Quadratisch-praktisch-gut – als klassisches SUV oder eben schräg geheckt als SUV Coupé – der Mercedes GLC-Käufer hat die Wahl. Abstriche gibt es nur beim AMG 63S E-Performance, ungeachtet der Karosserieform, dem fehlt nämlich eine Zylinderbank. Die “neue Bescheidenheit“ setzt auf …
weiterlesen »UP GRADE: H&R Höherlegungsfedern für den neuen VW Amarok
Der neue VW Amarok ist ein echter Hingucker geworden. Doch beim trendigen Pick-Up zählt nicht nur Lifestyle, für viele steht schlicht der praktische Nutzen der Europaletten-fähigen Ladefläche im Vordergrund. Weitere Aspekte dürften Geländetauglichkeit und Bodenfreiheit sein. Sollte Letztere dennoch als …
weiterlesen »Kurvenräuber-Upgrade: H&R Gewindefedern für den VW Polo GTi!
Ein echter GTi – der Golf? Nicht zwingend, denn Volkswagens Sport- und Spaß-Abteilung hätte da auch noch den Polo im Angebot, der Einfachheit halber mit dem gleichen 2.0 TSFI-Turbo Vierzylinder wie im Golf GTi, allerdings auf „nur“ 207 PS gedrosselt. …
weiterlesen »Dynamic pur: H&R Sportfedern für den BMW i5 M60 xDrive!
Über die Antriebsart mag man diskutieren können, beim Design des neuen 5ers hingegen dürfte eitel Einigkeit herrschen. Wie auch über die Power des Allrad-E-Antriebs mit diversen M-typischen Akzenten: 601 Elektro-PS reißen die 100 km/h Marke trotz über zwei Tonnen Fahrzeuggewicht …
weiterlesen »First Choice: H&R Sportfedern für Mercedes C-Klasse Hybrid!
Die goldene Mitte der Mercedes-Benz Modellpalette erfreut sich bekanntlich größter Beliebtheit, bietet ausreichend Platz und dennoch halbwegs familiengerechte Preise. Doch bei aller Alltagstauglichkeit sollte der Spaß nie auf der Strecke bleiben. Um dem vorzubeugen, kommt der jetzt lieferbare H&R Tieferlegungs-Federsatz …
weiterlesen »Sportkurs für die Kleinen: Audi A1 Sportback 40 TSFi mit H&R Gewindefedern!
Premium im Kompaktformat gibt es ja kaum noch! Da greift man dann aus der Not heraus auf ein Gebrauchtmodell, das trotz ein paar Jahren auf dem Buckel immer noch schick daher kommt. Mit den jetzt lieferbaren H&R Gewindefedern kommt neben …
weiterlesen »Pure Performance: H&R DCS Gewindefahrwerk für BMW M2!
Der BMW M2 besitzt das Herz des BMW M3, bring aber eklatant weniger Gewicht auf die Waage. Hinzu kommen die kompakteren Ausmaße, die den M2 zur perfekten Track-Tool-Basis machen. Mit dem jetzt lieferbaren DCS Gewindefahrwerk bietet BMW-Motorsportpartner H&R das ultimative …
weiterlesen »Fahrwerk mit Profil: H&R Sportfedern für den Dacia Jogger E-Tech 140 Hybrid!
Dacia Jogger – jetzt auch als Hybrid! Lange überfällig können die Fans der Marke – und davon gibt’s nicht wenige – nun auch bei „teilelektrischem Antrieb“ ihr Häkchen in die Bestellung setzen. Dafür übernimmt Dacia die Antriebskomponenten vom Schwesterkonzern Renault, …
weiterlesen »Mehr Fahrspaß für alle: Hyundai IONIQ 6, 2WD mit H&R Sportfedern!
Die Koreaner haben mit der elektrifizierten Mittelklasse-Limousine ein optisches Statement gesetzt. Neben der Allradversion bietet Hyundai nun auch eine 2WD-Variante an, für die H&R, ebenso wie für den 4WD, umgehend einen Tieferlegungs-Federsatz entwickelt hat! Der abgesenkte Fahrzeugschwerpunkt (VA 30 / …
weiterlesen »Ein Herz für Einsteiger: Der Renault Clio V mit H&R Gewindefahrwerk!
Kürzlich aktualisiert am 13. Januar 2024 um 06:43 Uhr Derweil deutsche Hersteller ihr Kleinwagenangebot sukzessiv einstampfen, lesen die französischen Mitbewerber den Markt ganz anders. Mit dem aktuellen Clio 5 zeigt Renault einen frisch gezeichneten Kompaktwagen, der neben seinem flotten Äußeren …
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