tuningblog.eu مجلتك حول ضبط السيارة
تم التحديث مؤخرًا في 22 أكتوبر 2018 الساعة 07:47 صباحًا
ضبط ECO هو ضبط بيئي. يمكن دمجه مع أ ضبط الأداء يمكن استخدامها، ولكن في البداية تهدف إلى تقليل الاستهلاك. ثم تؤدي المحركات نفس الأداء أو أكثر مع استهلاك أقل للوقود.
ماذا يحدث أثناء الضبط البيئي؟
يتم استخدام ضبط الشريحة بشكل أساسي، ولكن هناك خيارات ضبط بيئي أخرى. أثناء ضبط الشريحة بغرض تقليل الاستهلاك، يتم تحسين الخريطة بحيث تحقق قيم القوة والانبعاثات وعزم الدوران والاستهلاك أعلى كفاءة مع أقل استهلاك ممكن للوقود في جميع حالات القيادة. من خلال الضبط الاقتصادي الخالص، يمكنك في المقام الأول تحسين نطاقات السرعة التي يمكن فيها تقليل الاستهلاك. يزداد عزم الدوران بحيث يتيح القيادة بسرعات أقل بكثير في المتوسط. وهذا يقلل من الاستهلاك بشكل كبير. إن المناقشة الحالية حول قيم الانبعاثات - بما في ذلك أكاسيد النيتروجين في محركات الديزل - تتناول هذا الأمر ضبط بيئي غاب عن دفعة. هناك الآن أجهزة تحكم إضافية تقنية الخرائط المتعددةوالتي تمكن من الامتثال لقيم الانبعاثات المصممة للمركبة والمحددة بموجب القانون. تم تحسين الاحتراق في جميع نطاقات الأداء. يستخدم المحرك الوقود بكفاءة تامة. يمكن استخدام الوحدات الحديثة للضبط البيئي دون قيود في المركبات المزودة بمرشحات جسيمات الديزل. الامتثال لقيم الانبعاثات المطلوبة يؤكد خصوصية السيارة تقرير الأجزاء.
ما مقدار الوقود الذي يمكن توفيره من خلال ضبط ECO؟
يُقدر توفير الوقود بمتوسط 15%، لكن التوفير الدقيق يعتمد على أسلوب القيادة المحدد. وفي كل الأحوال فإن السائق يخفض تكاليف الوقود ويحمي البيئة. يعتمد أسلوب القيادة بطبيعة الحال أيضًا على خصائص الطرق المغطاة في الغالب. وبما أن إمكانية التوفير الرئيسية تأتي من زيادة عزم الدوران، فإن السائقين يوفرون الكثير من خلال الضبط البيئي عندما يتسارعون كثيرًا، بما في ذلك حركة المرور في المدينة. يمنحك هذا النوع من الضبط مزيدًا من القوة في نطاق السرعة المنخفضة ويسمح لك بتكييف أسلوب القيادة الخاص بك - على سبيل المثال، عن طريق نقل السرعة إلى أعلى بسرعة أكبر. أحد التأثيرات الفنية للضبط البيئي هو الإيقاف الفوري للوقود في محركات البنزين. عادة لا يتم تفعيل هذا على الفور عندما يرفع السائق قدمه عن دواسة الوقود. يستغرق الأمر بضع ثوان، مما يكلف وقودا غير ضروري.
البيئة هي محور ضبط ECO
من ناحية أخرى، يتم منع "التغذية" في محركات الديزل، أي الحقن المسبق، خاصة في محركات الديزل التوربينية، وذلك لمنع الاستجابة البطيئة عند السرعات المنخفضة. ومن خلال التحسين في نطاقات السرعة المنخفضة باستخدام الضبط البيئي، لم تعد هذه التغذية ضرورية. يتم أيضًا منع التخصيب بالبدء البارد في محركات الديزل، والذي يهدف إلى رفع المحرك إلى درجة حرارة التشغيل بسرعة أكبر. إنه في الواقع ليس ضروريًا، فقط التدفئة الداخلية هي التي تستفيد منه - على حساب استهلاك أعلى بكثير.
وبطبيعة الحال، لم يكن ذلك عن طريق تسديدة طويلة. لدى tuningblog.eu عدد لا يحصى من المقالات الأخرى حول موضوع السيارات وضبط المخزون. هل تريد رؤيتهم جميعًا؟ فقط انقر هنا وانظر حولك. ولكننا نود أيضًا أن نقدم لك أخبارًا خارج نطاق الضبط. يمكنك العثور على مواضيع خارجة عن المألوف في فئتنا نصائح ومنتجات ومعلومات وشركاه. وفيما يلي مقتطف من أحدث التقارير:
"tuningblog.eu" - نبقيك دائمًا على اطلاع دائم بموضوع ضبط السيارة وتصميمها من خلال مجلة الضبط الخاصة بنا ونقدم لك أحدث السيارات المضبوطة من جميع أنحاء العالم كل يوم. أفضل شيء يمكنك فعله هو الاشتراك في قناتنا وسيتم إعلامك تلقائيًا بمجرد وجود شيء جديد في هذا المنشور، وبالطبع أيضًا في جميع المنشورات الأخرى.
