضاءة النهارية
لدينا عدة آلاف من تقارير الضبط على tuningblog.eu، إذا كنت تريد رؤية مقتطف منها، فما عليك سوى النقر فوق هنا. ولدينا أيضًا الكثير من السيارات الأخرى من شركة التعديل Vilner Garage، إليك مقتطف صغير:
Vilner BMW X6 M (F86) بتصميم داخلي فاخر باللون الأزرق/الأسود |
||
قطعة نبيلة وفريدة من نوعها - فيلنر 1976 داتسون 280Z 'Fairlady Z' |
كراج فيلنر ريستومود ترابانت 1.1
"tuningblog.eu" - نبقيك دائمًا على اطلاع دائم بموضوع ضبط السيارة وتصميمها من خلال مجلة الضبط الخاصة بنا ونقدم لك أحدث السيارات المضبوطة من جميع أنحاء العالم كل يوم. أفضل شيء يمكنك فعله هو الاشتراك في قناتنا وسيتم إعلامك تلقائيًا بمجرد وجود شيء جديد في هذا المنشور، وبالطبع أيضًا في جميع المنشورات الأخرى.