Mit dem neuen N6 hat Nissan echt einen rausgehauen – der erste Plug-in-Hybrid der Marke, der auf der neuen Plattform für alternative Antriebe basiert, steht in den Startlöchern.
Vorgestellt wurde die Mittelklasse-Limousine beim großen Jubiläumsevent von Dongfeng Nissan in China. Und klar wird schnell: Der N6 ist mehr als nur ein weiterer Hybrid auf dem Markt.
Design mit Statement
Der N6 macht optisch direkt klar, dass er modern unterwegs ist. Die Front wird von einem markanten V-Motion-Grill dominiert, dazu gibt’s coole LED-Leuchten mit 7-förmigen Signature-Elementen und einem durchgehenden Lichtband – Hightech-Optik vom Feinsten.
Auch am Heck zieht sich das Lichtband durch und sorgt für einen futuristischen Look. Das Ganze wird verpackt in ein sportlich-elegantes Blechkleid mit den Maßen 4,8 m Länge, 1,9 m Breite und 1,5 m Höhe. Der Radstand liegt bei 2,8 m – also genug Platz für alle Mitfahrer. Optional gibt’s sogar 18-Zoll-Räder im Wirbelwind-Design und rote Bremssättel für den sportlichen Touch.
Hybridantrieb mit Alltagstalent
Unter der Haube kombiniert der N6 einen 1,5-Liter-Saugmotor mit einem Elektromotor – zusammen liefern sie eine ordentliche Performance. Der Benziner bringt 102 PS mit, unterstützt vom E-Motor, der seinen Saft aus einem 21-kWh-Akku zieht.
Das Beste daran: Rein elektrisch schafft der N6 bis zu 130 km (nach CLTC), was für den täglichen Pendelverkehr locker reicht. Und wenn’s mal weiter weg geht, springt der Verbrenner ein – perfekte Kombi für alle, die flexibel unterwegs sein wollen.
Innenraum? Noch geheim – aber mit Potenzial
Zwar hat Nissan noch nicht alle Details zum Innenraum rausgelassen, aber die Chancen stehen gut, dass der N6 genau wie der neue Teana auf moderne Connectivity und smarte Features setzt. Der Teana kommt immerhin mit dem brandneuen HarmonySpace 5.0 Cockpit von Huawei und einem starken Soundsystem – also dürfte der N6 ebenfalls nicht mit Basic-Tech abgespeist werden.
Teil eines größeren Plans
Der N6 ist nicht nur irgendein neues Modell – er ist Teil von Nissans großem Reboot in China. Mit einer klaren Strategie, mehr Fokus auf Technologie und dem Ziel, die Marke wieder richtig heiß zu machen, zeigt der Autobauer, dass er es ernst meint. Der Marktstart in China soll noch dieses Jahr über die Bühne gehen, Preise gibt’s zwar noch nicht, aber das Paket sieht schon jetzt ziemlich überzeugend aus.
Fazit: Der Nissan N6 ist ein echter Hoffnungsträger in der Hybrid-Mittelklasse – stylisch, effizient und clever gemacht. Wer sich für moderne Mobilität interessiert, sollte den definitiv im Auge behalten. Bild- und Videonachweis/Quelle: Dongfeng-Nissan/Helga Breitner/Xilla Moresch