tuningblog.eu مجلتك حول ضبط السيارة
تم التحديث مؤخرًا في 20 ديسمبر 2022 الساعة 03:33 صباحًا
بالنسبة للعديد من خبراء السيارات، فإن ما يسمى بالأبواب الانتحارية هي من بقايا العصور الماضية مع بعض الاستثناءات. وحتى اليوم، لا تزال السيارات تُصنع خارج المصنع بأبواب خاصة، لكن العدد يقتصر على نماذج قليلة. حتى في مشهد الضبط يتم استخدام كلمة باب الانتحار أحيانًا. لا يزال الباب المتصل بالعمود B مثبتًا في بعض سيارات الضبط الشهيرة حتى اليوم. ونظرًا لأن الباب متصل بالعمود B، فإنه يفتح باتجاه الخلف، مما يمنحه مظهره المميز.
قصة باب الانتحار
كان باب الانتحار راسخًا ويحظى بشعبية كبيرة في صناعة السيارات. لقد كان ولا يزال مناسبًا جدًا للفتح ويعزز الحركة الطبيعية عند الخروج من السيارة. على سبيل المثال، أ فورد فيديت أو BMW 501 حول الشكل الخاص للأبواب. أصل المصطلح غير واضح. من المحتمل أن يأتي ذلك من الخطر الانتحاري المتمثل في إغلاق الباب مرة أخرى أثناء القيادة، لأنه يخلق شفطًا قويًا عند فتحه. ومع ذلك، لا توجد حالات معروفة لسجناء حاولوا الانتحار. خطر باب الانتحار (باب البوابة) كان حاضرا أيضا دون أي إجراء من جانب النزلاء.
ثم تم حظر هذه الأبواب في ألمانيا عام 1961. في ذلك الوقت، لم تكن هناك أحزمة أمان في السيارات ولا أقفال أبواب أوتوماتيكية أثناء القيادة، لذلك كان خطر الأبواب كبيرًا جدًا. فقط بعد مطلع الألفية، وجدت الأبواب ذات المفصلات الخلفية طريقها مرة أخرى إلى صناعة السيارات. وهم الآن معروفون بشكل خاص بالسيارات الفاخرة من الشركة المصنعة رولز رويس، والتي تزود كل طراز من موديلاتها بهذه الأبواب. منذ ذلك الحين، الشركات المصنعة الأخرى تستخدم هذا النوع من أبواب السيارة من وقت لآخر.
إعادة تأهيل الأبواب الانتحارية – هل يستحق الأمر ذلك؟
ومع ذلك، لا يزال يتم إنتاج الغالبية العظمى من السيارات الجديدة المسجلة بأبواب أمامية تقليدية. وهذا يثير التساؤل حول ما إذا كان من الممكن أيضًا تعديل هذه الأبواب. وتجدر الإشارة إلى أنه مع إعادة إدخال الأبواب الانتحارية، زادت أيضًا متطلباتها الأمنية. يجب أن يضمن ذلك عدم إمكانية فتح الأبواب أثناء القيادة.
لذلك إذا كنت تفكر في تحويل أبوابك التقليدية، عليك أن تفكر في الأمر بعناية! هناك عدد قليل من شركات الضبط التي تقدم تحويلات لنماذج خاصة، وفي بعض الحالات مباشرة مع واحدة شهادة توف، حتى تتمكن من المشاركة بشكل قانوني في حركة المرور. ومع ذلك، فإن التحول إلى الأبواب ذات المفصلات الخلفية يمكن أن يكون مكلفًا للغاية نظرًا للمستوى العالي من الجهد المبذول. إذا كان المنتج النهائي ناجحًا، فإن الجهد والتكاليف يمكن أن تستحق العناء!
بالطبع لم يكن ذلك!
لدى tuningblog.eu عدد لا يحصى من المقالات الأخرى حول موضوع السيارات وضبط المخزون. هل تريد رؤيتهم جميعًا؟ فقط انقر هنا وانظر حولك. ولكننا نود أيضًا أن نقدم لك أخبارًا خارج نطاق الضبط. يمكنك العثور على مواضيع خارجة عن المألوف في فئتنا نصائح ومنتجات ومعلومات وشركاه. وفيما يلي مقتطف من أحدث التقارير:
"tuningblog.eu" - نبقيك دائمًا على اطلاع دائم بموضوع ضبط السيارة وتصميمها من خلال مجلة الضبط الخاصة بنا ونقدم لك أحدث السيارات المضبوطة من جميع أنحاء العالم كل يوم. أفضل شيء يمكنك فعله هو الاشتراك في قناتنا وسيتم إعلامك تلقائيًا بمجرد وجود شيء جديد في هذا المنشور، وبالطبع أيضًا في جميع المنشورات الأخرى.
