تم التحديث مؤخرًا في 19 مارس 2021 الساعة 08:31 صباحًا
سمين، أسمر -> الأرنب الصاروخي! المتخصصين البلجيكيين من تعليق كين ننشر بعض الصور لمشروع قيد التنفيذ حاليًا. الأساس هو BMW E46 M3، الذي حصل على مجموعة واسعة للغاية من الكربون. تتكون مجموعة الجسم من المكونات المعتادة على شكل شفة مفسدة للمصد الأمامي، وملحقات ضخمة للرفارف متصلة بوصلات لولبية مكشوفة وتوسعات شديدة للجدران الجانبية الخلفية. بالإضافة إلى ذلك، حصلت M3 على باب خلفي جديد بأسلوب CSL مع حافة جناح مدمجة ومشتت خلفي رياضي.
الأرنب الصاروخي الكربوني BMW E46 M3
ومن المزايا الأخرى غطاء المحرك الذي يشتمل على قبة الطاقة، والتي تحتوي أيضًا على فتحات هواء كبيرة. كما تم تغليف الواجهة الأمامية والأبواب بالكامل بسطح من ألياف الكربون بواسطة شركة Wrap Junkies وينطبق الشيء نفسه على الباب الخلفي. ومع ذلك، لا تزال بقية السيارة مطلية باللون الأصفر الكلاسيكي لأوستن. كانت هناك أيضًا مجموعة عجلات VLS450 من VIP Modular Wheels المجهزة بإطارات Toyo Tyres R888R وتملأ أقواس العجلات حتى آخر ملليمتر بفضل الانخفاض الشديد.
إطارات تويو R888R في كل مكان
تأتي الحافات مع حافة مطلية بنجمة Apple Candy Red وأسرّة حافة سوداء، كما تحتوي الإطارات أيضًا على ملصقات إطارات حمراء وصفراء. إذا نظرت عن كثب، يمكنك أيضًا رؤية نظام الفرامل المعدل، ولكن لسوء الحظ ليس لدينا أي معلومات حول هذا الأمر في الوقت الحالي. وعلى حد علمنا، فقد حدث الكثير تحت غطاء المحرك ويأتي المحرك ذو الست أسطوانات مع ضاغط عالي الأداء، مما يضمن زيادة كبيرة في الأداء تصل إلى 500 حصان وينقل ذلك صوتيًا إلى البيئة من خلال TubeXpert نظام العادم الرياضي. يبدو أن السيارة تستقبل كمية الهواء من خلال قمع السحب الموجود على الجانب الأيسر، ولهذا السبب تم حذف المصباح الأمامي الرئيسي.
مظهر رائع، ليس فقط من الأمام
من ناحية أخرى، لا يزال المصباح الأيمن موجودًا ويأتي بلون أصفر للسباق. والداخلية ليست عادية على الإطلاق لأنه، بالإضافة إلى المقاعد البسيطة للغاية، هناك أيضًا قفص ملتف، وفرامل يد هيدروليكية والعديد من تفاصيل السباق الأخرى. فرملة اليد على وجه الخصوص تقول الكثير عن مجال الاستخدام المحتمل لأن السيارة على الأرجح مصممة لمواجهة تحديات الانجراف. إذا تلقينا تفاصيل محددة حول التغييرات، فسيكون هناك بالطبع تحديث لهذه القصة. سيتم إعلامك بالتحديث عند استخدام موقعنا مشترك. استمتع بمشاهدة الصور وكن مخلصًا لنا!
(الصور: تعليق كين)
حقائق تقنية BMW E46 M3 بنيت في عام 2003:
- طقم الجسم العريض Pandem/Rocket Bunny مع ملحقات الكربون، واجهة الكربون الكاملة (الشظايا، الكلى، المئزر الأمامي، مدخل الهواء في المصباح الأيسر وما إلى ذلك.)، غطاء محرك السيارة مصنوع من الكربون، والأبواب مصنوعة من الكربون، وغطاء صندوق الأمتعة مصنوع من الكربون، والناشر الخلفي مصنوع من الكربون، والمصباح الأمامي أصفر على اليمين، والرقائق الخلفية باللون الأصفر (بواسطة رابجونكي)
- محرك سداسي الأسطوانات سعة 3,2 لتر (S54B32)
- نظام العادم الرياضي Tube Expert
- نظام التعليق الهوائي KEAN مع إدارة الهواء NTRL
- حواف VIP Modular VLS450 (10 × 18 / 14 × 18 بوصة)، نجوم باللون الأحمر الحلوى، وأسرّة متدرجة باللون الأسود اللامع، ومسامير باللون الأسود اللامع
- الإطارات: تويو بروكسيس R888 شبه أملس (225/35R18 / 295/30R18)
- التصميم الداخلي: قضيب لف Clubsport باللون الأحمر، ومقاعد Kirkey الرياضية للسباق باللون الأحمر، وفرامل يد هيدروليكية، ومشبك عجلة قيادة من الكربون، وتطعيمات داخلية من الكربون
وبطبيعة الحال، لم يكن ذلك عن طريق تسديدة طويلة. لا تزال مجلة الضبط الخاصة بنا تحتوي على عشرات الآلاف من تقارير الضبط الأخرى في المخزون. هل تريد رؤيتهم جميعًا؟ فقط انقر هنا وانظر حولك. أم أنك مهتم بسيارة BMW E46 M3 المعدلة خصيصًا؟ إذن المقتطف التالي هو بالتأكيد الصحيح، أليس كذلك؟
العودة إلى الأداء القياسي - Shifttech BMW E46 M3 بقوة 340 حصانًا |
Classic - سيارة BMW E46 M3 باللون الرمادي على إطارات BBS LM ذهبية |
"tuningblog.eu" - نبقيك دائمًا على اطلاع دائم بموضوع ضبط السيارة وتصميمها من خلال مجلة الضبط الخاصة بنا ونقدم لك أحدث السيارات المضبوطة من جميع أنحاء العالم كل يوم.
أفضل شيء يمكنك فعله هو الاشتراك في قناتنا وسيتم إعلامك تلقائيًا بمجرد وجود شيء جديد في هذا المنشور، وبالطبع أيضًا في جميع المنشورات الأخرى.
Bonjour je voulais savoir si je peux faire la même اخترت sur ma e46 أو كنت تفضل garder votre euvre pour vous merci cordialement