Der Kia Stonic geht mit seinem letzten Facelift an den Start – und zeigt, wie viel man aus einem kompakten City-SUV noch rausholen kann.
Seit 2017 ist er unterwegs, jetzt bekommt er nochmal ein ordentliches Technik-Upgrade, mehr Komfort und einen kleinen Boost unter der Haube.
2026 Kia Stonic Facelift
Im Innenraum zieht das aktuelle Kia-Design ein: Zwei Bildschirme bilden nun eine stylische, durchgehende Anzeige – endlich Schluss mit der getrennten Optik. On top gibt’s serienmäßig ein Navi mit Online-Diensten, sechs kostenlose Kartenupdates und zwei fürs System. Nice! Auch sonst hat sich innen einiges getan. Die bisher separaten Bedienelemente für die Klimaautomatik sind jetzt in eine smarte Leiste integriert, über die man auch das Infotainment steuern kann.
Mehr smarte Helfer, besserer Komfort
Dazu gibt’s neue USB-C-Anschlüsse und ein induktives Ladepad fürs Smartphone – endlich kabellos laden ohne Stress.
Auch bei den Assistenten hat Kia nicht geschlafen: Der neue Autobahnassistent hält Spur und Abstand, der Tempomat nutzt Navidaten und passt die Geschwindigkeit automatisch an – z.B. vor Kurven. Ein Ausstiegswarner achtet beim Türöffnen auf Radfahrer oder andere Verkehrsteilnehmer. Ziemlich durchdacht: Mit Digital Key 2.0 kann man den Stonic jetzt auch per Smartphone oder Smartwatch öffnen und starten.
Mehr Power, gleicher Charme
Unter der Haube bleibt’s beim bekannten 1,0-Liter-Dreizylinder mit Turbo, aber mit zwei Power-Levels: Die Basis bringt 74 PS, die neue Mildhybrid-Version kommt auf 116 PS – ein Plus von 11 kW. Während fast alle Varianten mit 172 Nm Drehmoment laufen, haut der Mildhybrid sogar 200 Nm raus.
Kombinieren kann man beide mit nem 6-Gang-Schalter oder nem 7-Gang-Doppelkuppler. Offizielle Fahrwerte fehlen noch, aber der Vorgänger schaffte den Sprint auf 100 km/h in etwa 11,3 Sekunden, Höchsttempo lag bei 179 km/h – da wird sich wohl nicht viel ändern.
Preislich bleibt’s entspannt
Kia hat noch keine finalen Preise rausgehauen, aber zur Orientierung: Der aktuelle Einstiegspreis lag bei rund 23.000 € – mit voller Hütte kratzt man an der 30.000 €-Marke. Große Sprünge sind also nicht zu erwarten.
Der geliftete Stonic rollt Ende des Jahres zu den deutschen Händlern – pünktlich zur dunklen Jahreszeit, in der ein moderner City-SUV mit Technik-Boost richtig Laune macht. Wer alle Details zum neuen Stonic erfahren will, sollte sich unbedingt das Video reinziehen – da gibt’s alles nochmal in Ruhe und ganz genau. Bild- und Videonachweis/Quelle: KIA





























