Der McLaren 620R kann jetzt mit einem exklusiven ‘R Pack‘ bei der Abteilung für Sonderaufgaben der McLaren Special Operations (MSO) bestellt werden. Dieses optionale Paket, das für Kunden in Europa, dem Nahen Osten und Afrika erhältlich ist, umfasst mehrere Design- und Technik-Upgrades, die das eindrucksvolle Fahrerlebnis des leistungsstärksten und track-orientiertesten Sports Series-Modells aller Zeiten weiter intensivieren. Das R Pack umfasst eine Dachhutze aus glänzend lackierter Kohlefaser, einen Supersport-Auspuff aus Titan mit schwarzer Nano-Glanzbeschichtung, glänzend lackierte Kotflügellamellen aus Kohlefaser und ein Kohlefaser-Innenausstattungspaket.
2021 McLaren 620R mit R Pack
Die auffällige Dachhutze in glänzender Ausführung, Visual Carbon Fibre Roof Scoop, wurde vom legendären McLaren F1 Longtail inspiriert und funktioniert als voll funktionsfähiges Lufteinlasssystem, das das Fahrerlebnis mit seinem aktiven Lufteinlassgeräusch intensiviert. Der Roof Scoop kann auch mit einer Kamera ausgestattet werden, die in Verbindung mit dem McLaren Track Telemetry (MTT)-System arbeitet, um die atemberaubenden Track-Sessions seiner passionierten Besitzer aufzuzeichnen. Der MSO Defined Titanium SuperSports-Auspuff ist bis zu 5 Dezibel lauter als andere Auspuffoptionen der Sports Series und liefert einen schärferen und charaktervolleren Auspuffton, was das Fahrerlebnis noch weiter bereichert.
Carbon Fibre Interior Pack
Die MSO Defined Gloss Finish Visual Carbon Fiber Fender Louvres an den vorderen Kotflügeln sorgen für eine markante optische Aufwertung der Front des 620R, während ein Carbon Fibre Interior Pack das zweckmäßige und von der Rennstrecke inspirierte Interieur des Fahrzeugs ergänzt. Eine weitere Aufwertung des MSO R-Packs ist der Preis von 30.000 € (incl. MwSt) in Deutschland, der deutlich unter den Kosten für Optionen beim Einzelkauf liegt. Der McLaren 620R ist das erste Fahrzeug seiner Klasse, das echte Motorsport-Referenzen in einem vollständig straßenzugelassenen Paket bietet. Das Coupé in limitierter Auflage entwickelt die Wettbewerbsspezifikation des McLaren 570S GT4 weiter, um ein reines Motorsporterlebnis in einem Straßenfahrzeug zu bieten und einen nahtlosen Übergang vom Rennen auf die Straße zu ermöglichen, der frei von jeglichen Einschränkungen durch Rennregularien ist.
M838TE 3,8-Liter-Doppelturbo-V8
Die Leistung wird von einem M838TE 3,8-Liter-Doppelturbo-V8-Motor mit 3,8 Litern Hubraum geliefert, der im McLaren 570S GT4 zum Einsatz kommt. Dieser wurde neu konfiguriert, um 620 PS zu erreichen und ein Drehmoment von 620 Nm zu entwickeln, was den 620R mit einer Beschleunigung von 0-100km/h in 2,9 Sekunden und 0-200km/h in 8,1 Sekunden zum leistungsstärksten Derivat der Sports Series aller Zeiten macht. Die Aerodynamik-, Hardware- und Fahrwerkskomponenten sind auch beim 570S GT4 im Einsatz, um die Leistung des Rennwagens und die schnellste Rundenzeit aller Modelle der Sports Series zu erzielen. Die aerodynamische Karosserie des McLaren 620R entwickelt bei 250 km/h insgesamt 185 kg Abtrieb. Das Coupé ist mit Carbon-Keramik-Bremsen, Zentralverschlussrädern und manuell auf zwei Wege einstellbaren GT4-Dämpfern mit 32 Einstellmöglichkeiten. Pirelli P Zero Trofeo R-Reifen sind serienmäßig, ein Pirelli Slick-Reifen nur für die Rennstrecke ist ebenfalls erhältlich. Vom McLaren 620R werden weltweit nur 225 Exemplare produziert.
Foto/s: McLaren
Technische Daten McLaren 620R:
| Antrieb | M838TE Motor, 3.8-Liter Twin-Turbo V8, 3.799ccm |
| Antriebslayout | Längs-Mittelmotor, Heckantrieb |
| Leistung PS (kw) @ U/min | 620 (456) @ 7500 U/min |
| Drehmoment Nm @ U/min | 620 @ 5500-6500 U/min |
| Getriebe | 7-Gang-Doppelkupplungs-Schaltgetriebe (SSG) |
| Lenkung | Elektro-hydraulisch; kraftunterstützt |
| Chassis | Monocoque MonoCell II aus Kohlefaser mit vorderen und hinteren Crashstrukturen aus Aluminium |
| Fahrwerk | Querstabilisatoren, Dreiecksquerlenker und Federbeine Manuell einstellbare Optionale adaptive Dämpfer |
| Bremsen | Carbon-Keramik-Bremsen mit 6-Kolben-Aluminium-Bremssätteln vorn und 4-Kolben-Aluminium- Bremssätteln hinten |
| Räder (Zoll) | 8J x 19 Vorne und 11J x 20 Hinten |
| Reife | Pirelli P Zero® Trofeo R Pirelli Slick Reifen 225/35/R19 Vorne and 285/35/R20 Hinten |
| Länge, mm | 4.557 |
| Radstand, mm | 2.670 |
| Höhe, mm | 1.194 |
| Breite, mit Spiegeln, mm | 2.095 |
| Breite, mit eingeklappten Spiegeln, mm |
2.045 |
| Breite, ohne Spiegeln, mm | 1.945 |
| Spurweite (Radmitte), mm | Vorne: 1.680 Hinten: 1.591 |
| Leichtestes Trockengewicht kg |
1.282 |
| DIN Gewicht [Flüssigkeiten + 90% Kraftstoff], kg |
1.386 |
| Tankvolumen (Liter) | 72 |
| Kofferaumvolumen (Liter) | 120 |
Performance data
| 0-100km/h | 2,9 Sekunden |
| 0-200km/h | 8,1 Sekunden |
| 0-400m / ¼ mile | 10,4 Sekunden |
| Höchstgeschwindigkeit (km/h) | 322 |
| 200-0km/h Bremsweg, Meter | 116 |
| 100-0km/h Bremsweg, Meter | 29 |
Efficiency
| CO2 Emissionen, g/km WLTP EU (kombiniert) | 278 g/km |
| Kraftstoffverbrauch, WTLP EU I/100km | |
| Kombiniert | 12,2 l/100km |
| Hoch | 22,7 l/100km |
| Mittel | 11,8 l/100km |
| Minimal | 9,9 l/100km |
| Niedrig | 10,5 l/100km |
Oder interessiert Euch speziell der hausinterne McLaren Tuner MSO?
|
McLaren 620R: GT4 Rennwagen mit Straßenzulassung!
|
2020 McLaren Verdant Theme GT by MSO mit 620 PS!
|
Special Edition: McLaren 720S Le Mans Sonderausgabe!
|
2021 McLaren 620R mit R Pack von McLaren Special Operations!
