Audi gibt Gas in der SUV-Oberklasse. In der Mitte des Produktlebens erhebt sich der Q8 und seine luxuriösen Geschwister, der SQ8 und RS Q8, in ein neues Licht. Ab Ende 2023 sollen sie als Ausgaben für das Jahr 2024 in den Showrooms glänzen. Die Überarbeitung ist subtil, aber deutlich – sowohl optisch als auch technisch. Schon auf den ersten Blick erkennt man: Audi hat an den richtigen Stellen Hand angelegt. Vor allem der SQ8 TFSI zeigt sich von seiner sportlichsten Seite. Die Frontschürze und der neugestaltete Spoiler geben ihm ein noch einmal kraftvolleres Erscheinungsbild. Die sportlichen Unterfahrschutz-Elemente an Front und Heck ziehen dabei die Blicke auf sich.
2023 Audi SQ8 TFSI
Und dann der neue Singleframe-Grill! Mit vertikalen Einlegern in L-Form und den großzügigen, mit Wabengittern bestückten Lufteinlässen, macht er ordentlich was her. Die Aluminiumoptik, die bei den Spiegelkappen und den seitlichen Lufteinlässen zum Einsatz kommt, rundet das Design gekonnt ab. Und wer es besonders dunkel mag, kann die Optikpakete „Schwarz“ und „Schwarz plus“ wählen.
Doch was wäre ein „S oder RS-Audi“ ohne geballte Power unter der Motorhaube? Hier glänzt weiterhin der bekannte 4.0-TFSI-Motor mit beeindruckenden 507 PS und einem Drehmoment von 770 Newtonmetern. In Kombination mit der Achtstufen-Tiptronic und dem permanenten Allradantrieb Quattro liefert der SQ8 eine Performance, die begeistert. In nur 4,1 Sekunden sprintet er von 0 auf 100 km/h. Und wer es hören will: Der Motor hat einen besonders markanten Sport-Sound zu bieten.
Fahrerlebnis 2.0: Das Fahrwerkspaket Advanced
Wer aber ein noch besseres Handling will, sollte einen Blick auf das Fahrwerkspaket Advanced werfen. Hier sorgt das Sportdifferenzial für ein verbessertes Fahrverhalten in den Kurven. Dazu kommt die elektromechanische aktive Wankstabilisierung (E-AWS), die für mehr Stabilität und ein verbessertes Lenkverhalten sorgt. Die Technologie dahinter ist beeindruckend: An beiden Achsen arbeiten kompakte Elektromotoren, die mit einem Superkondensator von 48 Volt versorgt werden.
Und natürlich darf auch die Radwahl nicht zu kurz kommen. Der SQ8 TFSI rollt serienmäßig auf 21-Zoll-Felgen. Doch für die, die es noch mächtiger mögen, hat Audi auch 22- und sogar 23-Zoll-Räder am Start. Die Bremsscheiben mit 400 mm Durchmesser an der Vorderachse und 350 mm an der Hinterachse sorgen dabei für die nötige Verzögerung.
Was wird’s kosten?
Ab September 2023 wird der überarbeitete Audi Q8 (alle Modelle) erhältlich sein. Die Preise starten bei 86.700 EUR für den 45 TDI Quattro. Wer jedoch den SQ8 TFSI sein Eigen nennen möchte, muss mindestens 119.500 EUR auf den Tisch legen. Fazit: Audi zeigt wieder einmal, wie man Luxus, Power und Design gekonnt kombiniert. Der überarbeitete SQ8 TFSI wird sicherlich viele Fans finden!
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Audi’s Mittelklasse-Refresh: der SQ8 TFSI in neuem Glanz (2023)!
Bildnachweis: Audi
