Nissan hat kürzlich Bilder und Details zum GT-R des Jahres 2025 vorgestellt. Es ist ein weiteres Update für den alternden Sportler, der im Juni in Japan in den Verkauf geht. Die in unseren Augen wichtigste Neuerung betrifft die Premium Edition T-spec und die Track Edition Fahrzeuge, die jetzt Hardware von der Nismo Special Edition erhalten, darunter leichtere und verbesserte Kolbenringe, andere Pleuel und geänderte Kurbelwellen. Die Verbesserungen sollen den Motor drehfreudiger machen und das Turboloch verringern. Unter der Haube der beiden Versionen findet sich zudem eine Aluminiumplakette, die den Namen des Erbauers sowie eine goldene Platte mit der Fahrgestellnummer zeigt. Eine auffällige Neuerung ist zudem das „Blue Heaven“ Interieur der Premium Edition, das dem legendären Godzilla ein frisches Interieur verleiht. Die neue Ausstattungsvariante kostet umgerechnet 96.335 EUR, während die Pure Edition bereits für 89.300 EUR zu haben ist.
Ist der 2025 Nissan GT-R der allerletzte?
Die teuerste Variante, die Nismo Special Edition, schlägt dagegen mit satten 189.200 EUR zu Buche. Nissan nimmt bereits erste Bestellungen für den GT-R 2025 in Japan an. Interessanterweise wird die Produktion limitiert sein. Das heizt die Gerüchte um das Ende des R35 nach dem Modelljahr weiter an. Wirklich verlässliche Infos gibt es aber nicht. Doch zumindest der Hinweis auf die limitierte Produktion des GT-R 2025 ist bestätigt, zumindest für den japanischen Markt. Seit der Einführung im Dezember 2007 und der Entwicklungsphase, die schon im Jahr 2000 begann, wird der R35 quasi unverändert gebaut. Auf der letztjährigen Japan Mobility Show deutete Nissan allerdings deutlich auf einen komplett elektrischen GT-R (den Hyper Force) hin, der als „greifbarer Traum bis zum Ende des Jahrzehnts“ bezeichnet wurde. Wir sind gespannt!
































