تم التحديث مؤخرًا في 14 أبريل 2021 الساعة 02:48 صباحًا
يمكن إجراء تدفئة المقعد دائما التعديل التحديثي - بغض النظر عن سلسلة الطراز وعمر السيارة. والسؤال الوحيد هو مقدار الأموال التي ينبغي استثمارها. يعتمد البديل المحتمل لتدفئة المقعد على هذا.
إعادة تأهيل تدفئة المقعد: عدة خيارات
هناك عدة خيارات لتعديل المقاعد المدفأة. لذلك، بالإضافة إلى الراحة وصعوبة التثبيت، تلعب التكاليف أيضًا دورًا. من المؤكد أن هذه الأشياء يجب مراعاتها بالنسبة للمركبة القديمة ذات العمر الافتراضي المتبقي الذي يمكن التحكم فيه. نادراً ما يكون التعديل التحديثي المعقد منطقيًا هنا. ومع ذلك، قد يكون من المفيد استخدام وسائل مساعدة بسيطة مثل الوسائد. ومع ذلك، في المركبات الأحدث، قد يكون استبدال المقعد أو تعديله منطقيًا للغاية. جميع شركات تصنيع السيارات الحديثة لديها سلسلة طرازات بمقاعد سيارة مُدفأة. إذا تعذر تدفئة المقاعد بسبب النطاق السعري، فهناك ملحقات مناسبة للتعديل التحديثي الفني. تتوفر بشكل عام الأنواع التالية من تدفئة المقاعد:
- غطاء المقعد الخارجي
- استبدال المقعد
- دمج سجادات المقاعد الساخنة في الغطاء الموجود
الوسائد هي خيار بسيط للغاية وغير مكلف. فقط الكابلات تبدو قبيحة بعض الشيء. يتم تشغيل الحصير عن طريق ولاعة السجائر. يعد دمج ألياف الكربون أو المعدن المسخن في المقعد الحالي أمرًا معقدًا للغاية من الناحية الفنية، ومع ذلك، عند تنفيذه بشكل احترافي، فإنه يترك أفضل انطباع وليس مكلفًا مثل استبدال المقعد بأكمله بنسخة قابلة للتدفئة. وهذا بالتأكيد يكلف الكثير من المال إذا تم استخدام منتجات جديدة من الشركة المصنعة للعلامة التجارية. ومع ذلك، يمكن أيضًا العثور على مثل هذا المقعد مستخدمًا من الخردة.
التحديثية المهنية لتدفئة المقاعد
يمكنك شراء وسادة ووضعها على المقعد وربطها بولاعة السجائر. ومع ذلك، فإن إدخال ألياف التسخين (حصائر التسخين) في الغطاء واستبدال المقعد بالكامل يتطلب معرفة متخصصة؛ ويجب أن يتم ذلك في ورشة العمل. المشكلة الأكبر هي الوسائد الهوائية الجانبية في المقعد إذا كانت مجهزة. عند إدخال حصيرة التسخين، يجب عدم تغطيتها بها، وإلا فإنها ستفقد وظيفتها. ويؤدي هذا إلى ظهور رسالة خطأ إلكترونية ولم يعد بإمكان السيارة المرور عبر وحدة HU - ناهيك عن انخفاض الأمان. من الأفضل أيضًا إجراء استبدال المقعد في ورشة عمل متخصصة. بالإضافة إلى المهارات اللازمة، تحتاج أيضًا إلى الأدوات المناسبة. ملاحظة: حتى واحد تهوية المقعد متاحة للتعديل التحديثي وإذا أردت، يمكنك ذلك أيضًا قم بتدليك ظهرك!
معلومات موجزة حول سخانات المقاعد/وسائد المقاعد المدفأة:
- أبسط البديل هو: مقاعد مدفأة مع وسائد مقعد ساخنة التعديل التحديثي
- حصائر التدفئة متوفرة بالفعل كدعم ونتر شنومكس اليورو (عادة ما بين 25 و50 يورو).
- عادة ما يستغرق التثبيت وقتًا فقط بضع دقائق (يتم ربط العديد من الوسائد بالمقعد بواسطة مثبتات أو خطافات أو أشرطة مطاطية. قم بتوصيل قابس 12 فولت في ولاعة السجائر، وقم بتشغيله، وبذلك تكون قد انتهيت.)
- ما الذي يجب أن تنتبه إليه؟
– يجب ألا تكون الوسادة ضيقة جدًا (يجب أن تتناسب جيدًا مع مقعد السيارة)
- يوصى باستخدام غطاء جلدي
– يجب ألا تظل وسادة المقعد باردة عند حوافها
– يجب أن يصل الدعم إلى أكثر من 25-30 درجة
– يجب أن تسخن حصائر التدفئة بسرعة وتوزع الحرارة بالتساوي
– يجب أن تكون هناك صناعة جيدة وحشوة مريحة (إن أمكن مع دعم أسفل الظهر).
– المطاط لتثبيت الوسادة الهوائية الجانبية ليس تؤثر
– يجب أن يكون لغطاء المقعد مستويات تسخين مختلفة - ما الذي يجب عليك الانتباه إليه عند قيادة السيارة؟
– تسحب السجادة (السجادات) بطارية السيارة بشكل كبير وتكلف طاقة إضافية
– يجب أن تكون المسافة المقطوعة كافية لإعادة شحن البطارية (إذا لزم الأمر، قم بتوصيل البطارية بالشاحن بين الحين والآخر)
– إذا كان المقبس 12 فولت نشطًا حتى عند إيقاف تشغيل الإشعال، فيجب إلغاء تنشيط السجادة يدويًا، وإلا فسوف تموت البطارية
تدفئة المقعد من الملحقات المخصصة للاستلقاء عليه
الفوائد
|
عيوب
|
التحديثية مع الأجزاء الأصلية
- الشكل الأكثر جاذبية بصريا
- تم دمج تدفئة المقعد في أدوات التحكم المعتادة
- بالإضافة إلى حصائر التسخين، غالبًا ما تكون هناك حاجة إلى مجموعة جديدة من الكابلات ووحدة التحكم وأدوات التحكم
- تكاليف المواد حوالي 200 إلى 850 يورو
- يستغرق التثبيت حوالي ساعتين إلى أربع ساعات
- غالبًا ما يجب تدريب تسخين المقعد أو ترميزه بعد ذلك
- تكاليف العمالة حوالي 150 إلى 400 يورو
- التكاليف الإجمالية حوالي 400 إلى 1.200 يورو
الفوائد
|
عيوب
|
مجموعة التحديثية الشاملة – الطرف الثالث
- أرخص من التعديل التحديثي مع أجزاء OEM
- تكلفة المواد حوالي 80 إلى 450 يورو
- يجب أن تحتوي المجموعة على ثلاثة مستويات تحكم على الأقل
- يجب إزالة غطاء المقعد للتثبيت
- يمكن قطع ولصق حصائر التسخين الكربونية بمرونة
- الاتصال بالنظام الكهربائي الموجود على متن السيارة
- تكامل المحول عادةً في الكونسول الوسطي (لا توجد كابلات/مفاتيح موجودة)
- جهد العمل من 3 إلى 5 ساعات / تكلفة العمالة حوالي 200 إلى 600 يورو.
- التكاليف الإجمالية حوالي 300 إلى 1.000 يورو.
الفوائد
|
عيوب
|
وبطبيعة الحال، لم يكن ذلك عن طريق تسديدة طويلة. لدى tuningblog.eu عدد لا يحصى من المقالات الأخرى حول موضوع السيارات وضبط المخزون. هل تريد رؤيتهم جميعًا؟ فقط انقر هنا وانظر حولك. ولكننا نود أيضًا أن نقدم لك أخبارًا خارج نطاق الضبط. يمكنك العثور على مواضيع خارجة عن المألوف في فئتنا نصائح ومنتجات ومعلومات وشركاه. وفيما يلي مقتطف من أحدث التقارير:
ليس فقط في السيارات الفاخرة، فالهيكل الإلكتروني يمكنه فعل ذلك |
||
"tuningblog.eu" - نبقيك دائمًا على اطلاع دائم بموضوع ضبط السيارة وتصميمها من خلال مجلة الضبط الخاصة بنا ونقدم لك أحدث السيارات المضبوطة من جميع أنحاء العالم كل يوم. أفضل شيء يمكنك فعله هو الاشتراك في قناتنا وسيتم إعلامك تلقائيًا بمجرد وجود شيء جديد في هذا المنشور، وبالطبع أيضًا في جميع المنشورات الأخرى.