هل تبحث عن ضبط تعليق أفضل؟ معلوماتنا!

تم التحديث مؤخرًا في 22 أكتوبر 2018 الساعة 07:51 صباحًا

ضبط الهيكل هو التعديل البناء لمكونات الهيكل حسب الاستخدام المقصود للمركبة مباشرة من المصنع. المكونات الفردية هي المخمدات والينابيع، وإصبع القدم، ونصف قطر لفة التوجيه وطول المقود، ونقطة المفصل، والمثبتات وغيرها من المعالم. ويمكن إعادة ضبط نظام التعليق في ورشة الضبط، ويستفيد سائقو الدراجات النارية على وجه الخصوص من ذلك.

الغرض من ضبط التعليق

على الدراجة النارية، يمكن تعديل دعامات التعليق وفقًا للاحتياجات الحالية من جانب السائق، وهو أمر منطقي عندما تتغير ظروف الطريق وتتغير الأحمال الفردية (الركاب والأمتعة). لهذا الغرض، تقوم الورشة بضبط حركة الزنبرك السلبية عبر التحميل المسبق للزنبركات. يمكن أيضًا أن تختلف مستويات الضغط والارتداد. تحدد هذه التخميد أثناء الضغط والارتداد. في السيارات، تعمل عناصر الهيكل المتكيفة أو النشطة بشكل متزايد على تمكين ضبط الهيكل بشكل أفضل، حتى تلقائيًا أثناء القيادة (الهيكل الإلكتروني). تتفاعل بعض الأنظمة بشكل مستقل مع إشارات الاستشعار التي تسجل المعلمات الخارجية مثل السرعة أو الحمولة أو التسارع الجانبي أو ظروف الطريق، بينما تسمح أنظمة أخرى للسائق أيضًا بالتكيف بشكل فعال مع هيكل رياضي أو أكثر راحة. هناك العديد من خيارات التعديل في السباق، لكن هذه الخيارات عادة لا تنطبق أثناء القيادة.

مثال: ضبط هيكل تعليق العجلة

يوضح مثال تعليق العجلة عدد العوامل التي يتم أخذها في الاعتبار عند إعداد الهيكل. يجب أن تؤخذ في الاعتبار هندسة الهيكل والتوزيع الشامل وخصائص القوة. المعلمات الفردية القابلة للتغيير جزئيًا هي:

• رادستورز: وهذا هو ميل العجلة، أي الانحراف عن الوضع الرأسي، وهو ما يسمى بزاوية الحدبة.
• زاوية المسار: تصف المعلمة الزاوية بين المحور الطولي والمستوى المركزي للعجلة.
• مات فورسبور يمكن أن يكون الوضع المستقيم للأمام إيجابيًا أو سلبيًا، ويمكن تعديله على المحور الخلفي لتحسين ثبات القيادة.
• و قاعدة العجلات هي المسافة المركزية في الاتجاه الطولي.
• و نخلوف هي المسافة بين نقاط اتصال المسار والعجلة.
• مع نصف قطر لفة التوجيه هي المسافة بين محور الدوران التوجيهي والتقاطع بين مركز العجلة وسطح الطريق. يمكن أن تكون هذه القيمة سلبية.
• سفر الربيع وخصائصه الربيعية هي متغيرات تقيس انحراف العجلة وارتدادها.

وتشمل المتغيرات الأخرى رقم الاهتزاز الطبيعي، وسعة التخميد، والمركز اللحظي والالتفاف، ومحور الالتفاف، وزاوية فرق المسار. وبطبيعة الحال، هناك المزيد من المكونات المشاركة في إعداد الهيكل العام.

وبطبيعة الحال، لم يكن ذلك عن طريق تسديدة طويلة. لدى tuningblog.eu عدد لا يحصى من المقالات الأخرى حول موضوع السيارات وضبط المخزون. هل تريد رؤيتهم جميعًا؟ فقط انقر هنا وانظر حولك. ولكننا نود أيضًا أن نقدم لك أخبارًا خارج نطاق الضبط. يمكنك العثور على مواضيع خارجة عن المألوف في فئتنا نصائح ومنتجات ومعلومات وشركاه. وفيما يلي مقتطف من أحدث التقارير:

الاتجاه دائمًا: مزايا وعيوب عجلة القيادة الرياضية	ماذا يقول إزاحة الحافة في الواقع؟	لقد سمعها الجميع: ولكن ما هي ديناميكيات القيادة؟
نظام الفرامل الرياضي – ضروري مع المزيد من القوة	من أجل البيئة – هذا ما يمكن أن يفعله الضبط البيئي الجيد	ليس فقط في السيارات الفاخرة، فالهيكل الإلكتروني يمكنه فعل ذلك

"tuningblog.eu" - نبقيك دائمًا على اطلاع دائم بموضوع ضبط السيارة وتصميمها من خلال مجلة الضبط الخاصة بنا ونقدم لك أحدث السيارات المضبوطة من جميع أنحاء العالم كل يوم. أفضل شيء يمكنك فعله هو الاشتراك في قناتنا  وسيتم إعلامك تلقائيًا بمجرد وجود شيء جديد في هذا المنشور، وبالطبع أيضًا في جميع المنشورات الأخرى.