الاثنين 15 أبريل 2024
القائمة

يعد ضبط DUB أمرًا عصريًا لأن زيادة البوصات (تقريبًا) ممكنة دائمًا

وقت القراءة 3 دقيقة.

تم التحديث مؤخرًا في 17 أبريل 2019 الساعة 01:26 صباحًا

يعد ضبط DUB أمرًا عصريًا لأن زيادة البوصات (تقريبًا) ممكنة دائمًا

يعد ضبط DUB اتجاهًا من الولايات المتحدة الأمريكية انتشر في جميع أنحاء العالم في وقت قصير جدًا. تعود أصول هذا النوع من الضبط إلى مشهد الهيب هوب الأمريكي ويصف ربط العجلات كبيرة الحجم بالمركبات ذات الخلوص الأرضي العادي. أصبح هذا النوع من الضبط شائعًا بشكل رئيسي من خلال مقاطع الفيديو الموسيقية، حيث يمكن رؤية السيارات المضبوطة DUB أو غالبًا ما تُرى بجوار راقصات جميلات وعاريات.

يعد ضبط DUB أمرًا عصريًا لأن زيادة البوصات (تقريبًا) ممكنة دائمًا

كيف يجب أن تتخيل ضبط DUB؟

يبدأ عادةً عند 20 بوصة، وفي الحالات القصوى يمكن أن يصل إلى 26 بوصة، لكن هذا يعني أنه لم يعد من الممكن ضمان المسافة المطلوبة قانونًا بين الإطارات وأقواس العجلات، كما يتم التهديد بعقوبات صارمة. بمجرد أن تبدأ الإطارات كبيرة الحجم في الاحتكاك بأقواس العجلات، يتغير سلوك القيادة بشكل كبير، بحيث يتم تقييد سلامة السيارة على الطريق. عادةً ما تكون إطارات الكروم اللامعة مثبتة على سيارات السيدان وعربات المحطة أثناء ما يسمى بضبط DUB، مما يسبب الكثير من الاهتمام في حركة المرور.

هناك خطر الارتباك

في الولايات المتحدة الأمريكية، يُشار غالبًا إلى موديلات فولكس فاجن باسم "Dub" لأن هذا الاسم المشتق من "VW"، والذي يُنطق "VeeDub" باللغة الإنجليزية، أصبح راسخًا في اللغة الإنجليزية الأمريكية. لذلك، من الشائع جدًا في الولايات المتحدة أن تتم مشاهدة الدبلجة مع ضبط الدبلجة في اجتماع المشهد.

يعد ضبط DUB أمرًا عصريًا لأن زيادة البوصات (تقريبًا) ممكنة دائمًا

مزايا ضبط DUB:

  • خيار فعال من حيث التكلفة لإثارة الكثير من الاهتمام في حركة المرور.
  • طريقة سهلة لضبط سيارتك، وبالتالي فهي مناسبة أيضًا للمبتدئين.
  • إمكانية إجراء تعديلات سريعة، على سبيل المثال من خلال استئجار المركبات.

عيوب ضبط DUB:

  • يمكن أن يتغير سلوك القيادة والراحة والقدرة على المناورة في السيارة بشكل سلبي.
  • ومن ثم لم يعد التخفيض ممكنا.
  • السيارات الرياضية ذات الخلوص الأرضي المنخفض ليست مناسبة بشكل خاص لهذا النوع من الضبط.

إذا كنت تمتلك أيضًا سيارة مناسبة وترغب في ترك انطباع رائع حقًا على محبي الضبط الصغار دون بذل الكثير من الجهد، فمن المستحسن بشدة أن تشارك في ضبط DUB.

بالطبع لم يكن ذلك!

لدى tuningblog.eu عدد لا يحصى من المقالات الأخرى حول موضوع السيارات وضبط المخزون. هل تريد رؤيتهم جميعًا؟ فقط انقر هنا وانظر حولك. ولكننا نود أيضًا أن نقدم لك أخبارًا خارج نطاق الضبط. يمكنك العثور على مواضيع خارجة عن المألوف في فئتنا نصائح ومنتجات ومعلومات وشركاهوفيما يلي مقتطف من أحدث التقارير:

إنهم يجلبون الضوء إلى الظلام – كل شيء يتعلق بالأضواء الإضافية

يعد ضبط DUB أمرًا عصريًا لأن زيادة البوصات (تقريبًا) ممكنة دائمًا

تفجير الملصقات – تصميم مختلف قليلاً للسيارة

يعد ضبط DUB أمرًا عصريًا لأن زيادة البوصات (تقريبًا) ممكنة دائمًا

Powerdome - دائمًا ما تشير كلمة "تقريبًا" إلى قدر كبير من القوة

يعد ضبط DUB أمرًا عصريًا لأن زيادة البوصات (تقريبًا) ممكنة دائمًا

سجل غير رسمي – 810 كم/ساعة في محرك Turbinator II بقوة 5000 حصان

يعد ضبط DUB أمرًا عصريًا لأن زيادة البوصات (تقريبًا) ممكنة دائمًا

الإيثانول الحيوي (E10) في الخزان - لا يحظى بشعبية في مشهد الضبط

يعد ضبط DUB أمرًا عصريًا لأن زيادة البوصات (تقريبًا) ممكنة دائمًا

تتأرجح الأنابيب الجانبية - عندما تنطلق غازات العادم إلى الجانب

يعد ضبط DUB أمرًا عصريًا لأن زيادة البوصات (تقريبًا) ممكنة دائمًا

"tuningblog.eu" - نبقيك دائمًا على اطلاع دائم بموضوع ضبط السيارة وتصميمها من خلال مجلة الضبط الخاصة بنا ونقدم لك أحدث السيارات المضبوطة من جميع أنحاء العالم كل يوم. أفضل شيء يمكنك فعله هو الاشتراك في قناتنا  وسيتم إعلامك تلقائيًا بمجرد وجود شيء جديد في هذا المنشور، وبالطبع أيضًا في جميع المنشورات الأخرى.

نبذة عن توماس واكسموث

توماس واشموث - لقد كان جزءًا لا يتجزأ من tuningblog.eu منذ عام 2013. شغفه بالسيارات شديد للغاية لدرجة أنه يستثمر كل قرش متاح فيها. بينما يحلم بسيارة BMW E31 850CSI وسيارة Hennessey 6x6 Ford F-150، فإنه يقود حاليًا سيارة BMW 540i (G31/LCI) غير الواضحة إلى حد ما. وصلت مجموعته من الكتب والمجلات والكتيبات حول موضوع ضبط السيارات إلى أبعاد كبيرة لدرجة أنه أصبح هو نفسه عملاً مرجعيًا متنقلًا في مشهد الضبط.  المزيد عن توماس

Schreibe einen تعليقات عقارات

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني. الحقول الإلزامية مشار إليها ب * ملحوظ