Perfekter Style – 2020 VW T6.1 vom Tuner ABT Sportsline

Keine drei Wochen ist es her, da hat ABT Sportsline angekündigt den gelifteten VW T6.1 auf 226 PS & 450 NM zu pushen und dazu auf 20 Zöller zu stellen. Und jetzt gibt es bereits ein weiteres Upgrade, dass dem Dauerbrenner das bekannte ABT Sportsline Bodykit an die geliftete Karosserie schneidert. Darüber hinaus ist auch dieses Fahrzeug mit einer Leistungssteigerung und natürlich einem ABT Sportsline Schmiederadsatz ausgestattet. Doch kommen wir zum „Aeropaket“, dass es ab März dieses Jahres für den T6.1 gibt. Gefertigt werden die Aerodynamik-Teile aus PU-Rim und besonders auffällig ist der sportliche Frontschürzenaufsatz sowie der Aufsatz für den Kühlergrill. In Kombination mit den in Wagenfarbe lackierten Zierleisten in der Schürze sowie dem Grill und dem kleinen ABT Emblem, ist der optische Auftritt deutlich sportlicher, was sich auch in der Seitenansicht fortsetzt.

9 x 20 Zoll ABT GR-Schmiedealus

Hier verbaut man zusätzliche Seitenschweller und die bereits erwähnten 9 x 20 Zoll ABT GR-Schmiedealus im glänzenden schwarz mit diamantbedrehtem Felgenhorn erledigen den Rest. Optional ist auch die Variante DR in 8,5 x 19 Zoll sowie einer Lackierung in „mystic black“ erhältlich. Egal für welche Variante man sich entscheidet, eine Tieferlegung gehört unserer Meinung nach aber immer dazu. Hier hat man entweder ein komplettes Gewindefahrwerk von Bilstein zur Absenkung zwischen 40 und 70 mm an Vorder- und Hinterachse parat, alternativ gibt es aber auch spezielle Fahrwerksfedern, die schon bald in das Sortiment aufgenommen werden. Und auch die Rückansicht ändert sich auf Wunsch deutlich. Am Heck sorgt das „Aeropaket“ von ABT Sportsline mit einem Heckschürzenset und vier schwarz glänzenden Endrohrblenden sowie einem Heckflügel für einen ebenso sportlichen Auftritt wie an der Front.

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Und wie bereits erwähnt ist auch eine Leistungssteigerung erhältlich. Für den 150 PS und 340 Newtonmeter starken 2.0 TDI geht es mittels Steuergerät ABT Engine Control (AEC) auf 180 PS und 400 Newtonmeter nach oben und die Top-Variante mit Bi-Turbolader und 199 PS & 450 NM erreicht nach dem Upgrade stattliche 226 PS & 490 Nm. Und mit hoher Wahrscheinlichkeit wird man auch für die kleineren Ausbaustufen des VW-EA288-Vierzylinders mit 90 PS und 110 PS das AEC-Modul passend machen. Sollten wir zeitnah noch Infos zu weiteren Änderungen am 2020 ABT T6 erhalten, gibt es natürlich ein Update für diesen Bericht.

(Foto/s: ABT Sportsline GmbH)

Oder interessiert Euch speziell die ABT Sportsline GmbH?

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