tuningblog.eu مجلتك حول ضبط السيارة
قامت شركة فولكس فاجن أخيرًا بجلب Arteon بقوة حقيقية. محرك 2.0 TSI 4Motion بقوة 280 حصان و350 نيوتن متر ليس سيئاً. لكن هل ترث سيارة فولكس فاجن فايتون؟ آرتون ليس واحدًا رسمي خليفة السيارة الرائدة في فولفسبورج، والتي تقع أيضًا على الأقل بطابق واحد أقل، من المفترض أن تجذب السائقين السابقين لسيارة فايتون. ومع ذلك، فإن أي شخص سبق له قيادة محرك V4,2 سعة 8 لتر أو محرك W6.0 الكبير سعة 12 لتر من المحتمل أن يبتسم بضجر عند رؤية المحرك رباعي الأسطوانات. ولكن الآن هناك نسخة بقوة 483 حصانًا و600 نيوتن متر ستكون أكثر من مجرد بديل مناسب. على الرغم من أنه لا يزال مزودًا بمحرك 2.0 TSI. لكننا نفضل أن ننزع أملك على الفور، لأنها مجرد قطعة فريدة من نوعها. ولكن يا له من شيء!
لتحدي الهجوم الزمني العالمي
قام متدربو مجموعة VW بتجميع السيارة وتحويلها إلى ART3on ArtCar بواسطة فنان شارع سيدني سيمون موراي (المعروف أيضًا باسم KADE) باستخدام رقائق معدنية ملفتة للنظر. الأساس هو طراز R-Line بقوة 280 حصانًا والذي، بفضل التعديلات الشاملة، يرسل الآن 203 حصانًا و250 نيوتن متر إضافية إلى العجلات الأربع. تم تصميم Arteon للمشاركة في تحدي التوقيت العالمي والذي يجري إعداده حاليًا في سيدني. وكما هو متوقع، فإن البيانات الرئيسية كانت مذهلة. يستغرق الأمر 3,9 ثانية فقط للتسارع إلى 100 كم/ساعة (5,6 ثانية قياسية) وإذا لم تكن السرعة القصوى محدودة، فيمكن الوصول بسهولة إلى أكثر من 300 كم/ساعة.
تعديلات كبيرة على المحرك
ومن أجل تحقيق القفزة الهائلة في الأداء، كان هناك شواحن توربينية للمرحلة الثالثة RacingLine بما في ذلك مدخل مخصص وصندوق هواء، ومبرد داخلي كبير، ومضخة وقود أقوى بكثير ونظام عادم رياضي مصنوع خصيصًا بالكامل بمظهر قياسي. يحقق Arteon انخفاضًا دقيقًا ومزيدًا من الطابع الرياضي بشكل ملحوظ باستخدام هيكل Bilstein Clubsport والحواف السوداء متعددة الأضلاع مع إطارات Pirelli P-Zero Trofeo التي تذكرنا بطريقة ما بـ BBS Motorsport Alus. لكننا لسنا متأكدين تماما هنا! ومع ذلك، لدينا المزيد من المعلومات حول نظام الفرامل، والتي تأتي من APR.
إزالة كل ما هو غير مطلوب
بفضل ملاقط المكابح الكبيرة المطلية باللون الأحمر وأقراص المكابح المشقوقة، فإنه يجعل ART3on يتوقف بشكل ثابت مرة أخرى. بالمناسبة، تم تشذيب الجزء الداخلي باستمرار من أجل السباقات ولذلك تم التخلص من كل ما تسبب في ثقل الصابورة وكانت هناك مقاعد سباق وقفص لفة. هل يجب أن نتلقى أي معلومات حول المزيد من التغييرات أو نتيجة ذلك في أقرب وقت ممكن؟ تحدي التوقيت العالمي هناك بالطبع تحديث لهذا التقرير. سيتم إعلامك بهذا إذا قمت ببساطة بالنقر فوق موقعنا مشترك. استمتع بمشاهدة الصور وكن مخلصًا لنا!
(الصور: VW)
وبطبيعة الحال، لم يكن ذلك عن طريق تسديدة طويلة. لا تزال مجلة الضبط الخاصة بنا تحتوي على عشرات الآلاف من تقارير الضبط الأخرى في المخزون. هل تريد رؤيتهم جميعًا؟ فقط انقر هنا وانظر حولك. أم أنك مهتم بسيارة VW Arteons المعدلة خصيصًا؟ إذن فإن المقتطف التالي هو بالتأكيد الشيء المناسب لك.
قطعة فريدة بقوة 483 حصان – VW Art3on Artcar
"tuningblog.eu" - نبقيك دائمًا على اطلاع دائم بموضوع ضبط السيارة وتصميمها من خلال مجلة الضبط الخاصة بنا ونقدم لك أحدث السيارات المضبوطة من جميع أنحاء العالم كل يوم. أفضل شيء يمكنك فعله هو الاشتراك في قناتنا وسيتم إعلامك تلقائيًا بمجرد وجود شيء جديد في هذا المنشور، وبالطبع أيضًا في جميع المنشورات الأخرى.
