Der neue Subaru Trailseeker ist mehr als nur ein weiterer Elektro-SUV – er ist ein eigenständiges Modell mit echten Offroad-Genen, das sich klar vom Solterra abhebt.
Mit dem Trailseeker bringt Subaru ein eigenes Elektroauto auf den Markt, das nicht auf Toyota-Technik basiert – anders als der bisherige Solterra, der mit dem Toyota bZ4X verwandt ist.
Echter Subaru, kein Toyota-Ableger
Vorgestellt wurde das Modell auf der New York International Auto Show. Mit 4,80 m Länge ist der Trailseeker 15 cm länger als der Solterra, dazu rund 3 cm höher (ca. 1,70 m) und besitzt eine Bodenfreiheit von 21 cm, was ihn deutlich geländetauglicher macht.
Der Kofferraum bietet mehr Platz als beim Solterra und ist mit einer 120-Volt-Steckdose ausgestattet, um externe Geräte zu versorgen – praktisch fürs Camping oder Outdoor-Aktivitäten. Mit Dachreling serienmäßig und der robusten Optik ist klar: Der Trailseeker will raus in die Natur.
Technik, die mitzieht
Der Elektro-Crossover wird immer mit Allradantrieb und einem Systemleistung von 375 PS ausgeliefert. Die Energie kommt aus einer 74,7-kWh-Batterie, die laut EPA-Norm für über 420 km Reichweite sorgen soll. Damit geht’s in ca. 4,4 Sekunden von 0 auf 100 km/h – sportlich für ein SUV mit Offroad-Ambitionen.
Mit einer Anhängelast von 1.600 kg und Offroad-Helfern wie Grip Control, Downhill Assist Control sowie Fahrmodi für Schnee & Schmutz oder Tiefschnee & Schlamm ist der Trailseeker vielseitig einsetzbar. Die Batterie lässt sich dank Vorkonditionierung auch bei Kälte flott laden. Per NACS-Ladeanschluss (Tesla-Standard in den USA) sind DC-Ladeleistungen bis 150 kW möglich.
Modernes Innenleben
Innen gibt’s ein abgeflachtes Lenkrad oben und unten, ein hoch positioniertes Instrumentendisplay und mittig einen großen 14-Zoll-Touchscreen im Querformat – der bislang größte Bildschirm in einem Subaru. Metallische Details werten das Cockpit optisch auf, der Getriebemodus wird über einen Drehregler auf der hohen Mittelkonsole angewählt.
Marktstart und offene Fragen
Der Subaru Trailseeker soll 2026 in den USA starten. Preise wurden noch nicht genannt, dürften aber erst kurz vor dem Marktstart folgen. Ob das Modell auch nach Europa kommt, ist noch offen – Subaru hat sich dazu bisher nicht geäußert.
Alle weiteren Infos zum neuen Subaru Trailseeker gibt’s im Video. Bild- und Videonachweis/Quelle: Subaru u.a. | Dieser Inhalt wurde mithilfe von KI erstellt und von einem Redakteur überprüft.
