tuningblog.eu مجلتك حول ضبط السيارة
تم التحديث مؤخرًا في 19 مايو 2022 الساعة 01:55 صباحًا
من لا يعرفها؟ لوحات المسار / الفواصل / لوحات المحول أودر أوش هل مُسَمًّى. على سبيل المثال، إذا كان لديك مجموعة من العجلات في سيارتك ذات إزاحة عالية نسبيًا (ET)، فغالبًا ما تكون العجلات بعيدة جدًا داخل قوس العجلة، وهو ما لا يرضي الجميع بالطبع. في السيارات الرياضية، عادة ما تكون العجلات متكافئة تمامًا مع حواف قوس العجلة، لذا فلا عجب أن يرغب العديد من محبي الضبط في الحصول على لوحات تتبع لسيارتهم. ولكن ما هو النظام المناسب لسيارتك؟ نود أن نقدم لك باختصار نظامي DRA و DR وربما يساعدك ذلك في العثور على النظام المناسب لسيارتك.
نظام الدكتور:
يتم تثبيت فواصل العجلة هنا باستخدام "مسامير عجلة أطول" بين العجلة وسطح تلامس المحور
- يمكن استخدامها مع الفواصل لكل عجلة حتى 40 ملم تقريبًا
- مطلوب مسامير العجلات الموسعة المقابلة
- الحافات لا تتطلب جيوب الإغاثة
- بين الحين والآخر، يبلغ المستخدمون عن حدوث اهتزازات أثناء القيادة
- من الصعب إرفاق العجلات
- تعمل القوى الأعلى أحيانًا على البراغي
- تتعرض أجزاء الهيكل مثل محامل العجلات لأحمال أعلى
- عادة ما يكون نظام DR أرخص من نظام DRA
- متاح دائمًا تقريبًا مع ABE
نظام درا:
- يمكن استخدامها مع الفواصل لكل عجلة من 20 ملم
- يتم تثبيت الفواصل على محور العجلة باستخدام براغي عجلة منفصلة
- ربط العجلات أسهل بكثير
- يمكن استخدام براغي العجلات الأصلية للتثبيت
- تحتاج الحافات دائمًا إلى جيوب مريحة
- تكون القوى الموجودة على مسامير تثبيت الحافة أقل
- تتعرض أجزاء الهيكل مثل محامل العجلات لأحمال أعلى
- عادة ما يكون نظام DRA أكثر تكلفة من نظام DR
- مع مسامير منفصلة غالبا ما تكون متاحة فقط مع التقرير
لذلك، إذا كان من الواضح بالفعل أنه يجب تثبيت لوحات المسار التي يبلغ عرضها 20 مم على الأقل لكل عجلة، فليس هناك ما يمكن قوله ضد نظام DRA، الذي يتمتع أيضًا بميزة احتمال وجود مجموعة إضافية من العجلات (عجلات الشتاء الخ.) يمكن تثبيتها بسهولة. مع نظام DR، لن يكون هذا ممكنًا تلقائيًا لأن هناك حاجة إلى مسامير عجلات ممتدة، والتي قد لا تتناسب مع مجموعة العجلة الثانية بسبب رأس مختلف. لذلك ستكون هناك حاجة إلى مجموعة أخرى من البراغي لتتمكن من استخدام الفواصل مع مجموعة أخرى من الحافات. إذا لم تكن متأكدًا، فمن الأفضل أن تسأل ورشة تعديل السيارات/السيارات المناسبة والحصول على المشورة.
وبطبيعة الحال، لم يكن ذلك عن طريق تسديدة طويلة. لا تزال مجلة الضبط الخاصة بنا تحتوي على عشرات الآلاف من تقارير الضبط الأخرى في المخزون. هل تريد رؤيتهم جميعًا؟ فقط انقر هنا وانظر حولك. أو هل تريد المزيد من النصائح منا؟ إذن المقتطف التالي هو بالتأكيد الصحيح، أليس كذلك؟
"tuningblog.eu" - نبقيك دائمًا على اطلاع دائم بموضوع ضبط السيارة وتصميمها من خلال مجلة الضبط الخاصة بنا ونقدم لك أحدث السيارات المضبوطة من جميع أنحاء العالم كل يوم.
أفضل شيء يمكنك فعله هو الاشتراك في قناتنا وسيتم إعلامك تلقائيًا بمجرد وجود شيء جديد في هذا المنشور، وبالطبع أيضًا في جميع المنشورات الأخرى.
