Der Haval Raptor bekommt Verstärkung – diesmal mit klassischem Benzinantrieb. Nachdem bisher nur die Plug-in-Hybrid-Version erhältlich war, zeigt Great Wall Motor nun erstmals die Bilder der neuen ICE-Variante.
Damit soll der Raptor neue Käufer ansprechen, denn der Start des Hybriden im Herbst 2023 verlief schleppend. Erst eine überarbeitete Version im Frühjahr 2024 brachte spürbaren Aufschwung.
Neue Technik, vertrautes Design
Die neue Version des Haval Raptor setzt auf einen 2.0-Turbo-Benzinmotor mit 238 PS, der vermutlich mit einem 9-Gang-Doppelkupplungsgetriebe gekoppelt wird. Allradantrieb ist ebenfalls mit an Bord. Im Vergleich zur bisherigen PHEV-Version bleibt die kantige Karosserie erhalten, allerdings wurden Details angepasst.
Statt runder Scheinwerfer gibt es rechteckige Leuchten vorne und hinten, zudem ziert ein vertikaler Wasserfall-Kühlergrill mit beleuchtetem Haval-Schriftzug die Front. Das Ersatzrad hinten bleibt, ebenso wie Panoramadach, Dachträger, Trittbretter und klassische Türgriffe.
Maße und Ausstattung
Die Maße der ICE-Version sind identisch mit der des PHEV: 4,8 m lang, 1,95 m breit und 1,8 m hoch, bei einem Radstand von 2,7 m. Je nach Ausstattung stehen 18- oder 19-Zoll-Räder zur Wahl. Damit bleibt der Raptor ein imposanter Auftritt im Gelände wie auf der Straße.
Hintergrund: Markt und Entwicklung
Die PHEV-Version des Raptor startet in China bei etwa 21.000 € und reicht bis rund 24.000 €. Im März 2024 konnte der Hybrid mehr als 5.500 Einheiten verkaufen – ein Zuwachs von 166 % im Vergleich zum Vorjahr und 57 % mehr als im Februar.
Im ersten Quartal summierten sich die Verkaufszahlen auf über 14.000 Fahrzeuge, was Platz 60 der meistverkauften SUVs in China bedeutet. Andere Haval-Modelle wie der Haval Big Dog (Platz 22) und der Haval H6 (Platz 31) schnitten etwas besser ab. Der einstige Top-Seller H6 fiel jedoch deutlich zurück – im Jahresvergleich gingen die Verkäufe um 44 % zurück auf nur noch 26.700 Einheiten.
Fazit: Neue Chance für den Raptor?
Mit dem Benziner bekommt der Raptor nun die Möglichkeit, auch jene Kunden anzusprechen, die auf klassische Antriebe setzen. Ob das reicht, um die Gesamtbilanz der Marke Haval zu verbessern, bleibt offen – zumindest bringt es frischen Wind ins Portfolio. Alle weiteren Infos findet ihr im Video. Bild- und Videonachweis/Quelle: Haval | Dieser Inhalt wurde mithilfe von KI erstellt und von einem Redakteur überprüft.