Der „kleine“ profitiert von der Erfahrung des „Großen“! Der 2020 Ford Mustang GT350R macht sich einen Teil der GT500 Technologie zu Eigen, die aus dem kommenden Spitzenmodell hervorgeht. Nicht ganz so extrem, aber durchaus deutlich und auch die GT500 Lackierungen stehen zur Auswahl. Das Modell 2020 des GT350R erhält eine geänderte Vorderradaufhängung und auch die elektronische Servolenkung ist überarbeitet. Dazu gibt es neue Achsschenkel für die breite Spurweite des GT500. Optisch zeigt sich das Modell 2020 auf Wunsch in den Außenfarben Grabber Lime und Twister Orange und wer es etwas dezenter mag der setzt einfach auf Iconic Silver oder Red Hot Metallic. Dazu gibt es das FordPass Connect-System das beispielsweise mittels App den Wagen auffindbar macht oder das Verriegeln oder Entriegeln der Türen ermöglicht. Auch der Kraftstoff und der Ölstand können mit der Handy App überwacht und ausgelesen werden.
2020 Ford Mustang Shelby GT350R
Unter der Haube werkelt der 5,2-Liter-V8 der aufgrund einer geänderten Kurbelwelle eine deutlich andere Klangkulisse erzeugt. Mit 526 PS & 582 Newtonmeter Drehmoment sowie einer maximalen Drehzahl von beeindruckenden 8.250 U/min. sorgt der GT350R, in Kombination mit einem Sechsgang-Schaltgetriebe, für mächtig Vortrieb. Weiter gibt es neue Carbonfelgen, rot lackierte Bremssättel, ein geändertes Bodykit mit neuem Frontsplitter und Heckflügel. Weniger Gewicht erreicht man unter anderem mittels entfernter Rückbank und nicht fehlen dürfen natürlich die auffälligen Rennstreifen sowie das Shelby GT350R-Emblem. Im Interieur gibt es noch ein neues Lenkrad und damit geht das Modell 2020 an den Start. Sollten wir zeitnah noch Infos zu weiteren Änderungen am 2020 GT350R erhalten gibt es natürlich ein Update für diesen Bericht.
(Foto/s: Shelby American)
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