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Das sind die Details zum VW Golf IV R32: Bi-Turbo-Ungetüm Wüstentarn-Kuh-Lackierung zwei Garrett-Turbos 740 PS Viertelmeile 11,5 Sekunden 310 km/h Topspeed Guss-Abgaskrümmer Turboansaugbrücke größere Einspritzdüsen LMM Schmiedekolben H-Schaft Stahlpleuel Edelstahl-Abgasanlage zwei 76 Millimeter Durchmesser Ladeluftkühler Zwei-Scheibenkupplung von Sachs größere Bremsanlage …
weiterlesen »MTE tunt den VW Golf IV R32
