Mit 192PS, dank des B48A20 Bi-Turbo Vierzylinder mit Direkteinspritzung und Valvetronic, ist der aktuelle Mini Cooper S F56 den es seit Mai 2015 zu kaufen gibt für einen Kleinwagen alles andere als schwach motorisiert. Immerhin geht es in nur 6,8 Sekunden auf Tempo 100 und erst bei fast 240km/h endet der Vortrieb. Was aber wenn man das ganze auf über 280PS puscht? So geschehen am folgenden Mini der Dank Mcchip-DKR Chiptuning-Software, einer Gruppe M Carbon Ansaugung und einer brüllenden Armytrix Sportauspuffanlage dem Serienmodell auf und davon fahren dürfte. Übrigens, wer es noch extremer möchte dem verhilft Mcchip-DKR durchaus auch zu 350PS im Mini! Aber zurück zum aktuellen Fahrzeug. Wir haben den getunten F56 auf der Website von Hawk’n’Poke entdeckt und finden es besonders cool das der „S“ von keinem speziellen Tuning-Unternehmen (Tuner) veredelt wurde sondern von einem privaten Tuning-Schrauber dessen Leidenschaft & Hobby ganz klar seinem Cooper S und dem Thema „Tuning“ gewidmet ist. Natürlich steht auch bei so einem Fahrzeug in der Regel mindestens eine Werkstatt im Hintergrund die die Änderungen durchgeführt hat, das ist klar! Aber es ist eben kein Standard-Projekt das von der Felge bis hin zum Heckspoiler ein und den selben Zubehör-Hersteller verpasst bekommen hat. Im Gegenteil, bei diesem Fahrzeug wurden Teile der verschiedensten Anbieter verbaut und das sorgt dafür das am Ende ein Auto vor uns steht das als Unikat gilt und mit solch einem individuellen Tuning ganz sicher kein zweites mal vorzufinden ist. Wo wir gerade beim Thema Felgen sind, der uns unbekannte Eigentümer entschied sich für einen sportlichen Satz Rotiform TMB 18 Zoll Felgen die optisch und auch von der Größe her perfekt mit dem Mini harmonieren wie ich finde. Mir persönlich gefallen diese Umbauten am besten da bei derartigen Umbauten die Besitzer Ihren Gedankengängen freien Lauf lassen können und auch oftmals ganz eigene Arbeiten an der Karosserie oder dem Innenraum zu finden sind. Die persönliche Note des Eigentümers spiegelt sich bis ins Detail wieder und das ganz ohne auffällige Spoiler oder Bodykit! Uns sind bereits ein paar Details zu den Modifikationen am Mini Cooper S F56 bekannt. Das was wir in Erfahrung bringen konnten haben wir weiter unten für Euch in einer Zusammenfassung aufgelistet.
Ps. Wenn Ihr noch mehr Fahrzeuge aus vorwiegend privat gefertigter Hand sehen möchtet schaut mal in unsere Selfmade Kategorie!
(Foto/s & Daten: Hawk’n’Poke)
Das sind die Details zum Mini Cooper S F56:
- Rotiform TMB 18 Zoll Alufelgen in Mattschwarz
- Toyo Reifen
- Gruppe M Air Intake System aus Carbon
- Tieferlegung (BC Racing Fahrwerk)
- abgedunkelte Scheiben rundum
- Leistungssteigerung auf über 280PS – (Chiptuning McChip DKR)
- ARMYTRIX Sportauspuffanlage
