tuningblog.eu مجلتك حول ضبط السيارة
الخبر السار هو: سيارة مرسيدس AMG GTC رودستر أصبحت متاحة أخيرًا! الأخبار السيئة: العواصف قادمة، والليل يبدو طويلاً إلى الأبد حيث يحل الظلام عند الساعة الرابعة عصراً، ودرجات الحرارة أثناء النهار تميل إلى الصفر أو أقل! الآن، أصبحت الرحلة الرياضية المريحة مع سيارة مرسيدس-بنز AMG GTC Roadster الجديدة غير مناسبة على الإطلاق. لكن هذا "الشرط" الحالي لا ينطبق في كل مكان في العالم، وبالتالي يمكن الآن للعملاء في المناطق المشمسة دائمًا الاستمتاع بالسيارة المكشوفة من شتوتغارت! نظرًا لأن شركة Wheelsandmore من Baesweiler في منطقة الراين السفلى (بالقرب من دوسلدورف) تلهم العملاء منذ فترة طويلة بمكونات الأداء ذات الصلة عبر الحدود الوطنية، فإن برنامج الضبط الجديد "Cascais" لا يزال صحيحًا تمامًا.
لقب كاسكايس تعتمد على إحدى مدن البر الرئيسي الغربي في أوروبا. تقع مدينة كاسكايس بالقرب من مضمار سباق Estoril في البرتغال، وقد وجدت شركة Wheelsandmore الإضافة مناسبة حيث تدعوك التغييرات التي أجرتها الشركة إلى السباق على حلبات السباق العالمية. يحب الناس الذهاب إلى حدود ما هو ممكن جسديًا، ويجب أن يكون هذا مرئيًا أيضًا في الاسم. بفضل أفضل الإضافات، فإن Cascais من شركة التعديل الفاخرة Wheelsandmore تمكن الشركة المصنعة في شتوتغارت من زيادة قوتها وأدائها. وتعد القوة الإضافية بمثابة تسليط الضوء بشكل خاص لأنه في المرحلة الثالثة الأكبر، تعمل Wheelsandmore على تعزيز قوة محرك AMG Roadster بقوة 123 حصانًا إضافيًا وعزم دوران 140 نيوتن متر إلى 680 حصانًا و820 نيوتن متر.
القيم التي تتفوق بسهولة على الطراز الأعلى AMG GT R. الأسباب الرئيسية للزيادة هي الشواحن التوربينية المنقحة والمحولات الحفازة الرياضية عالية الجودة ونظام عادم عالي الإنتاجية وخفيف للغاية مصنوع من Inconel 625. قامت شركة Wheelsandmore بتثبيت متغير يمكن من خلاله تشغيل لوحات العادم باستخدام المفتاح الأصلي إذا مرغوب. هل الأداء ربما يكون شيئًا جيدًا جدًا؟ لا مشكلة! يتوفر أيضًا مستويان آخران للأداء "المعتدل" بقوة 590 أو 626 حصانًا. من وجهة نظر المصافي، يمكن أيضًا "تحسين" سلوك القيادة الإيجابي للغاية الذي يأتي من المصنع.
بفضل حلول الهيكل المختلفة، فقد وصلت إلى الكمال تقريبًا. إذا كنت ترغب فقط في خفض نظام التعليق مع الاحتفاظ بالوظائف الحالية، فإن Wheelsandmore لديها نوابض قابلة لضبط الارتفاع في نطاقها. هل يجب استخدامه في مضمار السباق؟ ثم نوصي بتعليق كويلوفر الذي يمكن تعديله بحرية في الارتداد والضغط وتم تطويره بواسطة شريك الأداء KW. يأتي النظام مزودًا بحل قابل للضبط هيدروليكيًا على المحور الأمامي، وبالتالي يتيح ملاءمة معينة للاستخدام اليومي. وقد توصلوا أيضًا إلى شيء بصريًا. ويرافق التخفيض مجموعة من إطارات FIWE المطروقة باللون الأسود الساتان.
تحتوي القطع الثلاث المقعرة للغاية على 9,0 × 21 بوصة على المحور الأمامي مع إطارات ميشلان مقاس 245/30/21 وفي الخلف توجد تنسيقات ضخمة مقاس 12,5 × 21 بوصة مع إطارات ميشلان بايلوت سوبرسبورت 325/25/21. إذا تلقينا المزيد من التفاصيل حول التغييرات، سيكون هناك بالطبع، كما هو الحال دائمًا، تحديث لهذا التقرير. أفضل ما يمكنك فعله هو الاشتراك في خلاصتنا وإذا كان هناك شيء جديد سيتم إعلامك به على الفور. نأمل أن تستمتع بمشاهدة الصور.
(الصور: ويلزاندمور)
هذه هي التغييرات على GT C:
- الاسم: مرسيدس AMG جي تي سي كاسكايس
- زيادة الأداء في 3 مراحل
– المرحلة الثالثة + 123 حصان و 140 نيوتن متر من عزم الدوران إلى 680 حصان و 820 نيوتن متر (شواحن توربينية معدلة، محولات حفازة رياضية، نظام عادم مصنوع من إنكونيل 625)
– المرحلة الثانية 626 حصان
– المرحلة الأولى 590 حصان - التخفيض باستخدام نوابض قابلة لضبط الارتفاع أو باستخدام نظام تعليق كويلوفر قابل للتعديل بحرية من KW (مع حل قابل للتعديل هيدروليكيًا للمحور الأمامي)
- طراز العجلة FIWE (حافة مطروقة متعددة القطع، أسود ساتان، مقعر للغاية، المحور الأمامي 9,0×21 بوصة مع 245/30/21 ميشلان والمحور الخلفي 12,5×21 بوصة مع إطارات 325/25/21)
لدينا عدة آلاف من تقارير الضبط على tuningblog.eu، إذا كنت تريد رؤية مقتطف منها، فما عليك سوى النقر فوق هنا. ولدينا أيضًا بعض المركبات الأخرى من Wheelsandmore، إليك مقتطف صغير:
قوة أكبر من AMG GT-R
"tuningblog.eu" - نبقيك دائمًا على اطلاع دائم بموضوع ضبط السيارة وتصميمها من خلال مجلة الضبط الخاصة بنا ونقدم لك أحدث السيارات المضبوطة من جميع أنحاء العالم كل يوم.
أفضل شيء يمكنك فعله هو الاشتراك في قناتنا وسيتم إعلامك تلقائيًا بمجرد وجود شيء جديد في هذا المنشور، وبالطبع أيضًا في جميع المنشورات الأخرى.
