الاثنين 15 أبريل 2024
القائمة

رياضي - طقم هيكل Kia Cee'd GT & Pro من Ingo Noak Tuning

وقت القراءة 2 دقيقة.

من المفترض أن يجعل فريق الضبط "Ingo Noak Tuning" العديد من سائقي سيارات Kia Cee'd GT أو Pro Cee'd الشهيرة سعداء في المستقبل لأن شركة التعديل جلبت طقم الجسم الخاص بها إلى السوق لكلا الطرازين، مما سيمنح الجنوب لقد ضاعت لعبة الجولف الكورية دفعة واضحة من Optic Plus ولا تزال سرية. قام فريق Ingo Noak Tuning بنشر السيارة بالأمس وبالطبع علينا أن نعرض لكم الصور الأولى والبيانات الفنية. بعد معالجة الضبط التي سُمح لسيارة Kia Cee'd GT/Pro بالخضوع لها، أصبحت الآن أكثر إثارة وأكثر فردية وأكثر ديناميكية أيضًا من الإصدار الإنتاجي وتؤكد على طابعها الرياضي بفضل حافة المفسد الجديدة، وهي مجموعة من اللوحات السباقية والسيوف الجانبية الجديدة وصولاً إلى المئزر الخلفي الجديد المكون من ثلاثة أجزاء عبر اللوحة. إذا كنت تفكر في شراء سيارة Kia Cee'd GT/Pro في المستقبل أو تمتلك واحدة بالفعل، فإن Ingo Noak Tuning هي بالتأكيد نقطة انطلاق مثيرة للاهتمام عندما يتعلق الأمر بتمييز السيارة عن طراز الإنتاج. وفيما يتعلق بالتغييرات التي تم إجراؤها على البصريات أو التكنولوجيا، فقد اكتشفنا بالفعل التفاصيل الأولى. كالعادة، قمنا بإدراج ما نعرفه في ملخص أدناه. إذا اكتشفت أي تغييرات أخرى لم نقم بإدراجها، فما عليك سوى استخدام مربع التعليق وإخبارنا بذلك!

ملاحظة: إذا كان لديك المزيد من المركبات المضبوطة مثل هذه سيات ليون ST أو حتى أوبل أسترا جي تي سي إذا كنت ترغب في رؤية Ingo Noak Tuning، فما عليك سوى النقر على اسم الموالف في مرجع الصورة أدناه!

(الصور: ضبط إنجو نواك)

هذه هي تفاصيل سيارة كيا Cee'd GT/Pro:

  • طقم جسم إنجو نواك (شفة سبويلر كوبية، أغطية سباق، تنانير جانبية، الجزء الثالث من المئزر الخلفي) - جميع الأجزاء مصنوعة من بلاستيك ABS
  • مساميك الفرامل الحمراء
  • انخفاض غير معروف (الينابيع الرياضية، النوابض اللولبية، نظام التعليق الرياضي، نظام التعليق الملتف، نظام التعليق الهوائي - لا تزال المعلومات معلقة)
  • ربما زيادة في الأداء - (ضبط الشريحة، صندوق الضبط، تحويل الضاغط أو التوربو، NOS وما إلى ذلك - لا تزال المعلومات معلقة)
  • ربما نظام عادم رياضي (لا تزال المعلومات معلقة)

من المؤكد أن المعلومات الجديدة والصور ومقاطع الفيديو الجديدة ستتوفر على الإنترنت قريبًا. وبمجرد حدوث ذلك، سنقوم بالطبع بوضعه على الإنترنت وإبلاغك به.

"مدونة الضبط والتصميم" - نبقيك دائمًا على اطلاع دائم بموضوع ضبط السيارة وتصميمها من خلال مجلة الضبط الخاصة بنا ونقدم لك يوميًا أحدث السيارات المضبوطة من جميع أنحاء العالم.
ملاحظة: نطلب تفهمك إذا لم تتم ترجمة جميع تفاصيل الضبط على النحو الأمثل. نتلقى أحيانًا معلومات حول المركبات بمجموعة متنوعة من اللغات الوطنية ونجد صعوبة في استحضار شيء مفهوم منها. نحن دائمًا ممتنون للتصحيحات، لذا لا تخف من مشاركتها.

نبذة عن توماس واكسموث

توماس واشموث - لقد كان جزءًا لا يتجزأ من tuningblog.eu منذ عام 2013. شغفه بالسيارات شديد للغاية لدرجة أنه يستثمر كل قرش متاح فيها. بينما يحلم بسيارة BMW E31 850CSI وسيارة Hennessey 6x6 Ford F-150، فإنه يقود حاليًا سيارة BMW 540i (G31/LCI) غير الواضحة إلى حد ما. وصلت مجموعته من الكتب والمجلات والكتيبات حول موضوع ضبط السيارات إلى أبعاد كبيرة لدرجة أنه أصبح هو نفسه عملاً مرجعيًا متنقلًا في مشهد الضبط.  المزيد عن توماس

Schreibe einen تعليقات عقارات

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني. الحقول الإلزامية مشار إليها ب * ملحوظ