Fotos:Roush Performance
Der Ford F-150 der vierzehnten Generation ist im Handel noch nicht als Performance-Raptor-Version erhältlich. Dafür kann man beim Tuner Roush Performance schon jetzt eine sportlichere Variante vom XXL-Pickup kaufen. Die haben nämlich gerade ihre neueste Version veröffentlicht. Er ist zwar nicht stärker als der normale F-150, sieht aber dank einer langen Liste von Upgrades ziemlich mächtig aus. Wie bei älteren Fahrzeugen von Roush auch, ist der Kühlergrill das Hauptmerkmal, das den Umbau vom regulären F-150 unterscheidet. Der sogenannte „High-Flow-Kühlergrill“ hat einen massiven „Roush“ -Schriftzug in der Mitte, ein Wabennetz und eine rechteckige Luftöffnungen direkt unter dem Schriftzug. Und Roush modifiziert auch die vordere Stoßstange und spendiert ihr kräftige Abschlepphaken.
2021 Roush Ford F-150 Widebody
Doch diesmal tut sich auch ziemlich viel an den Seiten. Denn Roush hat die Kotflügel rundum mit Aufsätzen verbreitert und alles in Wagenfarbe lackiert. Die Aufsätze sorgen für einen Zuwachs in der Breite um stattliche 71 mm (2,8 Zoll) und ermöglichen die Installation von neuen 20 Zoll Felgen in Satin Grey mit 33 Zoll (0,84 m) All-Terrain-Reifen von General Grabber. Abgerundet wird das Äußere durch ein typisches Roush-Grafikpaket mit Klebern für die Motorhaube, die Türen und die Heckklappe. Und auch eine Jack Roush Signature Grafik ist erhältlich. Und innen? Da gibt es maßgeschneiderte neue Anzeigen, eine Plakette mit fortlaufender Nummer, neue Fußmatten von Weathertech und eine Pedalerie von Roush. Alle Fahrzeuge erhalten auch einen speziellen Schlüsselanhänger, einer Allwetter-Abdeckung für die Anhängerkupplung und ein Echtheitszertifikat.
Fox 2.0-Gewindefahrwerk und Roush-Abgasanlage
Und das Fahrwerk? Das erweitert man mit einem Fox 2.0-Gewindefahrwerk und auch eine Roush-Abgasanlage ist bereits lieferbar und im Set inbegriffen. Wer möchte, kann auch noch eine Performance Sportbremsanlage für die Vorderachse ordern, eine aktive Klappenanlage und sogar eine individuelle Volllederausstattung ist möglich. Diese aber nur gegen weiteren Aufpreis. Das neue Roush F-150-Paket (ohne Bremse, Klappenanlage und Lederausstattung) ist für die Modelle XLT und Lariat erhältlich und kann in sechs verschiedenen Lackierungen bestellt werden: Schwarz, Grau, Silber, Weiß und Rot. Das Roush-Paket kostet 16.745 USD zzgl. XLT oder Lariat Fahrzeug.
Oder interessiert euch speziell der Tuner Roush Performance? Dann ist der folgende Auszug mit anderen Fahrzeugen sicher das Richtige.
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Thomas Wachsmuth
Thomas Wachsmuth ist Gründer und Chefredakteur von tuningblog.eu - Seit 2013 ist er ein integraler Bestandteil. Seine Leidenschaft für Autos ist so intensiv, dass er jeden verfügbaren Cent darin investiert. Während er von einem BMW E31 850CSI und einem Hennessey 6x6 Ford F-150 träumt, fährt er aktuell einen eher unauffälligen BMW 540i (G31/LCI). Seine Sammlung an Büchern, Heften und Prospekten zum Thema Autotuning hat mittlerweile solche Ausmaße erreicht, dass er selbst zu einem wandelnden Nachschlagewerk der Tuningszene geworden ist.
