Gewaltig: Autobot Autoworks 2019 Mitsubishi L200 Pickup

Was für ein Monster! Der philippinische Tuner Autobot Autoworks Off-Road hat mal wieder einen Pickup-Truck gewaltig modifiziert. Die Basis war diesmal ein brandneuer Mitsubishi L200 Modelljahr 2019 (Facelift) der erst vor einigen Monaten Weltpremiere feierte. Das Highlight des Umbaus ist auf jeden Fall das 10 fach verstellbarer Supreme RIDEMAX (10way) Fahrwerk das mit Lovells Federn für eine deutliche Höherlegung des Japaners sorgt. Doch auch der neue Radsatz trägt entscheidend dazu bei. Verbaut sind Fuel STROKE Bedlock-Alufelgen im Format 20×10 Zoll mit einer ET18. Und bestückt ist der Radsatz mit riesigen Master Craft MXT 305/55r20 Offroad-Reifen. Der Rest des L200 ist dagegen nahezu serienmäßig. Änderungen an der Karosserie hat es nicht gegeben und lediglich die Seitenscheiben vorn wurden nachträglich noch abgedunkelt. Die kleine Gallery (ganz unten) zeigt euch den L200 mit Supreme RIDEMAX Fahrwerk und 20 Zoll großen Fuel STROKE Alufelgen etwas ausführlicher. Darüber hinaus seht ihr auch die weiteren Details wie die Master Craft MXT Reifen und es gibt auch die Option4wd UCA Arme zu sehen. Da uns die genauen Eckdaten zum L200 aber leider nicht bekannt sind belassen wir es bei der kleinen Fotostory. Die Bilder stammen übrigens direkt vom Tuner Autobot Autoworks Off-Road.

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Und auch umgebaute Autos vom Tuner Autobot Autoworks Off-Road haben wir noch jede Menge weitere, folgend ein kleiner Auszug:

Project UNICRON – Ford Ranger Pickup vom Tuner Autobot

Offroad-Stollen auf 20 Zoll! Ford Ranger Raptor by Autobot

2019 Tonka Toyota Hilux von Autobot Autoworks Off-Road

Kein Halten: Ford Ranger Raptor auf 35 Zöllern by Autobot

Mehr geht nicht – Autobot Autoworks Ford Ranger Wildtrak

Auf großem Fuß – Autobot Autoworks Offroad-Nissan Juke

Autobot Autoworks 2019 Mitsubishi L200 Pickup

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