الخميس 25 أبريل 2024
القائمة

ليس فقط ضبط السبب! الإطارات العريضة تساعد على توفير المال!

وقت القراءة 4 دقيقة.

تم التحديث مؤخرًا في 6 نوفمبر 2018 الساعة 06:12 صباحًا

ليس فقط ضبط السبب! الإطارات العريضة تساعد على توفير المال!

إذا أخذت جولف كمثال، فإن جولف 1974 ولدت في عام 1 مع شفرات منشار 145 ملم. إذا كنت تأخذ سيارة جولف 7 الحالية، فسيتم تثبيت الإطارات العريضة مقاس 205 أو 225 بشكل قياسي. إذا شاركنا وجهات النظر السابقة، فهذا يعني أن شركة فولكس فاجن تقوم بالفعل بتعديل السيارات في نسخة الإنتاج من المصنع. لأنه في الماضي كان الإطار العريض يعني تلقائيًا -> الضبط!

ليس فقط ضبط السبب! الإطارات العريضة تساعد على توفير المال!

إذا نظرت إلى إطارات سيارة جولف 1 في ذلك الوقت، فقد تعتقد أنه كان إطارًا احتياطيًا. وبطبيعة الحال، فإن سيارة فولكس فاجن جولف ليست حالة معزولة ولكنها القاعدة. يمكن رؤية الاتجاه نحو الإطارات الأوسع في جميع الشركات المصنعة. السبب الرئيسي للإطارات الأوسع هو المتطلبات الفنية للمركبات الجديدة. تزن لعبة الجولف الحالية حوالي ضعف ما كانت عليه قبل 40 عامًا. ومن حيث ديناميكيات القيادة، تم تركيب إطارات أوسع في ذلك الوقت من أجل تحقيق سرعات أعلى في المنحنيات، على سبيل المثال، وأصبح نفس الهدف الآن جاهزًا للعمل.

ليس فقط ضبط السبب! الإطارات العريضة تساعد على توفير المال!

بعد كل شيء، أنت تريد أن تكون أكثر ديناميكية وأسرع مع Golf 7 مقارنةً بـ Golf 1. كلما كان إطار السيارة أوسع، زادت قبضته على الطريق، وهذه ميزة عند التسارع والفرملة.

المزيد من العرض = المزيد من الجر

كان يُسمح للإطار القياسي من السبعينيات بالسير بسرعة قصوى تبلغ 70 كم/ساعة، وفي هذه الأيام يمكن لأي إطار تقريبًا أن يفعل ذلك. تبلغ مستويات السرعة القصوى للإطارات القياسية حاليًا 210 كم/ساعة. يمكن أن يكون عرض الإطار الأكبر أيضًا مسؤولاً عن زيادة استهلاك الوقود، والمشكلة هي وجود المزيد من المطاط على الإطار وبالتالي زيادة مقاومة التدحرج. وبما أن التطوير لم يتوقف، على سبيل المثال، فقد انخفضت مقاومة التدحرج المذكورة بنسبة 360 بالمائة بمرور الوقت.

ليس فقط ضبط السبب! الإطارات العريضة تساعد على توفير المال!

في عام 2000، على سبيل المثال، أنتج إطار 185 11,7 CR من المقاومة، أما اليوم فقد أصبح 8,6 CR فقط. في عام 2014، حقق إطار بقياس 225/45 R17 قيمة CR تبلغ 7,9 فقط. في الأساس، كلما كانت العجلة أكبر، كانت مساحة الانطباع أصغر، وبالتالي تقل مقاومة التدحرج.

مقاومة أقل للدوران = وقود أقل

لذا، إذا كنت تريد توفير الوقود، فسيتعين عليك نظريًا شراء إطارات مقاس 20 بوصة - ومرة ​​أخرى، من المشكوك فيه للغاية ما إذا كان سعر الشراء المرتفع بشكل كبير سيؤدي إلى توفير الوقود. ومع ذلك، فمن اللافت للنظر أن الإطار له تأثير يصل إلى 20% على استهلاك السيارة للوقود. تتمتع أحجام الإطارات القياسية 205-225 في 16-17-18 بوصة بأفضل نسبة السعر إلى الأداء. توفر إطارات السيارات الكهربائية حاليًا أفضل النتائج؛ حيث تحقق المداسات الأضيق والوزن الأقل وأحجام العجلات الكبيرة التي تصل إلى 20 بوصة حاليًا أفضل قيم CR. يمكنك توضيح الأمر برمته من خلال مقارنة إطار دراجة السباق. الميزة هنا:

  • إجمالي
  • تضييق
  • ضخ بقوة

بسبب هذه الخصائص، يتمتع إطار دراجة السباق بمساحة تلامس صغيرة وأفضل كفاءة. كمثال على الصورة، التقطت صورة للإطارات الموجودة على دراجتي الهوائية. حسنًا، آخر 1000 كيلومتر تركت بصمتها... 😉

بالطبع لم يكن ذلك!

لدى tuningblog.eu عدد لا يحصى من المقالات الأخرى حول موضوع السيارات وضبط المخزون. هل تريد رؤيتهم جميعًا؟ فقط انقر هنا وانظر حولك. ولكننا نود أيضًا أن نقدم لك أخبارًا خارج نطاق الضبط. يمكنك العثور على مواضيع خارجة عن المألوف في فئتنا نصائح ومنتجات ومعلومات وشركاهوفيما يلي مقتطف من أحدث التقارير:

تعتيم نوافذ السيارة باستخدام لون نافذة الموجة

ليس فقط ضبط السبب! الإطارات العريضة تساعد على توفير المال!

يحظى بناء السقف أيضًا بشعبية كبيرة في الضبط - نصائحنا

ليس فقط ضبط السبب! الإطارات العريضة تساعد على توفير المال!

ونش للمركبات على الطرق الوعرة - أمر لا بد منه لكل عشاق الطرق الوعرة

ليس فقط ضبط السبب! الإطارات العريضة تساعد على توفير المال!

ضبط سيارة كي. ثورة الأقزام قريبا معنا؟

ليس فقط ضبط السبب! الإطارات العريضة تساعد على توفير المال!

ضبط زيت المحرك عالي الأداء – متى يكون ذلك منطقيًا؟

ليس فقط ضبط السبب! الإطارات العريضة تساعد على توفير المال!

IZ Metal & Candy Painting: السيارة كعمل فني متحرك

ليس فقط ضبط السبب! الإطارات العريضة تساعد على توفير المال!

"tuningblog.eu" - نبقيك دائمًا على اطلاع دائم بموضوع ضبط السيارة وتصميمها من خلال مجلة الضبط الخاصة بنا ونقدم لك أحدث السيارات المضبوطة من جميع أنحاء العالم كل يوم. أفضل شيء يمكنك فعله هو الاشتراك في قناتنا  وسيتم إعلامك تلقائيًا بمجرد وجود شيء جديد في هذا المنشور، وبالطبع أيضًا في جميع المنشورات الأخرى.

 

نبذة عن توماس واكسموث

توماس واشموث - لقد كان جزءًا لا يتجزأ من tuningblog.eu منذ عام 2013. شغفه بالسيارات شديد للغاية لدرجة أنه يستثمر كل قرش متاح فيها. بينما يحلم بسيارة BMW E31 850CSI وسيارة Hennessey 6x6 Ford F-150، فإنه يقود حاليًا سيارة BMW 540i (G31/LCI) غير الواضحة إلى حد ما. وصلت مجموعته من الكتب والمجلات والكتيبات حول موضوع ضبط السيارات إلى أبعاد كبيرة لدرجة أنه أصبح هو نفسه عملاً مرجعيًا متنقلًا في مشهد الضبط.  المزيد عن توماس

Schreibe einen تعليقات عقارات

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني. الحقول الإلزامية مشار إليها ب * ملحوظ