tuningblog.eu مجلتك حول ضبط السيارة
تم التحديث مؤخرًا في 27 يناير 2022 الساعة 10:21 صباحًا
اليوم لدينا واحدة قصيرة البرنامج التعليمي بالنسبة لك نيابة عن نفسك. في سيارتنا VW Phaeton، كان جزء التحكم في الباب الخلفي الإلكتروني معيبًا لبضعة أسابيع بسبب كسر الكابل في مجموعة الأسلاك الموجودة في الباب الخلفي. وقد تجلى ذلك بطريقة أنه لم يكن من الممكن فتح الباب الخلفي إلا بالكثير من الصبر. إذا قمت بالضغط على الزر الموجود في جهاز التحكم عن بعد أو على شعار VW الموجود على غطاء صندوق السيارة، فسيتم فتح صندوق الأمتعة، ثم إغلاقه مرة أخرى، ثم فتحه مرة أخرى. ومع ذلك، لم يتم فتح الباب الخلفي بالكامل، وتم تحرير القفل فقط. لم يتم فتح الباب الخلفي بالكامل إلا بعد الضغط التالي على شعار شركة فولكس فاجن. لم تكن هناك أيضًا وظيفة كاملة عند الإغلاق لأنه بعد الضغط على الزر الموجود في الباب الخلفي، تم تحريك غطاء صندوق الأمتعة لأسفل فقط ولكن لم يتم قفله وإغلاقه.
عطل جزء التحكم القديم
لم يكن هذا ممكنًا إلا يدويًا عن طريق الضغط الخفيف على الباب الخلفي. نظرًا لأننا أردنا توفير تكاليف الجزء الجديد وكذلك الرحلة إلى ورشة عمل شركة فولكس فاجن المعتمدة، فقد قررنا القيام بالأمر برمته بأنفسنا.
تنبيه: نود أن نوضح لك كيفية تغيير جزء التحكم، ولكن نود أن نشير إلى أننا لا نتحمل أي مسؤولية عن دقته. نحن لا نتحمل أي مسؤولية عن توقيت أو صحة، ولا عن اكتمال أو جودة المعلومات المقدمة. يتم بشكل عام استبعاد مطالبات المسؤولية المرفوعة ضدنا عن الأضرار المادية أو غير المادية التي قد تنشأ نتيجة لاستخدام المعلومات الواردة في هذا التقرير إلى الحد الذي يسمح به القانون.
قبل أن نزيل وحدة التحكم، قمنا بفصل البطاريات "كلاهما" في صندوق السيارة. لقد بدأنا بما يسمى بالبطارية المريحة الموجودة خلف الغطاء على اليسار. بعد فصل هذه البطارية، قمنا بفصل بطارية البداية الموجودة على الجانب الأيمن وبعد ذلك أصبحنا مستعدين للانطلاق.
وبعد بحث قصير على الإنترنت، اتضح لنا أن وحدة التحكم في الباب الخلفي مثبتة أسفل اللوحة الموجودة في سقف صندوق السيارة. للقيام بذلك، يجب فك 9 براغي باستخدام Torx ومن ثم يمكن إزالة الغطاء من مكان التثبيت باستخدام قاطرة صغيرة. وبطبيعة الحال، يجب عليك توخي الحذر عند القيام بذلك لأن هناك تكنولوجيا إضافية في هذه المرحلة. إزالة قسم التحكم (هو في الوسط والموقف الأيسر) بسيط عن طريق إزالة القابس المسطح البني وفك جزء التحكم واستبداله بجزء التحكم الجديد.
ثم أعد تجميع كل شيء بالترتيب العكسي وأعد توصيل البطاريات، بدءًا من بطارية البادئ. في هذه الحالة، ليس من الضروري أن يتم تدريب وحدة التحكم بشكل خاص باستخدام VCDS ولا يتعين عليك أيضًا الذهاب إلى شركة VW لحماية المكونات أو ما شابه. تعمل وحدة التحكم المستبدلة على الفور، وإذا لم يكن الأمر كذلك، فما عليك سوى أن تشرح لوحدة التحكم ما يجب عليها فعله باستخدام الإرشادات التالية.
- افتح الباب الخلفي في منتصف الطريق
- في هذا الوضع، اضغط على الزر الموجود خارج الباب الخلفي حتى يستجيب القفل
- حرر الزر واضغط عليه مرة أخرى (يتحرك الباب الخلفي إلى موضع النهاية)
- يمكنك الآن إغلاق صندوق السيارة بشكل طبيعي
كل شيء يعمل الآن كما ينبغي
مرض في سيارة فايتون - خلل في أسلاك الباب الخلفي
وبطبيعة الحال، لم يكن ذلك عن طريق تسديدة طويلة. لا تزال مجلة الضبط الخاصة بنا تحتوي على عشرات الآلاف من تقارير الضبط الأخرى في المخزون. هل تريد رؤيتهم جميعًا؟ فقط انقر هنا وانظر حولك. أم أنك مهتم بشكل خاص بالتقارير المتعلقة بسيارتنا VW Phaeton؟ إذن المقتطف التالي هو بالتأكيد الصحيح، أليس كذلك؟
"tuningblog.eu" - نبقيك دائمًا على اطلاع دائم بموضوع ضبط السيارة وتصميمها من خلال مجلة الضبط الخاصة بنا ونقدم لك أحدث السيارات المضبوطة من جميع أنحاء العالم كل يوم.
أفضل شيء يمكنك فعله هو الاشتراك في قناتنا وسيتم إعلامك تلقائيًا بمجرد وجود شيء جديد في هذا المنشور، وبالطبع أيضًا في جميع المنشورات الأخرى. 
كيف وأين يمكنني شراء مجموعة أسلاك صندوق السيارة لجهاز VW Phaeton W12 2005؟ شكرًا
مرحبًا تيستا،
لدى أي وكيل لشركة VW أو عبر الإنترنت باستخدام رقم الجزء الصحيح.
لدي سؤال كم تكلفة تسخير الأسلاك للباب الخلفي؟ أطيب التحيات، باتريك
مرحبا،
لا توجد معلومات آسف. لكنني أعتقد أن ما بين 200 إلى 300 يورو شيء من هذا القبيل.
VG توم
Dostałeś نعم ث PL ؟؟ Bo mi 380€ لكما…
Witam Wiązka naprawcza w DE jak byłem pytać Tydzień temu koszta są wiązki 380€
مازحا dostepna . :)