Für alle, denen der neue Ford Mustang Shelby GT500 nicht ausreicht, hat Shelby American nun eine Lösung parat, indem man eine Shelby-Signature-Series auf den Markt gebracht hat, welche auf 50 Stück in Nordamerika limitiert ist. So ausgerüstet, kann man sich von der Masse der Mustang-Fahrer und der unzähligen Shelbys auf der Straße^^ getrost abheben, und mit seinem Mustang auf allen Straßen mächtig Eindruck schinden. Dieses Pony-Car präsentiert sich nämlich weitaus weniger zahm als der Mustang Shelby GT500 im Serienzustand, da er über eine Sechskolben-Rennbremsanlage an der Front und eine Vierkolben-Rennbremsanlage an den Hinterrädern verfügt sowie mit einem exklusiven Bremsenkühlungssystem daherkommt, welches der Shelby-Signature-Series vorbehalten ist. Zudem steht der exklusive Shelby auf geschmiedeten 20-Zoll-Felgen mit dunklem Finish. Auch an der Front wurden einige Anpassungen vorgenommen, wo unter anderem neue Stoßfänger mit größeren Lufteinlässen Einzug gehalten haben. Außerdem trägt der exklusive Shelby auch die markante Lufthutze auf dem Powerdome der Motorhaube. Am Heck kommen der bekannte sportliche Diffusor sowie ein größerer Ducktail-Heckspoiler zum Einsatz. Das Design wirkt trotz der Modifikationen nicht aufdringlich oder gar prollig, sondern die umgebauten Teile fügen sich harmonisch in die bekannte Mustang-Linie ein.
Power im Überfluss: der V8-Benziner
Es mangelt dem Shelby Mustang garantiert nicht an Kraft, da er nun sagenhafte 825 PS aufweist, und damit um 55 PS stärker ist als der GT500 im Serientrimm. So gerüstet, ist er ein heißer Kandidat, um etablierten Supersportlern das Fürchten zu lehren, und vor allen Dingen auf der Viertelmeile dürfte dieses PS-Monster kaum zu bezwingen sein. Angaben zum Drehmoment und zur Höchstgeschwindigkeit, des entweder mit Sechsgang-Schaltgetriebe oder Zehnstufenautomatik erhältlichen Shelby-Mustang, sind noch nicht bekannt. Während der normale GT500 in circa 3,5 Sekunden auf 100 km/h beschleunigt und die Viertelmeile mit einer mittleren 10 Sekunden Zeit absolviert, gehen wir davon aus, dass beim 2020 Shelby Signature Series Mustang ca. 3,3 Sekunden möglich sind und die 10 Sekunden Marke für die prestigeträchtige Viertelmeile wackeln dürfte.
Der Innenraum ist sehr sportlich gestaltet
Auch am Interieur hat das Team rund um Carroll Shelby einige Veränderungen vorgenommen, um das Auto vom Mustang von der Stange abzuheben. Sitze in Exklusiver Schlangenleder-Optik mit eingesticktem Shelby-Logo zeugen von der Rennsportatmosphäre, welche in der 2020 Shelby Signature Series herrscht. Dazu gesellt sich eine Plakette vor dem Beifahrerplatz und die bekannten Details wie der neue Gangwahldrehknopf oder die Bang & Olufsen Soundanlage.
Limitierung als Garant für eine Wertsteigerung
Fazit: So ein streng limitiertes Muscle-Car hat noch gefehlt, vor allen Dingen, weil es immer mehr Liebhaber solcher Automobile gibt, welche sich irgendwann in ihrem Leben einen solchen automobilen Traum erfüllen möchten und gleichzeitig eine Wertanlage suchen. Es muss nicht immer ein Porsche, Ferrari oder Lamborghini sein, denn der Shelby-Signature-Series-Mustang ist weitaus exklusiver und trotzdem viel sozialverträglicher als einer der bekannten Supersportler. Erstens sieht man ihm seine schiere Kraft von 825 PS nicht auf den ersten Blick an und zweitens weiß niemand, außer ein paar Autoexperten, was das exklusive Pony-Car wirklich kostet. Der Preis liegt in den USA bei 127.795 $, was bei dem derzeitigen Dollarkurs fast 120.000 Euro entspricht. Das klingt im ersten Moment nach sehr viel Geld, aber für einen solventen Autoliebhaber, welcher Wert auf Exklusivität legt, dürfte der Preis kein Hindernis sein, sich eines der nur 50 gebauten Exemplare zu sichern. Darüber hinaus bekommt man für dich Summe hierzulande gerade mal einen M5 von der Stange oder einen RS6. Für den E63s von Mercedes reicht es noch nicht einmal.
(Foto/s: Shelby American)
Oder interessiert Euch speziell der Hersteller Shelby American?
2020 Shelby Signature Series Mustang
