tuningblog.eu مجلتك حول ضبط السيارة
تم التحديث مؤخرًا في 19 يونيو 2018 الساعة 10:34 مساءً
لا يمكننا أن نصف أنفسنا بالضرورة بأننا من أكبر المعجبين بـ "اللجنة الخاصة (سوكو) Autoposer" التي تم تشكيلها لمحاكمة المسرعين. بعيدًا عن الأحداث المهمة مثل السيطرة من الآن فصاعدًا مولدات الصوت المحظورة ولكن هناك دائماً مفاجآت وأسباب حقيقية لسبب وجود هذه اللجنة الخاصة. في هامبورغ، على سبيل المثال، "اصطحبت" سوكو سائق دراجة نارية من طراز "هارلي". ما كان ملحوظًا هو أنه كان مرتفعًا جدًا عند 104 ديسيبل هارلي ديفيدسون ستريت غلايد الضابط على الفور. الحد الأقصى المسموح به هو 88 ديسيبل، مما دفع الضباط إلى مصادرة الهارلي. لم يعجب السائق بهذا على الإطلاق وأبدى "مقاومة كبيرة".
سكين الروك على هارلي؟ بدون كلمات…
كشف البحث اللاحق عن سكين محظور بيد واحدة، والذي لا مكان له حقًا على الطريق. تشوهات أخرى مثل: بنتلي كونتيننتال GT مع مصابيح خلفية سوداء داكنة، أو سيارة موستانج بنظام عادم رياضي دون أي صلاحية للقيادة على الطريق، أو سيارة M4 كانت تسير بسرعة تزيد عن 130 كم/ساعة في منطقة تبلغ سرعتها 60 كم/ساعة تقريبًا خارج أدوات التحكم في هامبورغ. إذا تلقينا المزيد من المعلومات من هامبورغ، سيكون هناك بالطبع تحديث لهذا التقرير. سيتم إعلامك بهذا إذا قمت ببساطة بالنقر فوق موقعنا مشترك. استمتع بمشاهدة الصور وكن مخلصًا لنا!
وبطبيعة الحال، لم يكن ذلك عن طريق تسديدة طويلة. لا تزال مجلة الضبط الخاصة بنا تحتوي على عشرات الآلاف من تقارير الضبط الأخرى في المخزون. هل تريد رؤيتهم جميعًا؟ فقط انقر هنا وانظر حولك. أم أنك مهتم بشكل خاص بما يحدث في فئة Tips وTÜV وDekra وLegal & Co؟ إذن المقتطف التالي هو بالتأكيد الصحيح، أليس كذلك؟
"tuningblog.eu" - نبقيك دائمًا على اطلاع دائم بموضوع ضبط السيارة وتصميمها من خلال مجلة الضبط الخاصة بنا ونقدم لك أحدث السيارات المضبوطة من جميع أنحاء العالم كل يوم.
أفضل شيء يمكنك فعله هو الاشتراك في قناتنا وسيتم إعلامك تلقائيًا بمجرد وجود شيء جديد في هذا المنشور، وبالطبع أيضًا في جميع المنشورات الأخرى.
