Kaum zu glauben aber nach 20 Jahren widmet sich Honda tatsächlich noch einmal dem S2000 Roadster. Auf dem Tokyo Auto Salon 2020 gab es neben einem coolen EK9 Civic Type R als Civic Cyber Night Japan Cruiser nämlich einen optimierten S2000 als „20th Anniversary“ Edition zu sehen. Zwar ist es kein „Neuer“ S2000 den die Japaner dort gezeigt haben, aber dafür eine dezente neue Optik am legendären Hochdrehzahl-Roadster. Zum 20. Geburtstag liefert Honda Access, zuständig für Zubehör des Autobauers, die Teile für den S2000 in Form eines Bodykits in limitierter Auflage. Aber auch ein optimiertes Fahrwerk sowie ein verbessertes Audiosystem könnte auf Wunsch lieferbar sein. Ganz sicher sind wir uns aber nicht. Den 2,0-Liter-Sauger lässt man dagegen unangetastet. Die Änderungen direkt ab Werk gibt es allerdings nur für interessierte Kunden aus Japan.
Bestellungen bis zum 19. Februar 2021
Und jetzt kommt der wichtigste Teil. Jeder der Interesse hat und den Voraussetzungen entspricht (vereinzelt geht auch etwas nach Nordamerika) muss innerhalb der nächsten 363 Tage ab heute seine Bestellung aufgegeben haben. Ab dem 19. Februar 2021 wird Honda keine Bestellungen mehr entgegennehmen. Das gilt übrigens nicht nur für das Bodykit mit der neuen Schürze vorn, dem Modulo X Ducktail-Heckspoiler oder den kleinen Ecken für die Seitenschweller, sondern auch für das angesprochene neue Sportfahrwerk das sogar über eine fünfstufige adaptive Dämpfung verfügt. Und auch für die Kabine hat man sich zum 20. Jahrestag etwas einfallen lassen. Hier gibt es eine neue Abdeckung für das Autoradio, neue Fußmatten mit Schriftzug und eine weiße LED-Fußraumbeleuchtung ist auch dabei.
Facelift od. VorFacelift? Wichtige Details!
Über das moderne Panasonic-Touchscreen-Navi oder die Advan-Racing Motorsportfelgen vom Ausstellungsfahrzeug ist dagegen nichts näheres bekannt. Und für die Hardcore Fans kann das abgestellte Fahrzeug sogar unter einer Schutzhülle mit Logo abgedeckt werden. Grundsätzlich sollen alle Teile für den überarbeiteten AP2 S2000 von 2003 bis 2009 passend sein, die Schürze vorn, dass Sportfahrwerk und der Audio-Deckel sind aber nicht für den AP1 (1999-2003) ausgelegt. Am besten nur informiert euch bei Honda selbst über die Lieferbarkeit hierzulande und die Passfähigkeit für euren S2000. Sollten wir zeitnah noch Infos zu weiteren Änderungen für den S2000 erhalten, gibt es natürlich ein Update für diesen Bericht.
(Foto/s: Honda)
Oder interessiert Euch speziell die Marke Honda?
Der Civic lebt – Varis Arising Bodykit am Honda Civic Type R |
Honda Civic Type R Sport Line – im Design gezähmter Japan-Renner. |
|