Kaputte Scheibenwaschanlage? Das sind die Gründe!

Kaputte Scheibenwaschanlage?

• Spritzdüsen geben kein Wasser ab (Front oder Heck)
• unzureichender Druck vom Wischwasser
• im Motorraum oder unter dem Fahrzeug bildet sich eine Pfütze

Gründe für den Ausfall!

Die Pumpe ist defekt, ein leerer Waschwasserbehälter, ein Defekt oder eine Undichtigkeit in der Leitung, ein Relais ist defekt, die Sicherung ist nicht funktionsfähig, eine Verstopfung in der Düse vom Waschwasser-Zufluss, der Lenkstockhebel ist defekt, eingefrorenes Waschwasser durch zu geringe Konzentration an Frostschutz, Wischerblätter vom Scheibenwischer sind festgefroren. Das sind die Folgen einer Fehlfunktion der Scheibenwaschanlage zur Hauptuntersuchung: Sowohl für den Fahrer als auch die anderen Verkehrsteilnehmer kann der Ausfall der Scheibenwaschanlage in bestimmten Situationen gravierende Folgen haben. Liegt der Verdacht auf einem Defekt, ist ein baldiger Besuch in der Werkstatt ratsam. Der Prüfer zur HU begutachtet im Zuge der Hauptuntersuchung den Zustand der Scheibenwischergummis und er führt auch eine Funktionsprüfung der Scheibenwaschanlage durch. Bei einem Defekt der Wischer oder der Scheibenwaschanlage bedeutet dies, das Nichtbestehen der Hauptuntersuchung.

Kosten für den Austausch, sowie die Vorgehensweise!

Die Werkstatt führt zunächst eine Diagnose durch. Hier wird der Stromfluss an der Waschwasserpumpe geprüft. Sollte kein Strom ankommen, kann neben einem defekten Relais auch eine kaputte Sicherung der Grund sein. Die Gesamtkosten für die Reparatur sowie die Spannungsprüfung der Pumpe belaufen sich meist auf unter 30,- Euro. Sollte die Pumpe ganz ausgetauscht werden müssen, kann mit Kosten in Höhe von 20,- bis zu 100,- Euro für das Material gerechnet werden. Ein renommierter Hersteller für Waschwasserpumpen-Ersatzteile ist Hella. Für die Dauer des Wechsels sollte man zwischen 30 und 60 Minuten Zeit einplanen.

Kaputte Scheibenwaschanlage?

Ausgehend von einem durchschnittlichen Stundenlohn von 100, Euro kann man mit Gesamtkosten von 70,- bis 200,- Euro gerechnet werden. Abhängig vom Defekt kommt etwa bei undichten Waschwasserleitungen noch eine Instandsetzung oder ein Austausch des jeweiligen Teilstücks infrage. Die Materialkosten schwanken hierbei stark. So ist bei einem Einsatz eines neuen Verbinders mit nur rund 5,- Euro zu rechnen. Sollte der komplette Ersatz der Leitung notwendig sein, und nur Originalteile des Herstellers zur Verfügung stehen, dann können die Kosten für das Material teils auf bis zu 150,- Euro ansteigen. Auf diese Kosten wird noch der Aufwand für den Einbau von 30 bis 60 Minuten addiert, mit circa 50 bis 100 Euro.

Ist der Lenkstockhebel defekt, ist der Ausbau des Lenkrad-Airbags (wenn verbaut) unerlässlich. Die Dauer für die Demontage beläuft sich auf 30 bis 60 Minuten. Die Materialkosten sind hier zwischen 30,- und 300,- Euro anzusetzen. Bei einem Stundensatz von 100,- Euro stehen am Ende rund 80,- bis 400,- Euro als Rechnungsbetrag. Bei einer verstopften Düse ist normalerweise die Reinigung ausreichend und sie kann wiederverwendet werden. Sollte jedoch die Anlage durch fehlendes Zugeben von Frostschutz gefroren sein, kann nur ein Auftauen an einem warmen Ort (Garage etc.) und das anschließende Auffüllen des Frostschutzes helfen.

FAQ: Alles rund um die Scheibenwaschanlage Ihres Fahrzeuges

1. Welches Mittel ist für die Scheibenwaschanlage geeignet?

• Für eine effektive Reinigung der Windschutzscheibe können Sie eine Mischung aus Glasreiniger und Wasser als Scheibenwischwasser verwenden. Ein Mischverhältnis von 50/50 stellt sicher, dass die Scheibe streifenfrei sauber wird, vorausgesetzt, die Scheibenwischer sind noch in gutem Zustand.

2. Ist es möglich, Scheibenwischwasser selbst nachzufüllen?

• Ja, Sie können Scheibenwischwasser problemlos selbst nachfüllen, auch ohne besondere Vorkenntnisse. Wichtig ist zu wissen, wie es geht, wie viel Wasser nachgefüllt werden sollte und einige zusätzliche Profi-Tipps, die im Laufe dieser Anleitung geteilt werden.

3. Kann Spülmittel als Alternative für Scheibenwischwasser verwendet werden?

• Nein, es wird dringend davon abgeraten, Spülmittel in der Scheibenwaschanlage zu verwenden. Spülmittel kann das Gummi der Scheibendichtungen und der Waschanlage angreifen, was zu schnelleren und möglicherweise teuren Reparaturen führt.

4. Wie kann man Scheibenwischwasser selbst herstellen?

• Eine Mischung aus Leitungswasser und Glasreiniger ist eine gute Alternative für Scheibenwischwasser. Dabei sollte das Mischverhältnis je nach Jahreszeit und Verschmutzungsgrad zwischen 1:1 und 2:1 liegen.

5. Ist die Verwendung von Leitungswasser in der Scheibenwaschanlage unbedenklich?

• Ja, Sie können Leitungswasser verwenden, um die Scheibenwaschanlage aufzufüllen, aber denken Sie daran, dass im Winter ein Frostschutzmittel zugefügt werden sollte, um Schäden zu vermeiden.

6. Welche Kosten sind mit der Reparatur der Scheibenwaschanlage verbunden?

• Reparaturen können teuer sein, besonders, wenn die Pumpe ersetzt werden muss. Dabei können Materialkosten zwischen 20 und 60 EUR entstehen, und mit einem Mechaniker-Stundenlohn von ca. 120 EUR können Gesamtkosten von 80 bis 180 EUR anfallen.

7. Was, wenn die Scheibenwaschanlage nicht korrekt funktioniert?

• Verstopfungen, verursacht durch Staub, Laub oder tote Insekten, können dazu führen, dass das Wischwasser nicht richtig verteilt wird. Daher sollten die Düsen regelmäßig gereinigt werden, um eine optimale Funktion zu gewährleisten.

8. Was kostet eine Pumpe für die Scheibenwaschanlage?

• Die Kosten für eine Wischwasserpumpe können je nach Fahrzeugtyp und Pumpenart stark variieren, wobei die Preise in der Regel zwischen 5 und 40 Euro liegen.

9. Ist die Funktion der Scheibenwaschanlage für den TÜV relevant?

• Ja, die Scheibenwaschanlage wird bei der Hauptuntersuchung (TÜV) geprüft, da sie ein sicherheitsrelevantes Bauteil ist. Sollte sie nicht funktionieren, ist eine Wiedervorstellung des Fahrzeuges erforderlich.

10. Wo befindet sich die Pumpe für die Scheibenwaschanlage?

• Die Pumpe ist am Behälter für den Scheibenreiniger angebracht und kann in der Regel direkt vom Motorraum aus oder durch Verfolgen des Einfüllstutzens lokalisiert werden.

11. Warum könnte zu wenig Wasser aus der Scheibenwaschanlage kommen?

• Ursachen können eine defekte Wasserförderpumpe oder ein verstopftes System sein. Bei einer defekten Pumpe kann kein Wasser gefördert werden, während ein überfüllter Vorratsbehälter lediglich überlaufen würde, ohne die Funktionalität der Waschanlage zu beeinträchtigen.

Der folgende Hinweis ist unverzichtbar: tuningblog empfiehlt aus Sicherheitsgründen, alle Reparatur, Inspektions – und Wartungsarbeiten ausschließlich in einer Fachwerkstatt durchführen zu lassen! Zwar sind unsere Informationen nach bestem Wissen und Gewissen zusammengefasst, jedoch können wir keinerlei Haftung für die Inhalte übernehmen. Alle Angaben sind deshalb „ohne Gewähr“.

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