تم التحديث مؤخرًا في 27 أبريل 2021 الساعة 08:48 صباحًا
إذا كنت لا تملك واحدة بالضبط سيارة الدفع الرباعي، شخص يود أن يكون مثله أودي A6 Allroad أو من بيك اب أصيل مثل هذا دودج رام عندما يتعلق الأمر بالتعديلات، عادة ما يكون هناك واحد خفض تكون في أعلى قائمة الرغبات. ولكن ما مدى عمق السيارة في الواقع؟ ما الذي تحدده لوائح تسجيل حركة المرور على الطرق الألمانية؟ وما هي الشروط التي يجب تطبيقها؟ لدينا أهم النصائح لخفض! المفاجأة الأولى: هناك مشرعون لا شرط محدد يتعلق بمقدار الخلوص الأرضي الذي يجب توفره بين السيارة والأسفلت. ومع ذلك، لا يزال الحد الأدنى المفقود للارتفاع محددًا بموجب نص في لوائح ترخيص حركة المرور على الطرق (StVZO).
تنص StVZO على أن السيارة يجب أن تتمتع "بتصميم صديق للطريق". تلعب التوصية "VdTÜV Merkblatt 751" دورًا عندما يتعين إجراء فحص عام (HU) لمركبة منخفضة. يعد هذا بمثابة صدمة لكل محبي الضبط. يجب على السائقين التأكد من أن سيارتهم، بما في ذلك الخزان الممتلئ والركاب، يمكنها القيادة فوق حاجز بعرض 800 ملم وارتفاع 110 ملم بدون بيروهرونج. يبدو تقريبًا مثل الحافلة، أليس كذلك؟
تلميح: هذه هي الطريقة التي تقود بها سيارة منخفضة!
ولكن هناك أيضًا بند مهم: المواد المرنة مثل البلاستيك معفاة من هذه القاعدة. ومن المهم أيضًا الحد الأدنى للمسافة بين وحدات الإضاءة ولوحة الترخيص والطريق. يجب وضع الأضواء العالية والمنخفضة وكذلك المؤشرات الجانبية على ارتفاع 50 سم على الأقل فوق الطريق. يجب أن تكون لوحة الترخيص الأمامية على ارتفاع 20 سم على الأقل عن سطح الأرض.
ملخص اعتبارًا من يونيو 06.2018:
- يجب أن يكون من الممكن القيادة على المطبات التي يبلغ ارتفاعها 11 سم وعرضها 80 سم
- يجب أن تكون المصابيح الأمامية والمؤشرات على ارتفاع 50 سم على الأقل عن سطح الأرض
- يجب أن تكون لوحة الترخيص الأمامية على ارتفاع 20 سم على الأقل عن سطح الأرض
- يجب أن تحتوي أجزاء الهيكل الجديدة على شهادة قطع الغيار أو ABE
- يبقى وفقًا لتقدير المفتش ما إذا كان مسموحًا بتجاوز نشرة VdTÜV رقم 751 "التوصية"
- لا يجب أن يكون للإدخال أي علاقة بمشروعيته
ما هي الخيارات الموجودة:
- خفض الينابيع, الينابيع الخيوط
- مكتمل رياضة- أو كويلوفيرس
- الهيكل الهيدروليكي أو التعليق الهوائي (رحلة جوية)
- تركيبة جديدة للعجلات/الإطارات (مع تعديل عداد السرعة)
وبطبيعة الحال، لم يكن ذلك عن طريق تسديدة طويلة. لا تزال مجلة الضبط الخاصة بنا تحتوي على عشرات الآلاف من تقارير الضبط الأخرى في المخزون. هل تريد رؤيتهم جميعًا؟ فقط انقر هنا وانظر حولك. أم أنك مهتم بشكل خاص بالنصوص القانونية المتعلقة بموضوع الضبط؟ إذن المقتطف التالي مناسب لك بالتأكيد:
أخيرًا: تم الآن السماح بكاميرات Dashcam رسميًا – وتصدر BGH حكمها |
"tuningblog.eu" - نبقيك دائمًا على اطلاع دائم بموضوع ضبط السيارة وتصميمها من خلال مجلة الضبط الخاصة بنا ونقدم لك أحدث السيارات المضبوطة من جميع أنحاء العالم كل يوم.
أفضل شيء يمكنك فعله هو الاشتراك في قناتنا وسيتم إعلامك تلقائيًا بمجرد وجود شيء جديد في هذا المنشور، وبالطبع أيضًا في جميع المنشورات الأخرى.